# 海峽中線  

賴清德總統就職迄今已滿周年，而在過去的這一年中，台海安全情勢已出現若干值得注意的變化，包括：軍艦常態性部署數量倍增、航艦六出西太平洋執行作戰演練、演練新戰術試圖混淆國軍判斷、體系化打擊機群演練強度提升、在海峽中線以東行使管轄權，與限航區穿越飛行次數先增後減等六項。軍艦常態性部署數量倍增 過去一年共2721艘次共軍從2022年8月裴洛西議長訪台後，就開始在台灣......

海軍中和軍艦27日凌晨與中國漁船「閩連漁61756」發生擦碰後，中共國台辦在經過整個白天的沉默後，於27日晚間以發言人陳斌華的名義，透過書面回應稱，該碰撞雖未造成人員受傷，但漁船受到損傷，將對事件進行調查。

我國防部於2月17日9時許，16日（星期日）6時至17日6時計有共機41架次（其中逾越海峽中線進入北部、中部及西南空域28架次）及共艦9艘、公務船1艘在台灣周邊海空域活動；期間16日1050時起，計24架次共機出海，18架次逾越中線及其延伸線，配合共艦執行「聯合戰備警巡」，首次針對加拿大護衛艦「渥太華號」（FFH-341）通過台海。

春節期間，共軍持續騷擾台海周邊區域。國防部今天說，自30日上午6時至今天上午6時，共偵獲共機7架次；其中5架次逾越台海中線進入北部及西南空域，並偵獲共艦5艘，總計中共12機艦持續在台海周邊活動，國軍嚴密監控應處。

我國防部於1月23日早上公布，22日6時至23日6時止，計有共機35架次及共艦6艘在台灣周邊海空域活動；其中22日有殲-16、空警-500等各型主、輔戰機及無人機者，逾越海峽中線進入北部、西南及東部空域27架次，進行「聯合戰備警巡」。（如附圖）由於，21日我立法院長韓國瑜率領跨黨派立法委員赴美慶賀川普就職總統，期間與美國會議員會晤與餐敘，引發眾人疑竇共軍1月份4次頻密地在台灣周邊海空域進行軍事演練到底所謂何事？

澎湖籍漁船「大進滿88號」7月2日在金門外海疑似越界作業，連人帶船被中國海警船押回福建泉州的圍頭港，扣留超過1個多月後，台籍丁姓船員與3名印尼籍漁工預計13日上午11時獲釋，4人搭小船到「海峽中線」由大進滿船隊另1艘「大進滿96號」接回澎湖，洪姓船長及漁船則待裁罰確定後釋放。

2024美國總統大選，隨著川普（DonaldTrump）遇刺、拜登（JoeBiden）退選，變數越來越多，熱度也越來越高。美國以外的地區如何看待這場大選，又該如何自處？台灣與歐洲應是首當其衝。歐洲研究專家蘇宏達表示，歐洲人對於川普的回潮是相當恐懼的；至於台灣，應該利用美國的支持，達到兩岸和平與和解的目標。

端午佳節將屆，參謀總長梅家樹上將今（29）日赴馬祖地區視導，代表三軍統帥賴清德及國防部長顧立雄，慰勉官兵戮力戰備整備、捍衛北疆辛勞，並犒慰駐軍。同時間，梅家樹在馬祖慰問時，共軍出動各式戰機逾越中線，執行「聯合戰備警巡」，等同我戰時最高指揮官就在第一線應對，也沒有因此疏忽對官兵照顧。

國防部今（28）日上午公布27日6時至28日6時期間解放軍台海周邊海空域動態，偵獲共機22架次，其中逾越海峽中線及進入北部空域12架次，並偵獲共艦4艘次，其中更出現最近距離基隆僅37浬，國軍運用任務機艦及岸置飛彈系統嚴密監控。

前總統馬英九日前剛結束11日的訪中行程，國民黨立院黨團總召傅崐萁將於本（4）月25至28日領團赴中訪問，國民黨前主席洪秀柱也預計於7月率青年團到浙江參訪，甚至立法院前院長王金平最近也會有訪中行程。對此，退役少將栗正傑在《風傳媒》》網路節目《下班瀚你聊》表示，不贊成傅崐萁領團在國會會期間訪中，因為民進黨可以趁機以票數推翻提案，建議可以在8月休會期間組成國會訪問團，以民間的方式交流。

