機場捷運測試期間發生多次異常狀況，多位立委今天在立法院交委會對工程會提減價驗收意見質疑。工程會主委許俊逸指出，只是針對機捷提出法規說明供參考，非要求辦理。
立法院今天召開交通委員會，行政院公共工程委員會主委許俊逸列席報告業務概況並備質詢。
立委質疑 機場捷運測試發生4500多次狀況
近日工程會聽取高鐵局機場捷運的專案會報公文曝光，多位立委今天在交通委員會質詢許俊逸，機場捷運測試發生4500多次異常狀況，工程會在聽取高鐵局的專案會報中，提出減價驗收的建議，是罔顧民眾的安全。
工程會主委許俊逸澄清，決議是在公共工程督導會報中，由委員會集體討論，才認為是可行的，因此呈報院長。且高鐵局表明不影響安全、不影響既定功能，在會報決議後行文。
許俊逸表示，決議的評估報告是基於公共工程督導及採購法主管機關的立場，就機場捷運目前所遭遇瓶頸提出法規說明提供機關參考，符合採購法規定下，且前提是在無安全疑慮之下，提出可能方案請高鐵局進行評估。
許俊逸說，根據政府採購法第72條，對於驗收結果不符合契約約定的處理規定，仍應由高鐵局及交通部基於權責評估後，依法辦理，並未要求一定要減價驗收。
減價驗收?工程會主委:由高鐵局評估決定
許俊逸表示，是否減價驗收，依法還是由主辦機關高鐵局及其上級機關交通部評估決定，報告只是提供高鐵局就法規面提供參考方向，但報告中包含其他不同的可能性參考意見。
許俊逸說，高鐵局已經在1月26日發布新聞澄清表示，沒有減價驗收的事情。高鐵局當時指出，已就符合採購法規定的可能方案進行評估，確認減價驗收並不可行。 （相關報導： 機場捷運又跳票 交部鞠躬道歉 ｜ 更多文章 ）
高鐵局也提到，「平均速度、3分鐘班距」測試項目依現況尚未符合契約規定，主要原因是隧道安全法規限制等因素，與行車安全無直接相關。
