2025 年臺灣電動車市場經歷了轉折性的一年，雖然全年掛牌數來到 32,559 輛，但相較於 2024 年的 3.8 萬輛亮眼成績，年減幅達 14.3%，這是近 5 年來電動車銷量首度出現衰退。
儘管如此，靠著龍頭品牌 Tesla 在第四季瘋狂領牌 6,100 輛的強力支撐，總體市場仍維持在 3.2 萬輛以上的水平，這也讓臺灣電動車的累計掛牌數在 2025 年正式跨越 12 萬輛 大關，佔全臺 740 萬輛小客車保有量的 1.6% 左右；若單看新車市佔率（滲透率），則維持在 8% 的穩健水準。
2025 年電動車市銷售排行榜 Top 10
根據統計，2025 年市場由 Tesla 穩居霸主，市佔率回升至 40% 以上。Luxgen n⁷ 在 2025 年銷量為 3,431 輛，雖維持年度車系亞軍，但較首年的 7,121 輛大幅下滑 51.4%。受此銷量下挫影響鴻華先進營收，鴻華先進科技於 2025 年 12 月 16 日宣布以新臺幣 7.876 億元收購納智捷 100% 股權，正式由裕隆手中接手經營。
在此佈局下，產品定位將重新盤整：Model B 量產版改以 Foxtron Bria 之名於 12 月底上市，首波售價介於 89.9 萬至 114.9 萬之間；同時，北美版 Model C 也有望作為 n⁷ 的中期改款樣貌導入市場。
| 名次 | 車款 | 年銷量 (輛) | 市場佔比 (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 13,384 | 41.4 |
| 2 | Luxgen n⁷ | 3,431 | 10.5 |
| 3 | Tesla Model 3 | 2,655 | 8.1 |
| 4 | BMW iX1 | 1,493 | 4.6 |
| 5 | Porsche Macan Electric | 1,144 | 3.5 |
| 6 | Volvo EX30 | 999 | 3.0 |
| 7 | BMW iX2 | 864 | 2.7 |
| 8 | Toyota bZ4X | 728 | 2.2 |
| 9 | BMW iX | 726 | 2.2 |
| 10 | Mercedes-Benz EQE SUV | 648 | 2.0 |
| 總市場 | 32,559 | - | |
特斯拉 Tesla Model Y 評價
Tesla Model Y 在 2025 年再度蟬聯銷售冠軍，受惠於 6 月份引進的小改款車型，精進了各項產品實力，帶動多波銷售熱潮。Model Y 結合了實用空間與強悍性能，提供後驅、長續航及高性能版本。內裝配備 15.4 吋觸控螢幕、通風座椅及豪華音響，並具備強大的 OTA 軟體更新能力與 AP 輔助駕駛功能。
車主好評不斷：「試駕完馬上就有下訂的衝動，那種電門反應完全沒有傳統燃油車的遲滯感」、「空間超大，前、後備箱加上寬敞的後座，非常適合家庭」、「手機就是鑰匙，遠端遙控開門、控溫功能超級方便」。此外，養車成本也是一大亮點，有車主分享行駛 16 萬公里，累積保養費用僅約 2.3 萬元，「跟不用錢一樣」。更有車主建議：「家裡能裝充電樁一定要換純電，但要換就換特斯拉，充電網路與續航力最有保障」。
納智捷 Luxgen n7 評價
Luxgen n7 是國產純電休旅的代表作，雖然 2025 全年銷量較首年下滑 51.4%，但仍穩居年度亞軍。隨後鴻華先進接手主導經營，產品利潤與售價有望重新盤整，強化價格優勢。n7 主打高 CP 值、5+2 座的靈活空間以及在地化科技配備，是許多台灣家庭入手電動車的首選。
網友與車主評價表示：「外觀設計簡約耐看，路上能見度越來越高」、「這台是納智捷相對穩定且沒問題的車款，畢竟本體是鴻華先進（鴻海）研發」、「CP 值真的高，空間利用率在同價位帶難有對手」。雖然有部分車主反映偶發性的軟體小問題（如系統無聲），但大多認為不影響整體優良的駕馭體驗。
特斯拉 Tesla Model 3 評價
Tesla Model 3 煥新版在 2025 年繳出 2,655 輛的成績。雖然銷量受同品牌 Model Y 小改款強碰而有所衰退，但其優異的空氣力學設計、更精進的降噪效果與俐落的轎跑身形，依然吸引大批科技愛好者。
車主分享心得：「煥新版的行車質感大幅提升，後座增加的觸控螢幕讓小朋友在長途旅程中很開心」、「續航力表現相當穩定，搭配特斯拉綿密的超充網路，完全沒有里程焦慮」、「外型變得更精銳好看，豐富的科技感才符合現代車款該有的水準」。對於技術型駕駛，Model 3 靈活的操控與強勁扭力也獲得高度評價，「開過電動車真的會愛不釋手」。 （相關報導： 汽車煞車油一定要換嗎？多久換一次？Toyota曝保養週期：過年開車出遊一定要注意 ｜ 更多文章 ）
資料來源：U-CAR