大陸漁民命喪金門海域，大陸海警船進入台灣單方面劃設禁限制海域來回巡邏，宣示這片廈金海域是屬於大陸管轄，讓兩岸情勢頓時更加緊張，CNN最新的一篇評論文章指出，全世界最危險的地方更危險了。國防部長邱國正日前在立院答詢指出，國軍已經更改「第一擊」的界定，只要共軍實體航空器逾越界線，國軍就視第一擊。他還說，「改變第一擊的定義是責任所在，也希望我的擔心能讓國人安心。」只是邱國正這麼說，不但沒有讓國人更安心，反而更擔心了。

今年2月14日，兩名中國民眾在台灣海岸巡防隊於金門水域的追捕行動中落水身亡後，引發兩岸高度關注及唇槍舌戰，中國海警及海監船還進一步進入台灣一直視為「禁止」或「限制」的水域。大陸國台辦強硬表態稱廈金海域「不存在禁止、限制水域」。

中國漁船日前闖入金門海域，被我海巡人員驅趕追緝，該船拒緝過程翻覆造成2死，金門地檢署介入調查後，發現過程中並無錄影紀錄，且海巡署還於20日改口稱雙方追逐時船身有「多次接觸」，被質疑是刻意隱匿碰撞。前立委郭正亮表示，海洋委員會在第一時間並未做妥善處理，且一再拖延及隱蔽事情的真相，才導致中國宣布兩岸間沒有海峽中線。

賴清德總統還未上任，兩岸就因為海巡署第九海巡追緝陸籍快艇，而造成4名船員落海，救上岸後，其中2人送醫急救仍不治身亡。這已經不僅是兩岸關係之間的法的問題，而是政治問題了。究竟，是越界造成的禍事？還是劃界釀出的人命？

M503航線爭議，大陸民航局的用詞是「優化M503航線運作」，意謂2月1日開始貼近海峽中線飛，只是依照既有的航路劃設，照章行事而已。台灣交通部民航局罵對岸「片面改變M503航路飛行偏置」，文字上也不算錯，大陸此舉的確是片面行為，但這是陸方飛航情報區的事情，陸方本就有權改變。

中國民航局1月30日宣佈，自2月1日起取消M503航線自北向南運行的飛行偏置措施，後續還將啟用「M503航線」，銜接W122、W123航線由西向東運行，提升空域運行效率。

 

台灣政府星期二（1月30日）對中國民航局宣布將取消M503航線原本在海峽中線偏西邊運行的措施表示抗議和強烈不滿，指稱此舉「罔顧飛安」及「蓄意製造兩岸不安」。專家說，這是中國在台灣總統大選後對台灣加大施壓的一部分，試圖以「法律戰」抹去台灣的存在。

中國民航局宣布從本週四（2月1日）起「優化」M503航線運行。由於調整後的航線緊貼台海中線，台灣民航局及陸委會均發聲明譴責。學者認為，中方此舉為「政治考量」，不僅有民航飛安風險，也造成台灣防空威脅。

針對中國宣布2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置，並啟用連接M503航路的W122、W123航路由西向東飛行。外交部今（31）日指出，中國民航局未遵守「國際民航組織」（ICAO）相關規定先進行協商，於1月30日片面宣布取消兩岸於2015年針對M503、W122及W123三條航線達成的協議，不僅嚴重損害區域飛航安全及和平穩定，並破壞台海現狀及互信，予以最嚴厲的譴責，並要求中國立即與我國進行協商。

中國民航局30日宣布，2月1日起M503航路由北向南飛行不再偏西飛航，並啟用連接M503航路的W122、W123航路由西向東飛行。對此，國民黨準立委羅智強在臉書發文表示，「M503再度證明，還馬英九公道者必蔡英文。」

中國民航局於昨（30）日晚間宣布，自2月1日起將取消M503航路從北向南的飛行偏置，並將同時啟用與M503航路連接的W122、W123航路，改由西向東飛行，進一步逼近海峽中線。對此，陸委會表示強烈不滿，批評中方此舉罔顧飛安，不尊重台灣，並要求中方停止自2月1日起執行相關航路運作的計劃。

