楊其文  

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交通部長林佳龍(左-)、 台鐵代理局長祈文中(左二)等人至立法院交通委員會就台鐵太魯閣號事故進行報告,會前並默哀致意。(柯承惠攝)

楊其文觀點:災難過後─部長下台─然後呢?

由前總統陳水扁擔任精神領袖的「一邊一國行動黨」,20日正式宣告解散,黨齡只有短短的5個月。(資料照,顏麟宇攝)

大選過後》一邊一國行動黨今宣布解散 黨齡僅5個月

將前總統陳水扁奉為精神領袖的「一邊一國行動黨」區域立委與不分區失利,陳水扁12日宣布從此退出政壇。(資料照,顏麟宇攝)

2020大選》一邊一國行動黨僅獲1%選票 陳水扁宣布從此退出政壇

前總統陳水扁(中)出席一邊一國行動黨「台灣國家與台灣總統命運」影片發佈會,左為該黨秘書長許龍俊,右為召集人楊其文。(蔡親傑攝)

楊其文觀點:不畏大黨強權,小黨異軍突起

台北市議員高嘉瑜。(盧逸峰攝)
筆者為一邊一國行動黨召集人,於該黨成立大會時致詞,盼執政黨能正視文化與歷史。(資料照,簡必丞攝)

楊其文觀點:找回初心的原動力

總統蔡英文10日出席中華民國108年國慶大會。(顏麟宇攝)

楊其文觀點:誠信請由總統做起

總統蔡英文(左)日前親上脫口秀節目「博恩夜夜秀」。(取自蔡英文臉書)

楊其文觀點:蔡英文連任的困境

作者認為,蔡英文自己在專訪中說:第一任政治能量最高,應做國家根本及基本性改革, 但是人民期待看見的民主、司法改革、轉型正義,都看不見成效。反而是假新聞,五星旗如入無人之地到處橫行,而那些可以緩和處裡的一例一休,退休俸改革,卻是風行急急如律令。(資料照,甘岱民攝)

楊其文觀點:放下黨派,好好辦個民主初選

作者認為,蔡政府若寄望東山再起,或避免掃入歷史的灰燼,那麼為今之道,除了內閣必須徹底換血,施行有感有效的政策外,更要合理落實教育在歷史與文化的正確認知。(資料照,顏麟宇攝)

楊其文觀點:東山再起或掃入歷史的灰燼

第55屆金馬獎,《我ˋ們的青春在台灣》拿下最佳紀錄片傅榆,在台上感言直言希望台灣是一個獨立個體。(甘岱民攝)

楊其文觀點:如何定義台灣金馬獎

紙風車走遍台灣鄉鎮,不少藍營人士,也支持。圖為紙風車藝術卡車行動開台秀。(紙風車提供)

楊其文觀點:大家都來玩泥巴戰

日前普悠瑪翻車事故引發大家正視東部交通政策問題。(資料照,盧逸峰攝)

楊其文觀點:是時候檢討東部交通政策了

世大運吉祥物熊讚特別裝扮參加去年的國慶花車遊行!(取自「熊讚Bravo」)

楊其文觀點:死不瞑目的「金牌熊讚」

北農總經理吳音寧終於到市議會財政委員會,進行「第一果菜市場改建案」專案報告。(顏麟宇攝)

楊其文觀點:市場案「柯」市府真能以大欺小?

2018年新北市長選舉候選人侯友宜位於台北市陽明山凱旋路11號的土地,租給文化大學作為「大群館」學生宿舍。(風傳媒)

楊其文觀點:文大宿舍爭議的社會省思

「十年過了,新型態的表演空間不斷問世,地方諸侯都在拼命蓋館舍,而我們的兩廳院雖未老態龍鍾,卻還停留在三十年前的原地踏步!」(蘇仲泓攝)

楊其文觀點:藝想願景---國家門面的文化櫥窗

國家音樂廳右側有一片森林,平常出入人口不多,使用機率更等於是零。作者提議在森林裡,可以蓋個臨時替代劇場,在封館期間,節目不但可以照常推出,還可以增加演出機會。(作者提供)

楊其文觀點:藝想願景—種植記憶的臨時劇場

作者指出,前來兩廳院的訪客、觀眾以及工作人員,不論颳風下雨或是正午時分的曝曬,大家都要在步出捷運站以後,轉進戶外露天通道,才能進入藝術殿堂。(圖取自flickr)

楊其文觀點:藝想願景—建置捷運連通道

近日公廣與華視總經理事件使公廣集團董事長陳郁秀的行事作風備受外界質疑。(資料照,陳明仁攝)

「讓兩廳院空轉3年」狠批「國母」破壞制度 楊其文不怕告:事實就是事實

公共電視董事長陳郁秀在國家兩廳院董事長任內也曾安插人事。(陳明仁攝)

楊其文觀點:文化異象之二──國母的人事浮沉路

作者指出,公視董事長陳郁秀曾要求廢除《獅子王》演出。(資料照,陳明仁攝)

楊其文觀點:文化異象──國母的政海浮沉路

作者表示,首都市長應該挺直腰桿不卑不亢,守住台灣的國家尊嚴,堅持住跟中國進行平等交往的底線,而不是趨炎附勢,屈膝卑躬來討好敵對國的蠻橫行為。(資料照,蘇仲泓攝)

