# Toyota bZ4X  

台灣 10 月車市表現熱絡，總掛牌數衝上 34,511 輛，月增 7.1%。然而，電動車市場卻出現「急轉直下」的狀況，總掛牌數僅 1,305 輛，月減高達 66.2%，創下今年單月新低。最大的震撼彈來自「電車霸主」Tesla，10 月全車系掛牌數幾乎全面熄火，冷清到讓網友驚呼「特斯拉去哪了？」Tesla 銷量「個位數」雪崩，Luxgen n7 奪月冠軍根據《......

TOYOTA總代理和泰汽車於近日發表全新改款bZ4X；這次的全新改款進化可說是全面有感，不僅補足了前一代車型在配備上的缺憾，更帶來超乎預期的價格策略和純電性能提升！這次我們將透過新舊款的直接比較角度，為您點出全新改款bZ4X的五大關鍵優勢，說明它為何是市場上最具競爭力純電休旅之一。優點一：售價震撼彈！以國產車價買日本進口純電休旅全新改款bZ4X最大的亮點，莫......

電動車因具備零污染、低噪音、易保養等優點，近年深受台灣人青睞。然而，根據《U-car》報導，2025 年 10 月國內電動車市場總掛牌數僅繳出 1,305 輛，相較於 9 月的 3,863 輛有著高達 66.2% 的急劇衰退。銷量急凍的主因，便是長期龍頭品牌 Tesla 在 10 月的「熄火」，全品牌僅掛出 21 輛新車。在市場總量大減的背景下，國產車 Lu......

58年後，象徵日本禮制與工藝極致的Century，從車款蛻變為品牌。2025日本移動展上，TOYOTA宣告這個曾專屬權力階層的名字，將以全新姿態獨立，開啟屬於日本超豪華的新世紀。不以速度爭，而以靜謐立；不以數量示人，而以儀式定義尊嚴。Century品牌的誕生，意味著日本式豪華終於擁有自身的語法。當Lexus代表國際化的精緻，Century則成為對應歐洲貴族系......

Subaru Outback第七代大改款北美限定，台灣引進機率低隨著海外市場推出全新世代 Subaru Outback，台灣市場現行款 Outback 的銷售亦進入尾聲。根據經銷端消息透露，最後一批舊款現行速霸陸 Outback 已經抵台，尚未敲定未來是否引進下一代燃油版本，但是新一代大改款的 Subaru Outback 目前為北美限定車款，因此台灣未來想......

電動化浪潮湧動多年，TOYOTA選擇穩健步伐而非激進攻勢。全新改款的TOYOTA bZ4X，是品牌再次試圖在純電領域建立信任的嘗試。相較於初代車型，本次改款帶來更成熟的能耗管理與續航表現，官方數據宣稱可達743km續航，展現品牌在電能效能上的深耕成果。然而，這場進化並非以性能為主旋律，而是以穩定與品牌信譽為核心，重整人們對「TOYOTA 電動車」的想像。售價......

TOYOTA總代理和泰汽車於10月27日舉辦全新改款bZ4X新車上市發表會。本次bZ4X全方位進化，全新設計風格融合了科技與未來感，不僅在外觀、內裝上升級帶來簡約的純電質感，針對國內消費者極為重視的純電駕馭更有大幅提升，創造743km純電續航里程註1及227ps的動力表現註2。並以震撼價新台幣128萬元註3正式在台上市，並同步推出早鳥隨插即充吃到飽方案註4，......

「Toyota要大步跨入電動車市場。」昨（27）日，在和泰車（2207）舉辦的bZ4X改款發表會上，和泰汽車營業本部本部長王世豪正式揭示品牌電動化布局。他指出，2019年台灣純電車銷售僅占總市場0.6%，但今年前9月已攀升至7.6%，累計銷量達22,485台。隨著市場上已有逾50款純電車款競逐，電動化戰局全面升溫，傳統車廠的腳步也被迫加快。為何降價39萬，T......

Toyota 總代理和泰汽車今 (10/27) 日選於臺北表演藝術中心舉行「Toyota bZ4X上市記者會」，現場公佈建議售價為新臺幣 128 萬元起，較預售價 136 便宜 8 萬元，除配備增加，續航以及性能皆有提升，年度販賣目標為 4,000 台。小改款 Toyota bZ4X 在外觀上進行多項細節調整，視覺風格更為洗鍊。車頭導入新世代 Hammerh......

Toyota bZ4X 電動車小改款，日本降價、全面升級！Toyota 加速電動化腳步！日前在日本正式上市小改款 bZ4X，雖然外型變動不大，但從電池、動力到車艙配備都全面升級，重點是價格更便宜，充電效率與續航力都有明顯進步。這波小改款不僅讓 Toyota bZ4X 更成熟，也讓它重新站穩純電 SUV 市場的位置。日本入手 Toyota bZ4X 大砍降價7......