選前黃金周，國防部今（7）日表示，6日14時16分偵獲空飄氣球1枚，逾越海峽中線，位於基隆西方約90浬，高度約3萬2000呎，續向東飄行，並於16時07分消失。

國防部今（18）日表示，昨（17）日0903及1443時偵獲空飄氣球2枚，逾越海峽中線位於基隆西北方約110浬。國防部今日發布新聞稿表示，迄今日0600時止，偵獲共機6架次（其中進入西南空域1架次）、共艦2艘次，在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

自9月10日到9月15日上午6時，共軍在西太平洋動作頻頻，光是在台灣周邊，國防部短短5天內就偵獲各式共機161架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域86架次，另有共艦70艘次。國家政策基金會副研究員揭仲今（15）日指出，在過去5天，共軍出動大批軍機與來自北部、東部與南部三大戰區艦隊，在台灣海峽、菲律賓海至關島一帶的西太平洋與日本等3個戰略方向上，同時對台灣、美國和日本展示武力，同時開啟對台灣新一波的法律戰。

近日共軍在台灣周邊的動作頻頻。其中在9月10日，共軍軍機越過海峽中線的過程，不僅開啟擾台的新模式，使中線附近空域的軍事風險明顯升高，更代表中共動用共軍在台灣海峽展開新一波法律戰。

近日美軍與共軍機艦短兵相接的情形不斷發生，先是美國印太司令部在5月30日發布消息指出，美國空軍一架RC-135偵察機在南海共軍山東號航艦演習區外圍，遭共軍殲-16戰鬥機刻意從右側直接斜切到前方，讓這架RC-135因為飛進該架戰機的噴射尾流中，導致發動機異常的危險情形。

中華民國與美國於1954年12月締結《中美共同防禦條約》，美軍太平洋司令部據此劃定海峽中線，成為兩岸軍事的和平底線與默契；然而，這條無形的界線，近年在共軍頻繁擾台下越趨模糊，解放軍更直接開嗆「沒有海峽中線」。但事實上，兩岸曾有一段為中線交手的談判秘辛，而且是在台灣穩定進行政權輪替後的民主時代。

解放軍跨過海峽中線，正成為常態，我們若以中線為國界，結果是反證國界不存在。自李登輝以降，以中線來影射台獨的政策，已難為繼，怎麼辦？

何謂海峽中線？

台灣的總統蔡英文與美國眾議院議長麥卡錫在美國加州見面後，中方先宣布海巡艦巡航，接著連三天軍演。學者分析，與去年裴洛西訪台後中方軍事施壓相較，此次擾台軍機架次連續兩天單日比上次多，但火力只限於在距離台灣近二百公里的福建平潭進行實彈射擊，在台海沒有劃定封鎖區和射擊區，屬「準軍事行動」，強度比去年「準戰爭行動」弱。

今年以來的美中台三方關係，在歷經2022幾乎一整年的劍拔弩張後，似乎出現些許降溫的跡象，雖說日前中國間諜氣球侵入美國領空事件，意外打亂了2大強權緩解對立的步調，但所幸兩岸關係仍能延續中共總書記習近平，在2023年元旦談話中釋出「兩岸一家親」的和緩基調，近日除兩岸官方講狠話的強度有所收斂、小三通往來也開始逐步恢復，尤其農曆春節後解放軍擾台機艦次數更明顯減少。

美國海軍第七艦隊27日發表聲明，美國海軍一架P-8A海神式（P-8Poseidon）巡邏機當天飛越台灣海峽的國際空域，展現美國對「自由開放印太地區」的承諾。但解放軍東部戰區發言人回應，「美方蓄意干擾破壞地區局勢，危害台海和平穩定」，並稱美方軍機已遭「全程跟監警戒，一切盡在掌握」。

國防部今（1）日發布訊息，證實再有相對爆量且多型的共機擾台，總計偵獲34架次，包括逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域20架次。儘管架次非史上最多，然類型涵蓋戰機、大型無人機、反潛機、電戰機，且分別在台灣周邊「多點開花」，各有針對性，恐成當前擾台兵力派遣的縮影。

國防部今（9）日表示，截至上午6時，偵獲共機57架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域28架次，另有共艦4艘次，持續在台海周邊活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

