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20171031-SMG0035-快訊小紅條兒

重申上任兩年來空污確實有改善 李應元:將投入社會運動,和馬英九辯論核四議題

20181204-環保署李應元署長歡送茶會。(蔡親傑攝)

20181204-環保署李應元署長歡送茶會。(蔡親傑攝)

大選過後,被認為應該要為空污、淘汰老車等政策下台的環保署長李應元,今(4)日舉辦交接儀式。典禮上,李應元致詞時仍不忘重申政策立場,提到上任兩年以來,空污情況確實有改善,政府要淘汰10年以上老車是謠言,實際上跟老車司機都有經過良好溝通。同時李應元也強調,非核是他信念,如果前總統馬英九堅持重啟核四,他會投入社會運動,和馬英九就核四議題辯論。

今天環保署、農委會、交通部皆舉行政務官交接儀式,將暫時代理環保署長職務的副署長蔡鴻德表示,原訂在這個會期推動的環資部組織法還沒能送進立法院,就發生署長人事改動實在很可惜,環保署之後將會繼續推動組織法以及環評法修法等未竟事業。

在典禮上,李應元表示,環保署雖是小部會、但挑戰很大,從新政府上任兩年多以來,兩次上凱道抗議的團體訴求都與環境有關,分別是減香風波引起的「眾神上凱道」,以及因管制移動污染源引起的「卡車上凱道」,然而環境勢必備要管制,經過數次與人民直接的溝通後,眾神接受了一香一爐、卡車司機們的抗議也從三天自動縮減成一天半。

20181204-環保署李應元署長歡送茶會。(蔡親傑攝)
20181204-環保署李應元署長歡送茶會。(蔡親傑攝)

對於外界認為空污、老車政策失利是敗選原因之一,李應元則堅信,這兩年來空污一直有在改善,環署從上述民眾生活著手,並要求台電、中鋼等大型事業加裝空污防制設備,還有管制是工地揚塵、露天焚燒活動,在這些措施的效應下,與2015年全年的空品監測站紅害站日數相比,去(2017)年已減少56%,今年更已經減少68%。

李應元說明,原先的政策目標是4年改善50%,但既然有誤解、就是要負起責任下台;他還說,如果總統蔡英文可以連任,8年至少可以達到80%,希望民眾再給政府一點時間。此外他還向老車司機道歉:「你們委屈了,我正式向大家道歉,但是這個政策,我相信就算不是全世界處理移污最好、也是第二名的政策。」

至於外界關心新內閣將由誰接任,李應元說,內閣調整是行政院長的職權,院長獲得總統的慰留、決不是戀棧權位的人,大家應該全力支持院長的決定。

20181204-環保署李應元署長歡送茶會。(蔡親傑攝)
20181204-環保署李應元署長歡送茶會。(蔡親傑攝)

回首觀塘案環評爭議,李應元再次感謝昔日的老戰友、環保署前副署長詹順貴,並說兩人通力協商調整開發案,讓開發計畫避開G1、G2兩大連接陸域的藻礁熱區,環評委員都已經盡力,最後還是守住了環境保護與程序過程,整體結果可受社會公評檢驗。

最後談到個人離職後的去向,李應元說自己將恢復社會運動者的角色,尤其非核一直是他的信念,對於曾一起競爭台北市長、如今公開表態支持核四的馬英九,他表示十分樂見,如果將來馬仍認為要重啟核四的話,他也願意和馬繼續辯論下去。

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