當國家有任務…… 她,唯一飛指部女性牽引車駕駛 乘載愛國者飛彈出發!

2015-12-18 07:00

? 人氣

身材嬌小的子玲上士,是愛國者飛彈牽引車的重要駕駛。(圖/顏麟宇)

身材嬌小的子玲上士,是愛國者飛彈牽引車的重要駕駛。(圖/顏麟宇)

就算不是軍事迷,對愛國者飛彈一定不陌生,它可是臺灣重要防空任務的武器要角。Google一下愛國者飛彈,就會發現出來的結果是一個搭載著四四方方發射筒的霸氣發射裝置。重點來了,這當中有個重要任務,就是必須要有一台牽引車引導掛載飛彈發射架,協助任務執行。

[啟動LINE推播] 每日重大新聞通知

不到160公分個頭 操控近30噸飛彈牽引車

想像一下飛彈大小與牽引車的比例,牽引車其實就像聯結車的大型車頭,若加上後面的發射裝置,大概就是一個變形金剛的巨大裝備,只差沒有變身而已。而操控這台巨獸的人,就是我們今天採訪的重點人物-彭子玲上士,也是防空飛彈指揮部唯一的女性愛國者飛彈牽引車駕駛。

不到160公分的個頭與牽引車比起來,真像是小孩開大車啊。(圖/顏麟宇)
不到160公分的個頭與牽引車比起來,真像是小孩開大車啊。(圖/顏麟宇)

必須要說,當子玲從牽引車駕駛座「跳」下來的時候(因為駕駛座太高了!)著實讓採訪團隊驚呼了一下,身型嬌小的她,大約就是比輪胎再高些而已!女生擔任駕駛兵或許不稀奇,但能從一般駕駛,到開悍馬車、大貨車,甚至到裝載飛彈裝備的聯結車,實在令人佩服!而且,一點也沒有想像中凶狠的架式啊。

高壓狀態訓練 展露良好心理素質

子玲98年報考志願士兵,任職二年後即晉陞士官,從軍的理由非常簡單,就是想做不一樣的事情!從軍時選擇了駕駛兵,七個年頭後,26歲,已身負國軍戰備單位的重要幹部。

子玲背後是國軍戰力展示活動一路從新店營區開到臺北市區的飛彈牽引車。(圖/彭子玲提供)
子玲背後是國軍戰力展示活動一路從新店營區開到臺北市區的飛彈牽引車。(圖/飛指部提供)

一個人的個性往往決定命運,這樣的生涯不是理所當然,不服輸、開朗、善於團隊合作的特質,在子玲身上展露無疑。駕駛著關乎國家重要任務愛國者飛彈牽引車,有沒有緊張害怕過?當然有,一開始開著大車,非常害怕擦撞,每次練習下來都緊張到滿身汗;挫折與瓶頸更別說,彷彿一關一關都必須面臨的挑戰。

學習各式車輛的駕駛技巧真的沒那麼容易,光是聯結車那樣的龐然大物,除了轉彎角度極為困難外,還要會能夠以倒車入庫的方式,將牽引車與飛彈裝置設備結合,光是用想就已經緊張到冒汗,更何況在執行任務時,每個環節也不能出錯的高壓狀態,這些必須要有穩定的專業操控技巧與心理素質方能勝任。

「一開始下部隊時,汽車排只有我一個女生,對未來其實有點徬徨……」還有在學習各式車輛駕駛技巧遇到的瓶頸與挫折,差點讓她想放棄;但很慶幸,一路上單位幹部與學長看出她的優點,適時給予提點,就這樣慢慢過關斬將,才有今天熟練的技巧。

膽大心細 「上了駕駛座像另一個人」

講到自己擅長的專業與挑戰,眼神閃耀著光芒,說到體能更是驕傲,因為平時良好的作息與運動習慣,子玲更代表隊上參加建國百年馬拉松越野跑三校比賽,現在維持三千公尺13分20秒的紀錄不是問題,伏地挺身、仰臥起坐沒有一項難得了她。

子玲的個性開朗外向,與同袍相處非常愉快。(圖/顏麟宇)
子玲的個性開朗外向,與同袍相處非常愉快。(圖/顏麟宇)

連長特別提到,子玲平常就是一個活潑開朗的同僚,但只要上了駕駛座就像變了一個人,認真且嚴肅。擔任這個重要任務必須膽大心細,子玲正因擁有這樣的人格特質,因此能將嚴峻的任務,化為行雲流水的歷練;無關性別,而是對於自己與任務負責任展現的成果。而因為她的良好表現,還獲得長官推薦擔任愛國者的飛彈保修工作,目前已在進修當中。

除了駕駛牽引車,子玲優異的表現還獲得長官推薦擔任愛國者的飛彈保修工作。(圖/顏麟宇)
除了駕駛牽引車,子玲優異的表現還獲得長官推薦擔任愛國者的飛彈保修工作。(圖/顏麟宇)

回想起每次載運訓練,聲勢浩大近30輛的聯結車與載重車在滿天星斗的夜晚出發,她謹記連長與資深幹部的任務提醒,小心地在道路上奔馳著,等到完成任務已經是天光的早晨,疲累內心卻興奮著;小小的身軀在那座龐大駕駛座內,相信她已找到自己的天地。

目前單位內已經有18位女性官兵同袍。(圖/顏麟宇)
目前單位內已經有18位女性官兵同袍。(圖/顏麟宇)
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章