美國電動車新創公司Fisker岌岌可危，上（3）月中傳出可能破產消息，導致股價一洩千里，只好將新車直接打6折賠售。該公司在近期向美國證交委員會（SEC）提報的文件中坦承，由於未能在寬限期內支付2026年到期的一筆840萬美元票據利息，將在未來30天內聲請破產保護。
Fisker在文件中表示，如果無法在30天的寬限期之內找到融資，以從債權人處獲得必要的減免，或找到其他流動性來源，將無法履行債務承諾，同時計畫進一步裁員。截至4月19日，Fisker的員工人數約1135人，比去年12月少了425人。
Fisker透露，公司的現金餘額已經從2022年的7.365億美元降至2023年的3.255億美元，今年初因為股價長期低迷，已經從紐約證券交易所（NYSE）下市。上個月該公司曾公布，去年的銷售額雖然有2.73億元，但債務足足達到10億美元。
Fisker於2020年通過特殊目的收購公司（SPAC）合併方式上市，由於獨特的市場戰略，因此在業界享有「汽車界蘋果」的美稱，並在2023年成功量產並交付超過4700輛首款純電SUV「Fisker Ocean」，股價一度大漲15%。
但汽車業寒冬來臨，Fisker面臨競業對手的激烈競爭，加上借貸成本上升和經濟不確定性，使消費者推遲購買決定，今年2月起爆發財務危機，《華爾街日報》曾引述知情人士說法，指Fisker不得不聘請重整顧問FTI Consulting和律師事務所Davis Polk來處理潛在的破產申請，同時裁員15%，以便減少營運成本。
過去一年間，Fisker的股價已經暴跌逾95%，而相較之下，標準普爾500指數卻在同期內上漲約34%。Fisker即使在上個月剛宣布停產6週，同時為了拯救財務壓力，把2023年的Ocean SUV等新車型售價降到僅剩6折，力圖提振銷售並募集資金償還債務，但目前看來似乎仍舊無力回天。