國防部今（7）日表示，截至上午6時止，偵獲共機22架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域16架次，另有共艦3艘次，持續在台海周邊活動，國軍對此嚴密監控與應處。由於16架次共機有12架次直接穿越海峽中線，餘下部分若海峽中線續往東北及西南方向延伸，也都進入海峽中線以東，顯示中共已無視海峽中線，頻以多機種分段穿越方式，壓迫我方空域，試圖創造新既定事實。

去年三月邱太三就任陸委會主委時，曾提出希望兩岸儘早春暖花開。結果，一年之後，兩岸關係依舊冰凍三尺，兩岸人民往來依舊困難重重。於是，2021年成了兩岸關係空等的一年。時序進入2022年，等待的春暖花開沒來，反而加速滑向衝突邊緣，堪稱自解嚴以來兩岸關係最為嚴峻的一年。

國防部為周延計算中共機艦在我周邊活動情形，今（16）日啟動全新計算方式，將時間回推24小時，根據稍早發布資訊，統計自15日上午6時至16日上午6時，共計偵獲共機16架次及共艦3艘次，其中並有共機5架次逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域部分，

國防部今（10）日表示，截至下午5時止，偵獲共機26架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域8架次，另有共艦4艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控和應處。

國防部27日表示，截至下午5時止，偵獲共機20架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域9架次，另有共艦2艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

國防部今（21）日表示，截至下午5時止，偵獲共機22架次，含逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域7架次，另有共艦3艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統持續監控和應處。軍方資訊披露擾台共機之一為BZK-005無人偵察機，反應台海敵情威脅發展迄今，具察、打一體能力的中共大型軍用無人機，已是擾台常客。

國防部長邱國正日前證實，已修改相關規定，只要「實體」（包括無人機）越界，就算「第一擊」，國軍一定會反制，邱國正12日再次重申，對方第一擊後，國軍就要接招，「因為自衛反擊後，就是開戰」，所以國軍一再強調慎戰，前陣子壓抑不開槍是有原因的。

幾天前，受邀參加一場千叟宴的大型餐會，原意是讓一堆即將作古的老人能在重陽節重聚敘敘舊，這是主辦單位的好意，我也就輕裝前行。但陰錯陽差，被安排在一桌全是陌生人的位置。這就不免要東張西望，在幾百個人頭攢動中去找尋親熟的老面孔，偏偏滿場子各個都很守法地戴著口罩，一時間產生高度辨識障礙。

國防部28日表示，截至下午5時止，偵獲共機31架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域10架次，另有共艦4艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

國防部21日表示，截至下午5時止，偵獲共機38架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域17架次，另有共艦6艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

國防部15日表示，截至下午5時止，偵獲共機26架次，其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域11架次，另有共艦5艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦、岸置飛彈系統嚴密監控與應處。值得注意的是，除擾台的無偵-7無人偵察機首次由我方偵獲，加上同在名單之列的BZK-007無人偵察機，等於1天內有2款不同型號的中共軍用無人機被我國防部掌握發布，是否代表共機擾台進入新階段（從有人機走向無人機），值得軍方留意。

國防部今（8）日表示，截至下午5時止，偵獲共機45架次，包括逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域25架次，另有共艦7艘次，持續在台灣周邊海空域活動。國軍運用任務機、艦及岸置飛彈系統嚴密監控與應處。

前參謀總長李喜明即將出版新書，他透露中共意圖以武力侵犯台灣的三部曲，首先就是增加機艦擾台，破壞海峽中線的潛規則，使兩岸之間避免誤判、防止意外的機制愈來愈脆弱，這是個非常危險的警訊。

在美國聯邦眾議院議長裴洛西（NancyPelosi）訪台後，又有數位美國國會議員來台，為了「挽回面子」，中國再度升級戰機擾台強度，越過台灣海峽中線已經不再是新聞。

民進黨31日下午召開中常會，會中邀請國防安全研究院副執行長李廷盛以「中國軍事演習對西太平洋戰略影響」為題進行專案報告。民進黨發言人李姸慧會後轉述，民進黨主席蔡英文聽取報告後裁示，面對中國近期不斷擴大軍事行動，更加頻繁擾台的不理性作為，國軍會持續嚴密掌控，做好各項應處措施。此外，也會與美國以及其他理念相近的民主國家，共同攜手合作共同捍衛印太區域的穩定和平。