# 台灣數位平台經濟協會  

社團法人台灣數位平台經濟協會（Digital Economy Association Taiwan，以下簡稱 DEAT）舉辦第五屆會員大會暨產業論壇，完成第五屆理監事改選，由 WeMo 執行長劉于遜續任理事長。新一屆理監事匯聚共享運具、外送平台、社群平台、物流服務、共享經濟、企業顧問及法律等多元領域代表，展現數位平台產業跨域合作的能量。大會同步舉辦年度產業論......

立法院預計近期排案審查外送專法，勞動部也已公布行政部門版本，啟動為期 7 天的公眾意見諮詢。代表台灣 99% 外送市場的台灣數位平台經濟協會（DEAT）今（21）日發布聲明指出，若法案在缺乏充分評估下貿然推動，恐造成市場大幅萎縮，全年將流失約 1.45 億筆訂單、蒸發超過新台幣 460 億元產值，外送員工作機會也可能大幅縮減。DEAT表示，目前外送產業年度交......

近年來數位科技的發展，已大幅改變各國產業結構及日常消費模式，後疫情時代加上AI科技興起，台灣數位平台經濟協會DigitalEconomyAssociationTaiwan（簡稱DEAT）於7月17日舉辦2024會員大會及第四屆理事長選舉，由第三屆理事長Zipcar董事長彭仕邦交棒給新任理事長WeMoScooter執行長劉于遜，雙方都預期數位平台經濟在AI時代，將迎來「下一波爆炸性成長！」。

台灣數位平台經濟協會（DigitalEconomyAssociationTaiwan,下稱DEAT），與法律白話文運動共同於今日（12/21）舉辦線上發佈會，公布《數位媒合經濟白皮書》，匯集旗下如外送、照服、代駕等業者，如foodpanda、Lalamove、UberEats、Zeek、卡個位、潔客幫、家天使和台灣代駕等，同時蒐集專家學者意見，期望打造更友善的產業環境。DEAT第三屆理事長彭仕邦表示：「本次推動白皮書有三大重點，期盼訂定勞動關係認定之安全港條款、增訂以數位經濟為核心的勞動基準IC+、碎片化保險多樣化，以期帶來更多建設性觀點。」發佈會邀請台灣經濟研究院副院長周霞麗引言，提到數位產業發展應注意四個重點，包含以生態圈模式思考、重視消費者經驗、運用新工具及掌握彈性朝向品牌建構發展。共同呼籲增訂安全港條款、承攬模式下的「新型態服務承攬（IC+）」DEAT勞務媒合小組召集人馬培治強調，數位媒合經濟面臨挑戰，包括各地方規範不一、保險制度難以與時俱進，以及平台陷入界定勞雇或承攬關係困境。據此，協會提出兩項政策建議。訴求一：訂定勞動關係認定之安全港條款，勞動契約從屬性判斷，應排除依政府法律命令之行政措施，不得納入從屬性判斷的依據。訴求二：增訂以數位經濟為核心的「新型態服務承攬（IC+,IndependentContractorPlus）」勞動基準，在現有承攬制度下提供更多的保障，讓工作者維持工作彈性，也可獲得保險醫療等社會安全保障。業者期盼碎片化保險多樣化外送產業會員郭昕宜、代駕產業會員劉子莊也分享產業狀況，數位媒合經濟的產業型態，為時間彈性及平台選擇自由，因此希望保險形式能更彈性，期待保險業者推出多樣化碎片化保險，符合各界需求。成之約教授分享：呼籲重新思考規範方式，強調四方協商的重要性，政治大學勞工所成之約教授也建議政府在管制時不要過於嚴苛，可往四方協商的架構思考，在政府與平台業者、工作者，並拉入消費者共同協商。雖然可能會有陣痛期，但為避免流於政府片面制定的問題。DEAT長期推動數位經濟產業發展，擬藉《數位媒合經濟白皮書》，整理產業、法規趨勢、提出政策建議，襄助我國政府機關評估符合企業、從業人員與一般消費者需求，使產、官、學共同為數位平台經濟的發展而努力。