北市「鬼屋」竟藏了6國定、2市定古蹟!百年鐵道部「風華再現」大開箱

2020-06-14 08:10

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台灣鐵道部在北門旁矗立百年,見證台灣鐵道史的進程;現歷經10年整修,台灣博物館鐵道部園區將於7月正式對外開放參觀。(盧逸峰攝)

台灣鐵道部在北門旁矗立百年,見證台灣鐵道史的進程;現歷經10年整修,台灣博物館鐵道部園區將於7月正式對外開放參觀。(盧逸峰攝)

「每個台灣人都一定要來看一次!」鐵道研究者、台鐵美學小組委員古庭維這樣形容國立台灣博物館鐵道部園區(原台灣總督府鐵道部廳舍)精彩的建築與展覽。這個擁有6個國定古蹟、2個市定古蹟的園區,在修復團隊的巧手之下「起死回生」,近期就將對外開放、向來訪的人們訴說百年來的鐵道故事。

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鐵道部園區的所在地居台北城市發展的核心位置,清代曾是製造槍砲彈藥、修理機械及鑄造貨幣的台北機器局;鐵道部現存廳舍則建於日治時期的1918年,當時是台北工場、鐵道部的所在地,國民政府時代則為鐵路局所用,一直到1993年台鐵辦公室漸漸轉移到現在的台北車站,使鐵道部建築日漸荒廢,更有人稱之「鬼屋」。

20200612-鐵道部專題配圖,鐵道部館舍中央樓梯氣勢恢弘。(盧逸峰攝)
經修復後,鐵道部館舍中央樓梯氣勢恢弘。(盧逸峰攝)

2009年由國立台灣博物館接手並進行古蹟修復,歷經超過10年的整修,這個讓全國鐵道迷「昂首企盼」的歷史地標,終於啟動試營運、並訂於今年7月正式開幕「再現風華」。

鐵道部即將於7月正式開幕,歷經建築團隊數年的投入修復,原先長年失修的建築,如今成了舒適展廳、百年歷史的長廊與雕飾也保存如昔、主廳舍則正對著北門與台北郵局,形成3大古蹟連成一線對望的難得景致。

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20200612-鐵道部專題配圖,走入鐵道部廳舍的長廊,一場「穿越時空之旅」即將展開。(盧逸峰攝)
歷經修復,鐵道部的百年長廊展現原有的面貌。(盧逸峰攝)

穿越時空!百年前「八角」男廁搖身變小賣店

園區內現存鐵道部廳舍、食堂、八角樓男廁、電源室、工務室及戰時指揮中心等6座國定古蹟,其中規模最大的是具有2層樓的鐵道部廳舍,也是主要展場的所在地,一踏進去就有「穿越時空」的錯覺。在結構上包括樓梯、走廊、雕飾等都保存如昔,廳舍中央的主樓梯更展現百年前「官舍」的氣勢。

園區中的「八角樓」外貌相當優雅古典,但前身卻是百年前最新潮的「男子廁所」,不但採用罕見的八角樓形式建築,小便斗更是裝在八角樓中央的八角柱上,讓昔日鐵道部員工上廁所也能「增進彼此感情」。但根據台博館規劃,未來不會再把「小便斗」裝回去,將來會做為小賣店來使用。

20200612-鐵道部專題配圖,風格新潮典雅的八角樓,居然是百年前最潮的男廁!(盧逸峰攝)
鐵道部園區內風格新潮典雅的八角樓,前身是百年前的男廁。(盧逸峰攝)

肯定台博館團隊 鐵道專家:古蹟修復展現高水準

古庭維接受《風傳媒》專訪時表示,鐵道部園區有歷史淵源,見證台灣鐵道百年來現代化的歷程,是最更適合拿展示台灣鐵道史的場域。他更強調「每個台灣人,都一定要來看一次」,呼籲國人都要親自來感受一下台灣鐵道的百年輪轉。

古庭維指出,鐵道部啟動修復過程中,他也曾進入探訪多次,他認為建築修復上展現出高水準、是非常好的作品,在古蹟復原工作上也相當講究。他表示,自己也參與展覽說明文字的編審,認為各方面規劃都相當確實,並肯定台博館的團隊實力堅強。

20200612-鐵道部專題配圖,鐵道專家肯定古蹟修復的高水準,相當有看頭。(盧逸峰攝)
鐵道專家指出,鐵道部古蹟修復展現高水準,對此向台博館團隊表達肯定。(盧逸峰攝)

在修復過程中,台博館邀請包括建築史、古蹟修復、結構、材料科學、空間設計、交通規劃、都市發展、營運管理等不同領域的專家學者投入規劃,甚至邀請日本匠師復育傳統修復工法,這幾年陸續完成古蹟建築本體修復、清代機器局東側圍牆修復、室內裝修、常設展規劃等工作,就待7月正式與全民見面!

20200612-鐵道部專題配圖,台博館活化展場、精心設計兒童體驗區。(盧逸峰攝)
台博館活化展場,鐵道部館內也設有兒童體驗區。(盧逸峰攝)

 

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