電動車最怕就是遇到電池故障，近期美國就有多名Solterra與bZ4X車主表示車輛電池反覆故障沒電，由於一直無法獲得改善因而提告。電動車最怕就是遇到電池故障問題，近期美國就有多位Solterra與bZ4X車主表示車輛電池反覆故障沒電，但出現故障的並非是鋰電池組而是12V電池，儘管如此，由於12V電池負責馬達、車窗、空調、車燈等項目，因此沒電也等同於車輛無法行......

Toyota 純電 SUV bZ4X 自 2022 年上市以來，終於迎來首次重大升級。原廠透過電池與動力系統的全面進化，搭配外觀與內裝的細節優化，讓這款純電代表作在市場上的競爭力再度拉升。和泰汽車也同步宣布台灣市場正式開放預售，建議預售價為新台幣 136 萬元。這次改款最重要的亮點來自電池組與驅動系統的強化。新世代高效能鋰電池容量升級至 74.7 kWh，純......

Toyota 近年在歐美純電市場的進度落後於其他傳統車廠，不過在中國大陸，品牌的腳步顯得積極許多。繼 bZ3 與 bZ5 之後，Toyota 近期正式公開旗艦純電房車 bZ7，定位鎖定 Tesla Model S，同時也將對標 BYD Han L 與 BMW i5。新車由 Toyota 與廣汽合資開發，預計 2025 年底前於中國大陸上市。bZ7 今年初已在......

Toyota電動車印尼車展大秀實力，和泰電動車國產化話題再起！7月底熱鬧開幕的印尼國際車展，Toyota電動車大展拳腳，除了預計將於印尼投產 bZ4X 外，也首度展出 Urban Cruiser 全新入門電動休旅，再度引起台灣車迷討論，去年台灣和泰汽車透露有意導入國產的電動車，可能就是 bZ4X 或 Urban Cruiser 其中一台，透過國產在地生產，加......

為擴大BEV產品陣容且實現碳中和社會，Toyota正積極推動多元化路徑策略，並宣布將擴展其在北美地區的電池電動車(BEV)產品線。全新bZ4XTouring電動車於2025年5月19日至21日，由Toyota北美分公司(TMNA)舉辦的新車發表會上首次亮相，並預計於2026年初在北美市場正式上市。專注於駕駛性能與空間表現，對於尋求滿足積極生活方式需求的汽車、或是可以作為寬敞靈活家庭交通工具的客戶來說，這些都是關鍵品質。

  Toyota為了挽救委靡已久的純電動車銷售量，率先於北美推出小改款bZ。沒錯，不只是外觀小改，連車名也從最初的bZ4X簡稱為bZ，但其他衍生車款也都會以bZ開頭再加上副車名做辨識與區隔。事實上小改bZ只是近期Toyota「純電動車三連發」攻勢之一，其他還有更大更野的bZWoodland，以及不讓人意外的C-HR純電動車，但縱貫三款車型的基本教義～都是以快速研發及壓低成本方式在最短時間內發動突擊，這可是目前純電動車的生存之道，想要以Tesla正規軍方式挺進，結果就會像Lucid、Rivian那樣「獲利時機遙遙無期」！之前bZ4X銷售不佳的主因在於續航力短、大扭力前驅設定導致操控不佳、造型定位不夠明確、用料質感未達水平，不過Toyota始終認為命名與子品牌操作也是銷售失利原因之一，所以硬是要將bZ4X改為bZ。沒關係，bZ其他方面確實都有進化，並非用嘴巴來改款。

ToyotabZ4X在去年底首度傳出原廠將為其進行改名的消息，如今隨著小改款車型的推出，日前Toyota在推出2026年式美規車型之際，順勢宣布bZ4X更名為bZ，其它海外市場是否會跟進還待確認。

Toyota宣布正式停用bZ4X名稱，迎來全新命名的Toyota bZ，這輛改款純電SUV不僅在性能和續航方面大幅提升，更進一步強化科技配備與充電便利性。作為該品牌唯一在北美市場販售的電動車款，Toyota bZ將承接bZ4X的使命，為後續電動車型鋪路。新一代bZ的亮點包括最高338匹馬力的雙馬達動力系統、全新74.7 kWh電池組，還有與Tesla Sup......

