# 專利  

2025台灣進入超高齡社會，高消費力的熟齡者更重視「品質」生活，這時悄悄找上門來的「漏尿」問題，不分男女，成為長輩的最新煩憂。據統計，35歲以上女性每4人有1人有漏尿經驗，50歲以上男性每6人有1人受此困擾，膀胱過動症盛行率更高達18.6%，然而，這些「輕微但持續」的生理變化，卻往往容易被忽略，為解決這個不分年齡與性別的「隱形困擾」，台灣第一個從布料到生產全......

在人工智慧之外，美中科技角力正悄悄擴展至另一個戰略高地，「核融合」被視為未來清潔能源終極解方的尖端技術，如今也成為美中兩國競爭的焦點。中國核融合突飛猛進、美國恐失領先優勢根據美國科技媒體《GeekWire》報導，近日在西雅圖舉行的技術聯盟會議上，多家美國核融合企業對中國的發展步調表示高度關切。Zap Energy研發主管萊維特（Ben Levitt）直言，美......

日本車廠 Nissan 的「Re:Nissan」復興計畫在未來幾年內推出大規模改款的新產品，除了在今年正式發表 N7 電動房車之外，明年還會推出新款 Leaf。而根據外媒報導，Nissan 近日向世界智慧財產權組織提交了一項專利，該專利於去年 9 月 14 日在中國大陸提交，並於 2025 年 5 月 9 日正式註冊。專利展示了一款具備 Nissan 最新設......

疫情改變了人們的生活習慣與衛生觀念，空間潔淨產品也因此成為日常生活中的新需求。近年來，由日本大幸藥品所研發、主打穩定釋放二酸化塩素(ClO₂)氣體的空間潔淨產品「加護靈（Cleverin）」，逐漸受到消費者關注。加護靈也連續7年獲得台灣SNQ國家認證(國品字第B00063號)，被評為文獻最多、實驗資料最完整的防疫品牌。加護靈無需插電、無需霧化，即可持續穩定釋......

昨天睡得好嗎？許多上班族自認睡不好 尋求療癒方法現代人生活壓力大，失眠、淺眠、睡不安穩成了許多人的日常困擾。根據調查，許多上班族自覺睡眠品質不佳。除了調整作息與環境，不少人開始從日常沐浴習慣下手，尋找能幫助放鬆、療癒的輔助品。美吾髮最新力作「源萃堂」晚安洗髮精 專利香氛助身心放鬆有感於現代人對睡眠與壓力管理的重視，美吾髮團隊推出全新品牌——「源萃堂」，以東方......

一年一度的國際抱貓日(International Hug Your Cat Day)即將來臨！ 每到5月30日世界各地的人們都會用心擁抱自己的貓咪，表達對牠們的愛與感謝。但是在幸福抱貓的背後，也有不少人面臨與毛小孩們親密接觸的過敏困擾。根據台灣農業部最新調查，2023年全國家貓飼養數量達131萬1,449隻，較兩年前大幅成長逾50%註2，顯見貓咪已經成為許多......

中國衛星導航與位置服務產業持續擴張，2024年產值突破5,758億元人民幣（約新台幣2.4兆元），年增率達7.39%，其中以北斗系統為核心的應用正加速向大眾生活與產業領域深入滲透。

在全球汽車產業積極電動化的趨勢中，傳統跑車的命運似乎岌岌可危，但Mazda最新曝光的一項電動車專利或許為跑車帶來新的生機，這項專利展現了一種全新的電池與電動馬達佈局方式，突破了現有「滑板式底盤」的侷限，專為保留MX-5靈活操控的跑車特性而設計，這可能代表著未來電動MX-5或其他輕量跑車的設計方向。

AlfaRomeo自上回公開第二代Stelvio的原型測試車後，近日已有外媒率先公開其專利圖設計，可以更進一步瞭解到該車的外型設計。據了解，第二代Stelvio將於6月24日AlfaRomeo成立115週年時活動上正式公開，預計將提供油電混動和純電動力，預計2026年正式上市。

在特斯拉（Tesla）於全球掀起一股電動車的浪潮下，改變了過往汽車生態，以燃油為主的車廠紛紛加快對於電動車的開發速度。身為全球汽車銷售霸主，Toyota在新能源車的規畫上，並未急著擁抱電動車，反而是採取穩健不躁進的方式，繼續以品牌一直以來的油電混合動力作為主打，透過技術改良的持續精進，以降低排放，但Toyota並非是放棄電動車發展，反倒是以多元能源方式，來進行逐步的轉型，接下來就讓我們一起來回顧Toyota在新能源車的發展，以及未來規劃。

