第355聯隊於1974年將A-7D攻擊機移交給空中國民兵，展開A-10雷霆式攻擊機的換裝工作，成為第355戰術訓練聯隊。波灣戰爭爆發後，進駐沙烏地阿拉伯的第355聯隊打出了A-10攻擊機的神威，以30mm公厘機砲搭配小牛飛彈打爆了伊拉克陸軍的1,000輛戰車、2,000輛軍用車輛、1,200座火砲外加兩架直升機。A-10直到今天，都還是阿富汗、伊拉克以及敘利亞戰場上打擊恐怖份子的主力。
關於A-10攻擊機的威力，筆者還會在接下來關於戴維斯·蒙森基地開放的文章中跟各位介紹。值得一提的是，就是傳承了飛虎隊歷史，分別隸屬於第23聯隊和第422聯隊的第74、第75與第76三個中隊也都是以A-10為主力的「姊妹隊」，所以關於他們裝備A-10後的相關作戰文獻，包括隊徽都被陳列於皮馬航太博物館的第355聯隊展示區中。
比方說第75中隊的隊徽為黑色虎鯊，象徵的是飛虎隊P-40戰鬥機上的鯊魚牙傳統。另外一個第76中隊，標誌則以象徵中美國旗的紅白藍三色為底色，並在象徵「飛虎」的老虎圖案上方加上兩個大大的中文字「前哨」。這個徽章的設計，來自於二戰末期由國民政府賦予第76中隊的外號「前哨中隊」。第74遠征中隊參加阿富汗戰爭的紀念章上，則毫無保留呈現出了中華民國空軍青天白日12道光芒的圖案。
第390轟炸機大隊紀念博物館
而皮馬航太博物館的特色，除了是在戴維斯·蒙森基地和「飛機墳場」旁邊外，裡面還有一個獨立運作的「館中之館」，即第390轟炸機大隊紀念博物館（390th Bomb Group Memorial Museum），由第390轟炸機大隊博物館基金會經營。雖然是兩個互不隸屬的博物館，但是遊客只需要花13塊到17塊美元的價格買皮馬航太博物館的入場卷，就可以免費參觀第390轟炸機大隊紀念博物館。
第390轟炸機大隊與第355戰鬥機大隊一樣，都隸屬於外號「全能第八軍」（Mighty Eighth）的第8航空軍，在二戰期間負責對歐洲戰場的炸射任務。比起在中國戰場上的第14航空軍，第8航空軍的規模是16倍大，擁有20萬名空地勤人員，而且從1944年起就可以在每一場針對歐洲的空襲任務中，投入2,000架四引擎轟炸機與1,000架戰鬥機的兵力，讓陳納德將軍羨慕不已。
然而第8航空軍在空襲德國與其他歐洲佔領區的過程中，卻也因為德國戰鬥機還有防空火砲的抵抗遭遇到不少損失，共有10,561架飛機被擊落，其中4,757架為B-17轟炸機。第8航空軍損失了26,000名優秀飛行員，還有28,000人被德軍俘虜。前後裝備275架B-17轟炸機的第390轟炸機大隊，就損失了176架飛機。第8航空軍為了減少龐大的人員戰損率，規定所有飛行員只要執行滿25次任務就可以回家。
