合作中國20年…鋼鐵龍頭宣布「砸1000億、7成產能」企業不要了!全因他們「奧步」太沒品

2024-07-25 11:53

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新日鐵宣布退出在中國的合資企業。(示意圖/翻攝自新日鐵官網)

新日鐵宣布退出在中國的合資企業。(示意圖/翻攝自新日鐵官網)

日本鋼鐵龍頭新日鐵(Nippon Steel)與中國寶鋼合資企業,協議20年經營將於今年8月到期,但就在到期之前,日本率先宣布將結束合作,分手中國。此舉將影響到新日鐵原本在中國的7成產能,而分手原因也隨之曝光。

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綜合外媒報導,「寶鋼新日鐵汽車板公司」是新日鐵與寶鋼各出資50%、在2004年成立的合資公司,投資額超過1000億日圓(約新台幣214億元),主要生產車用冷軋鋼板、熱浸鍍鋅鋼板,同時從日本進口鋼材半成品加工並供貨給在中國設廠的日系車廠,藉此讓新日鐵擴大中國業務,寶鋼則獲得鋼板技術。

不過雙方協議的20年合約即將到期,就在正式到期前,新日鐵23日率先宣布退出合資企業,由寶鋼以17.58億人民幣(約新台幣79.6億元)的價格收購他們50%股權。對此,新日鐵表示是中國鋼鐵業技術提升,車用鋼板市場競爭激烈,加上當初要支援日系車產在生國生產的目的也達成,因此決定改變經營。

報導指出,中國今年因電動車產業崛起、新能源汽車銷售快速成長,改變汽車產業環境,也因為中國鋼鐵業的技術實力提升,打起車用鋼板價格戰。除此之外,新日鐵2021年更以侵犯專利為由與中國寶鋼打起官司,被認為都是新日鐵分手中國寶鋼的理由。

據悉,寶鋼新日鐵汽車板一年產能可達262萬噸,佔新日鐵在中國360萬噸產能中的70%,如今退出合資,恐怕重挫新日鐵在中國的鋼鐵產能,只剩下與寶鋼同屬寶武旗下武漢鋼鐵,專門生產用於食品罐頭的業務,約保留每年100萬噸規模的鋼材產能,而未來投資將轉往美國及印度

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