過去一周，特斯拉（Tesla Inc., TSLA）的先進駕駛輔助功能Autopilot受到越發嚴格的審視。從該公司首席執行官馬斯克（Elon Musk）的最新表態來看，這家電動汽車製造商將加倍押注人工智慧。
馬斯克稱，特斯拉將建造一個可以執行重複性任務的人類形態機器人，原型可能於明年完成。他上周四（19日）在加州帕洛阿爾托的一次有關人工智慧的活動中稱，該機器人將借鑑特斯拉為汽車開發的一些技術。人工智慧是一種旨在模仿人類思維方式的技術。
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受投資者追捧推動，特斯拉已躍升為全球市值最大的汽車生產商，投資者在一定程度上是押注該公司的技術潛力。特斯拉交付的電動汽車數量遠少於傳統汽車廠商的交付量。
馬斯克表示：「特斯拉遠不止是一家電動汽車公司。」
馬斯克稱，這種機器人的推廣有望從根本上改變經濟，有可能緩解勞動力短缺問題。馬斯克說：「未來體力勞動將成為一種選擇。」他補充說，從長遠來看，這樣的機器人可能帶來提供全民基本收入的必要，即不附帶任何條件的津貼。
馬斯克是在一個舞臺上發表上述評論的，當時他身邊站著一個裝扮成機器人的演員。馬斯克經常利用這種場合來提升人們對特斯拉產品的興趣，儘管他的大膽預測並不總能實現。兩年前，在一次關於自動化的活動中，他預計到2020年年中，將有超過100萬輛特斯拉汽車能在沒有司機的情況下行駛，從而使該公司能夠推出機器人計程車服務。
儘管特斯拉在一些軟體方面取得了進展，但馬斯克的這一預期並未實現。
馬斯克上月發推文稱：「廣義的自動駕駛是個難題，因為這需要解決人工智慧在現實世界的很多問題。之前沒有想到會這麼難，但現在回想起來，困難是顯而易見的。」
人工智慧技術是特斯拉研發更先進的輔助駕駛功能、最終打造出完全自動駕駛汽車的核心。特斯拉人工智慧高級主管Andrej Karpathy和該公司其他工程師曾對其輔助駕駛系統進行過高度技術性的解讀。
特斯拉的Autopilot依靠傳感器來輔助司機完成轉向、與公路上其他車輛保持安全距離以及其他任務。
最近幾天該系統受到高度關注。負責監管汽車安全的美國全國高速公路交通安全委員會（National Highway Traffic Safety Administration）本周表示，2018年1月以來緊急救援現場發生了11起涉及特斯拉車輛的事故，該機構正在對Autopilot進行調查。這種調查可能會導致召回，但並非全部調查都涉及召回。 （相關報導： 華爾街日報》美國暫停向阿富汗運送美鈔，防止大筆資金落入神學士之手 ｜ 更多文章 ）
兩位美國參議員還敦促聯邦貿易委員會（Federal Trade Commission, 簡稱FTC）調查特斯拉在推銷Autopilot系統及其命名為Full Self-Driving的駕駛輔助功能升級套件時是否存在欺騙性行為。
