產業光明燈堪比電火球!柯俊斌再籲減免貨物稅

2019-09-23 15:30

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光陽執行長柯俊斌於會中與陳其邁副院長多次溝通,期盼政府儘速調降貨物稅。 (圖/光陽機車)

光陽執行長柯俊斌於會中與陳其邁副院長多次溝通,期盼政府儘速調降貨物稅。 (圖/光陽機車)

隨著環保趨勢與造車科技日新月異,新型燃油機車與電動機車發展已為勢在必行之趨勢,為輔助台灣機車行能於此發展趨勢中順利轉型,行政院特別規劃機車行轉型輔助政策,並從8月25日至10月6日於全台舉辦說明會,其中行政院副院長陳其邁特別現身9月22日的高雄說明會,與機車相關公會、車廠與機車行經營代表們,面對面座談,聆聽第一線的聲音,展現輔助轉型之積極態度。

身為全球機車密度最高的台灣市場,機車行轉型更牽動著及龐大的經濟體系,將有兩萬家傳統機車行面臨轉型問題。為輔助機車行技能提升、經營升級與資金協助,行政院帶領旗下經濟部、勞動部與環保署共同合作,於未來四年內投入4.5億預算,以「升級三部曲」的方式約可輔助一萬家機車行升級轉型。

機車轉型列重要施政  面對面座談聆聽第一線聲音

三部曲中,升級轉型說明會就是第一階段,會中行政院協同經濟部、勞動部、環保署等多位相關部會代表一同出席。首先陳其邁先表示,上至蘇貞昌院長到與機車產業相關部會,經歷多次的會議溝通與協調,就是期望在轉型過程中,政府能與業者站在同一陣線,以提供更多的教育課程、貸款補貼或更多優惠,一起度過與協助轉型的陣痛期。其中針對機車行第一線從業人員的訓練、門面改裝、轉型方案等就編列了約1.6億預算。

於9月22日的高雄場說明會中,經濟部、勞動部、環保署等多位相關部會代表一一上台說明轉型的政策與方案,接著則由機車相關公會之多位代表,以及包含光陽、山葉、三陽、中華電動機車、睿能等多家機車廠商代表,說明當前品牌端對於機車行轉型之方針。最後陳其邁更率同各部會同仁,進行與到場約莫250位的機車行經營者面對面座談,以問與答的方式,期望能聆聽最基層的聲音,調整政策方針,讓輔助政策能達到立竿見影之效。

行政院副院長陳其邁出席9月22日機車升級轉型說明會高雄場。 (圖/光陽機車)
行政院副院長陳其邁出席9月22日機車升級轉型說明會高雄場。 (圖/光陽機車)

光陽帶頭呼籲  盼政府調整貨物稅與施政方向

身為台灣機車品牌龍頭,光陽機車則由柯俊斌執行長負責出席,會中不僅肯定政府「油電並存」策略之重要性,更積極呼籲政府儘速降低貨物稅,柯俊斌表示:「當前貨物稅已不再具備過往施行時的時代背景與意義,針對國民基層最重要的代步工具,政府應該儘速調降貨物稅,讓消費者可以更輕鬆的方式入主,也避免讓相同的機車款式在國內外銷售,國內售價卻因貨物稅影響而高過於國外,導致民眾怨聲四起,也非市場健全之策。」

同時,柯俊斌也於媒體採訪時表示,相較於全球,台灣無論於排放法規或是電動機車發展皆走在各國之前,對於業者經營方式更趨嚴苛,期望政府能更謹慎思考相關政策,不僅讓台灣業者與龐大的機車產業體系能永續經營,更能帶領業者走出國際,以台灣隊姿態打出更漂亮的一仗。

光陽執行長柯俊斌於會中展現與第一線機車行站在同一陣線之態度。 (圖/光陽機車)
光陽執行長柯俊斌於會中展現與第一線機車行站在同一陣線之態度。 (圖/光陽機車)

 

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