台灣之光!電動自行車首度在歐盟進口市占居冠,後市持續看旺

2020-07-06 10:13

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台灣電動自行車持續熱銷,去年首度在歐盟進口市占居冠。(圖片來源/國貿局)

台灣電動自行車持續熱銷,去年首度在歐盟進口市占居冠。(圖片來源/國貿局)

台灣享有「自行車王國」美譽,相關產業在全球市場具備競爭優勢,然而近年受到經濟成長放緩、共享單車熱潮的衝擊,一般自行車成長遭遇瓶頸,但因歐美國家對中國築起關稅壁壘,我國電動自行車乘勢崛起,去年在歐盟進口市占率居冠,後市持續看旺。

根據統計,台灣整體自行車產值在2017年降至451.1億元,2018年起則因美國及歐盟對中國大陸實施關稅保護政策,我國業者將高單價自行車產線移回國內,積極創新及強化品牌行銷,加上電動自行車市場崛起,推升2019年整體產值達649.9億元,創下歷史新高。

經濟部指出,全球環保意識抬頭,自行車逐漸由運動休閒功能轉變為通勤代步工具,尤其在人口高齡化推波助瀾下,帶動我國近5年電動自行車產值大幅成長,占整體自行車產值比重逐年攀升,由2015年2.7%成長至2019年35.5%,今年1-4月更超過四成,逐漸取代一般自行車成為我國自行車產業的成長引擎。

(圖片來源/經濟部)
(圖片來源/經濟部)

去年出口金額 比2015年大增15倍

我國電動自行車以出口為導向,直接外銷比重達九成以上,去年出口金額達8.6億美元,比2015年大幅成長15倍。主要出口市場以歐美為大宗,其中荷蘭占36.9%、美國占20.3%、德國占6.7%分居前3名。

隨著我國電動自行車在歐美持續熱銷,加上歐盟自去年1月起對中國大陸電動自行車課徵反傾銷、反補貼稅,我國電動自行車在歐盟進口市占率大幅提高為64.7%,較2018年增加32.3個百分點,一舉超越中國大陸及香港,首度躍居各國之冠,越南占14%、瑞士占12.1%分居第2、3名,中國大陸及香港市占率大幅衰退,由第1名退至第4名。

經濟部分析,今年以來新冠肺炎疫情蔓延,全球封城鎖國,導致我國電動自行車出口值於3、4月驟降,比去年同期大幅衰退26.4%,但5月隨著疫情趨緩,各國陸續解封,加上歐美各國鼓勵民眾以自行車取代大眾運輸工具,並且增設自行車道等基礎設施,帶動需求持續增溫,出口金額大幅回升。


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