楊其文觀點:錯置虛幻的白色巨塔

作者表示,進入WSD會場,就像是進入寶山,當然不會讓參與者空手而回。〈北藝大提供〉

楊其文觀點:從文化立國看世界劇場設計展WSD在台灣

北藝大名譽博士授證典禮,表演藝術中心董事長朱宗慶老師接受楊其文校長授證。(王世邦攝)

表彰藝術前輩貢獻,北藝大頒授名譽博士學位予朱宗慶、李柏君、李義弘、邱火榮、許文龍

蔡英文總統1日晚間在臉書PO出蘇花公路搶修照片。(取自蔡英文臉書)

楊其文觀點:指桑罵槐──談東部交通政策

楊其文於文末強調,「東部的交通政策,在我看來依然是交了白卷。」圖為蘇花公路112.6公里處宜蘭蘇澳九宮里路段,因連續6天降雨導致坍方落石。(資料照,公路總局提供)

「東部交通政策政府交白卷」蘇花公路又斷 北藝大校長:不罵了,就讓明年用選票來反應吧!

蘇花公路坍方空拍畫面出爐,像被一刀兩斷切開。(公路總局提供)

楊其文觀點:行路難 行王道更難

東部民眾求順暢安心歸家之路而不得。圖為「蘇花改」工程南澳段高架橋樑。(陳明仁攝)

楊其文觀點:呆滯的政府看不見民意需求

台鐵從台東開往花蓮區間車4621車次意外在山里至鹿野路段撞上誤闖鐵軌的牛群。(台鐵提供)
往東岸火車一票難求,政府的鐵道建設還要忽攸到何時?(圖為台鐵普悠瑪自強號列車/盧逸峰攝)

楊其文觀點:歐耶!我找到人民焦慮症的原因了

作者認為,交通部跟轄下的鐵路局,長期以來,沒有預見國土均衡的狀態,做好應有的建設規劃,更偏忽服務顧客的心態,這種陋習若是無法調整,政府是否應該積極進行一波新的人事汰換來挽回流失的人心?(顏麟宇攝)

楊其文觀點:全民大瘋狂的交通政策亂象

各大專院校為了陸交流簽署「研修(一中)承諾書」引爆爭議。圖為台大傅鐘(呂紹煒攝)

楊其文觀點:從「一中承諾書」看台灣高教的困境

開春內閣微調後舉行行政院政務團隊工作會議,行政院長林全受訪。(盧逸峰攝)

楊其文觀點:上帝也瘋狂之施政脫焦

作者認為台灣現在已經有一大堆的問題尚待解決,政府何不當機立斷放手一搏?圖為2月8日民進黨主席蔡英文出席中常會。(蘇仲泓攝)

楊其文觀點:上帝也瘋狂之執政狂亂

The Theatre Royal, Drury Lane  (From Wikipedia)

楊其文觀點:認知轉化中的文化場館

The Charles Engelhard Court in The American Wing.(來源:美國大都會博物館)

楊其文觀點:翻轉吧!文化場館的經營管理

台灣戲曲學院遷校的夢想,究竟是如「春花望露」般望雲霓而不至,還是可以如枯木逢春來畫下完美驚嘆號,就看大家集體的智慧了!(取自台灣戲曲中心官網)

楊其文觀點:春花望露抑或枯木逢春

北藝大校長楊其文(右邊敲鑼者)認為共識先於合作,藝術院校若要合作,首先要建立分享的概念,藝術院校各自的領域跟資源廣布。(資料照,客家委員會提供)

楊其文觀點:藝術大學聯合呈現的真義

藝術不是行政單位能「治理」的。圖為德國藝術家歐普卡(Rainer Opolka)的作品「狼群回來了」(Die Wölfe sind zurück),其中一種狼手裡高舉著槍。(取自Die Wölfe sind zurück臉書)

楊其文觀點:藝術高教花落誰家?

藝術不能靠壓榨而得。(圖為「體相舞蹈劇場」與「三十舞蹈劇場」共同推出的《看見—關係》/關渡藝術節官網)

楊其文觀點:長官!藝術廉價 壓榨就有!

新加坡議題「舞人舞團」《整理好的非理性》。(關渡藝術節官網)

楊其文觀點:政經紛擾中看見文化傳遞的清流

加州舍里托表演中心。(來源:cerritos center for performing arts官網)

楊其文觀點:劇場設置輪椅座席的考量

客委會主委與北藝大校長楊其文率製作團隊敲鑼,宣布客家音樂歌舞劇《香絲.相思》展開售票。(客家委員會提供)

帶你踏上客家尋根之旅 音樂歌舞劇《香絲.相思》開始售票

台灣藝術表演團體早就可以撐起一片天空,但為何時至今日,在台北就是缺乏這些代表台灣演出團隊可以磨槍練劍的場所?(資料照,林韶安攝)

楊其文觀點:表演團體何處是兒家

南藝大學生北上,表達反對南藝大併入成大。(曾原信攝)

楊其文觀點:從世界風潮看大學併校風波

孫梲泰的《四十仍惑》(phote by Zin Ge/實驗劇場)

楊其文觀點:廉價的表演藝術環境,如履薄冰的行業