速霸陸（Subaru）旗下首款純電動車Solterra於2022年正式引進台灣，原本定價189.8萬元，不料今年3月開始展開大規模降價促銷，針對舊年式車型一次性給出高達52.3萬元的折扣，價格瞬間下殺至137.5萬元，成功引爆熱銷，也讓Solterra提前完售，近期甚至悄然從速霸陸台灣官網下架，正式暫離台灣市場。

早期，電動車因價格昂貴且續航里程普遍不高，再加上充電站與充電樁的普及率低，給人昂貴又不實用的印象，許多早期的電動車主最大困擾便是「里程焦慮」。然而，隨著科技的迅速進步，電池技術越來越成熟，造價逐漸降低，使得電動車的售價不再高不可攀。同時，平價電動車的續航里程表現也愈發優秀，充電站與充電樁設置越來越普及，「里程焦慮」的困擾逐漸消失，以往大家對電動車「貴又不實用」的印象真的都要改觀了。

在特斯拉（Tesla）於全球掀起一股電動車的浪潮下，改變了過往汽車生態，以燃油為主的車廠紛紛加快對於電動車的開發速度。身為全球汽車銷售霸主，Toyota在新能源車的規畫上，並未急著擁抱電動車，反而是採取穩健不躁進的方式，繼續以品牌一直以來的油電混合動力作為主打，透過技術改良的持續精進，以降低排放，但Toyota並非是放棄電動車發展，反倒是以多元能源方式，來進行逐步的轉型，接下來就讓我們一起來回顧Toyota在新能源車的發展，以及未來規劃。

當世界許多角落仍在勾勒電動化的未來藍圖時，TOYOTA早已啟程。這不僅僅是參與今日的電動車浪潮，而是一段長達超過四分之一世紀、始於遠見的旅程。TOYOTA深信，唯有持續實踐與進化新能源動力，才能真正引領變革。從「開拓者」到「實踐者」，TOYOTA始終走在能源驅動技術的前沿，致力於為全球消費者提供多樣化且值得信賴的電動化解決方案，共同邁向碳中和的永續未來。

ToyotabZ4X曾被寄予厚望，希望成為TeslaModelY等電動SUV的競爭對手，但這輛車自2022年推出以來，其市場表現並未如預期火爆，甚至在初期還因輪圈螺栓有鬆脫可能而大規模召回，不過Toyota並未因此放棄，這次的小改款有著多項升級，從電池技術到動力輸出、續航表現等方面皆有提升，小改款後的bZ4X已率先在歐洲發表，其他市場將會開始陸續更新。

Toyota旗下的純電SUV—bZ4X，近日迎來自2022年上市以來的首次重大升級，透過多項技術更新強化性能表現，提升車主的用車體驗。這次改款不僅帶來雙電池選項、充電效率提升，動力系統亦經過強化，使其在市場上的競爭力更進一步。

Toyota總代理和泰汽車今(3/4)日宣佈2025年式bZ4X正式在臺上市，其建議售價為新臺幣136萬元起，較2024年式的167萬調降31萬元；同時更推出限時優惠方案，包括首年超低月付9,000元的分期購車專案，以及透過Toyota官網或智慧購APP線上預選可獲得1萬元充電金，為消費者提供更具吸引力的購車條件。

 

大多數的車廠對於自家產品都有一套命名邏輯，而市面上常見的車名模過於透過字母與數字的組合。然而根據外媒指出，ToyotabZ4X的車名過於違反一般消費者對於品牌車款的認知，因此在未來進行改款時有機會進行更名的動作。

iRent致力推動綠色生活圈，即日起(10月21日)於同站租還進駐首台純電車ToyotabZ4X，同時為慶祝第一台電動車到站，11月15日(五)前平日租ToyotabZ4X達2小時(含)以上，即可享有租車週週送汽車30分鐘折抵券的好禮，會員只要透過iRentApp就能預約最新的豪華車款，開啟純電零碳排的全新體驗。

ToyotabZ4X/SubaruSolterra並不孤單！這不會是這二個品牌唯一的電動車，因為豐田和速霸路正在聯合開發另一款純電休旅車，預期同樣是一款尺碼較小的零碳排CUV，預計2026年1月開始量產，因此2025年就會發表，前輪驅動退散、拜託！因為前驅的ToyotabZ4X真的很OX，扭力轉向明顯...ToyotabZ4X與SubaruSolterra都是豐田集團位於愛知縣的工廠所生產，但未命名的新電動車型，預計將在速霸路的矢島工廠下線。這款全新電動休旅車不會從頭開始開發，它會借用ToyotabZ4X與SubaruSolterra的一些零件，這樣可以加快開發速度並降低成本，新車目標是每月生產15,000～20,000輛。

TOYOTA總代理和泰汽車於10月推出bZ4X「純電世代五重禮馭」限時限量50台優惠方案，總價值高達新台幣18萬，包括「限時優惠價155萬元」、「充電金1萬元」、「車身鍍膜」、「丙式車體險」及「5年14萬公里延長保固(限準時定保)」。

豐田汽車公司（ToyotaMotorCorp.,7203.TO,TM）終於有了一款與特斯拉（TeslaInc.,TSLA）競爭的產品。儘管名字古怪，評價褒貶不一，但bZ4X可能是今年推出的意義最重大的電動汽車。