‧Ford為電動車申請手排變速桿專利‧外觀基本上就是六速手排式樣，但不排除序列式換檔操作模式，因為簡單‧並沒有實際的齒輪可以換檔、也沒有離合器踏板！電動車需要多檔位變速箱嗎？電動車需要手動換檔嗎？當然不需要，但某些駕駛者可能因為「懷念」與「右手沒事做」等理由，真的需要在電動車上面裝手動排檔桿！這是FordMach-E電動休旅車的專利，福特於3月20日發布，讓駕駛者有更多的「操控」選項與感受，避免駕駛過程太無趣！該專利名為「電動車換檔器組件」，說穿了其實了無新意，其實就是在電動車上裝設沒有換檔功能的手動排檔桿，讓駕駛者的右手有點事情做，但左腳還是沒事幹、因為此專利並沒有述及離合器以及控制踏板，不存在的！基本上就是將野馬跑車上的手動排檔桿，移植到野馬Much-E電動休旅車上而已，不過操作上並沒有齒輪組之間的更換動作，純粹電子感應控制，用以改變馬達的扭力輸出與轉速，其意義有點類似Sport模式，但分的更細，但會不會更好玩？原廠當然表示「正是這個意思」！相信在山路爬坡與下坡過程會很有趣，因為可以增加減速動能回收效率，甚至達到單踏板控制的境界，因此真的有良好的娛樂效果。

罷免行動在全台各地如火如荼的展開，面對已有35位藍委罷免已經進入第二階段連署，資深媒體人趙少康今（22）天透過臉書發布影片，聲援「我是台灣人，我反綠」活動，呼籲大家站出來表達心聲，愛台灣不是民進黨的專利。

根據國外專業汽車媒體AutoGuide在歐洲專利局找到，法拉利近期申請的一項極具前瞻性的引擎專利：一種全新的橢圓形活塞、V型12缸引擎設計，暗示著汽油內燃機技術可能迎來顛覆性變革。這項創新不僅有望為法拉利經典的V12引擎注入新生，更可能為整個汽車產業帶來深遠影響。

經濟部智慧財產局主辦總獎金高達新臺幣30萬元之2025年「產業專利分析與布局競賽」，廣邀專利分析好手挑戰實戰技能，並為產業提供創新解決方案。本屆競賽延續「企業出題×人才解題」創新賽制，納入產業第一線的實務需求與關注重點，不僅為產業界帶來創新解方，也讓專利人才獲得實務經驗，透過合作模式創造雙贏。

天氣忽冷忽熱，流感疫情仍處於流行期，免疫力低下不僅增加感染流感的風險，還可能引發嚴重併發症。初日診所減重專科暨家醫科醫師魏士航提醒，許多人誤以為免疫力衰退發生在50至60歲，但根據歐盟研究指出，人體免疫力從40歲起便開始明顯下降。這種「免疫老化」現象使人體更容易受感染，疫苗保護力降低，帶來的老化發炎更會增加癌症、心血管疾病及糖尿病等風險。

內燃機引擎雖然也會火燒車，但電動車起火因金屬和化學元素緣故，滅火需耗費大量水和時間，但現在Renault研發出滅火技術，於電池開口處採黏合設計讓水能快速進入內部，表示此技術能在幾分鐘就能撲滅火勢。

經濟部智慧財產局（智慧局）公布去年專利百大排名，在「本國人發明專利申請」方面，持續加深專利布局、維持技術領先優勢的台積電，以1412件連續9年奪冠。外國申請人部分則由美國應材以950件重返第一；研究機構方面，工研院以356件排名居首。

為維持技術領先，台積電持續強化專利布局。經濟部指出，2024年（民國113年）本國發明專利申請量中，台積電以1,412件居冠，連續9年奪下第一；鴻海則以93%的成長幅度最為亮眼。外國企業方面，美國應材以950件重返榜首，南韓三星電子退居第二，電商酷澎則躍升至第三。

由於電動車無聲，因此Dodge替ChargerDaytona模擬排氣聲浪，藉以營造出如同燃油車的氛圍，而Stellantis進一步替電動車申請排氣管專利，但這為何要特定申請專利呢？因為此舉目的不是為了聲浪而是安全。

時至今日，賣車的流程對一般來人說相當複雜，需要一間一間地走訪車行比價，常常發生網路上業務漫天喊價，實際上簽約價落差很大的情況發生。除此之外還得擔心交易過程中的安全問題，賣車所導致的社會新聞也層出不窮。許多人對中古車產業都有種"水很深”的敬而遠之的感覺。