林佳龍籲上路前「趨吉避凶」引爆塞車民眾怒火 徐巧芯酸：部長對不起
對於端午連假國道湧現車潮，交通部長林佳龍呼籲民眾要做個聰明的用路人，懂得「趨吉避凶」，引發爭議。（資料照，盧逸峰攝）
國內疫情趨緩，正逢端午連假，大量車潮湧入國道，許多出遊民眾在車陣中動彈不得；交通部長林佳龍卻表示，民眾要做一個聰明的用路人，能夠「趨吉避凶」引發爭議。對此，國民黨台北市議員徐巧芯更在臉書發文表示「部長對不起」，自己還是不懂得如何趨吉避凶。
疫情解封後第一個連假，國道在25日一早就湧入車潮，通往宜蘭的國5車流從24日就開始壅塞，連續32小時時速不到40公里，創下紀錄。對此，林佳龍在日視察高公局北控中心時表示，在端午連假前一天相對去年就增加9%，24日早上9時更增加到2成，提醒民眾，「做一個聰明的用路人，能夠趨吉避凶，選擇最好的時間，就能夠比較快速與順利地到達目的地。」
另外，國民黨議員鍾沛君也在臉書發文，直指據媒體報導，有人光從板橋開車到宜蘭就花了4個小時，但林佳龍一席話卻是指他們都是「不夠聰明」的用路人，不懂得「趨吉避凶」。鍾沛君質問，「難道塞車的民眾要跟你林大人道歉嗎？」
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觀點投書：助產師文章，從急診現場看見助產師的價值助產師重回產科的話題，一直不斷的興起，因為這不只是的話題，而是一個公共議題。助產專業與產科護理的價值取徑，都是以家庭為照護作為理論架構，但從兩者所學專業程度更可細分出差距。尤其對於生理男性護理師而言，產科護理學習的經驗，或多或少總是夾帶著許多性別隔離的隱晦，被視為在不對科別位置的出現，而失去了許多擁有學習的空間。
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台船環海完成台灣首艘離岸風電海事工程新世代大型浮吊船最終投資決策台船環海繼今年4月與台灣國際造船公司簽署新一代離岸風電大型浮吊船「GreenJade」造船前期工程合約(EarlyWorksAgreement，EWA)，今日更進一步完成本投資案最重要之「最終投資決策」(FinalInvestmentDecision,FID)。本投資計畫新建之船舶「GreenJade」為具備強大之吊升能力、大載運量並兼具綠色環保科技之新世代離岸風電工作船，將可因應未來新世代大型風機之挑戰；這艘台灣首艘也是世界上最先進之全迴旋大型浮吊船「GreenJade」，將由台船公司負責設計及建造，預定於2022年底完工交船，2023年開始營運。
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