台灣營收最高上市櫃海運是這1家!單月狂收391億元,這1間員工平均年薪268萬最高

2026-07-28 10:30
航運旺季提前報到!貨櫃三雄6月營收出爐:這家年增率飆破32%成大黑馬。(圖/中央社記者余曉涵傳真)
航運旺季提前報到!貨櫃三雄6月營收出爐:這家年增率飆破32%成大黑馬。(圖/中央社記者余曉涵傳真)

全球海運市場迎來營運高峰,貨櫃三雄長榮海運、陽明海運與萬海航運公布最新6月營收成績單,展現強勁的成長力道。受惠於國際運價持續攀升,三家航商6月營收皆比去年同期成長20%至30%以上。海運業者指出,目前市場運力供給依然受到全球各大港口塞港問題干擾,隨著傳統旺季需求全面發酵,運價可望繼續保持強勢格局。

分析市場背景,關稅政策的不確定性與地緣政治局勢,成為推升這波運價的重要推手。業者說明,由於美國規劃擴大關稅課徵範圍,許多企業為了避開潛在稅負而選擇提前拉貨,這項舉措引發了短期內的強勁貿易活動,同步帶動海運旺季的需求提前噴發。

航商如何布局旺季行情?長榮、陽明與萬海最新數據一次看

檢視各家業者的具體營運表現,長榮海運6月合併營收達到391.41億元,月成長率為12.94%,年成長率達30.01%;累計上半年合併營收為1916.68億元,年微減2.44%。長榮表示,全球關稅議題與塞港加劇是推升單月營收的主要動力。

陽明海運6月合併營收來到165.91億元,月增9.85%,年增20.18%。陽明分析,地緣政治局勢與旺季拉貨效應交織,為運價提供充沛支撐,帶動單月營收優於5月份表現。

萬海航運表現極為亮眼,6月合併營收為161.66億元,月增17.11%,年增率高達32.7%,呈現連續3個月成長走勢;上半年累計營收為765.41億元,年增6.39%。萬海指出,先前因中東局勢滯留波斯灣的船舶已全數重返船隊,加上5月及6月陸續交付1艘7000 TEU與2艘8700 TEU節能新船投入運營,有助於精準掌握旺季商機。各大航商也已陸續實施綜合費率調漲(GRI)及旺季附加費(PSS),反映市場需求旺盛現況。 (相關報導: 台灣最賺錢上市櫃海運是這1家!單月大賺275億元,這1間員工薪水最高 更多文章

哪家海運最給力?台灣非主管薪資中位數榜單揭曉 這家狂破240萬登頂

根據104人力銀行與企業申報公開資料,以最能反映基層員工真實待遇的「非主管年薪中位數」進行比較,長榮海運以241.5萬元高居貨櫃三雄之冠,陽明海運以204.8萬元居次,萬海航運則以164.5萬元位居第三。不過若從「平均年薪」來看,陽明海運則以268萬元反超長榮海運,躍居第一。

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