林祖嘉觀點:從亂無章法的武漢包機到沒有互信的兩岸關係

2020-04-03 06:20

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滯留湖北的台灣人,到上海搭乘類包機的過程充滿轉折。(軍聞社提供)

滯留湖北的台灣人,到上海搭乘類包機的過程充滿轉折。(軍聞社提供)

去年底,新冠肺炎在武漢爆發,先傳到韓國與日本,接著再傳到義大利和伊朗,然後再到德國、法國和整個歐洲,現在又傳到全美國,肺炎疫情全球延燒,不知何時才有終止的一天。由中國大陸傳向全球的疫情,不但使得原本已經不好的美中關係更加惡化;在此同時,由於現在臺灣政府明顯的選擇站在美國這一邊,使得在處理兩岸疫情引發的事務時,也同樣造成兩岸關係的惡化,包括兩岸疫情資訊的處理等等。而最引人注目的,還是關於兩岸處理九百多位身處在武漢的臺灣人,幾次亂無章法的兩岸包機處理方式,更是令人擔心完全沒有互信的兩岸關係未來會如何的發展下去。

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當肺炎疫情在武漢嚴重爆發時,1月23日武漢宣布封城,禁止所有人員進出,當時就有許多外地人士被困在武漢無法出來,其中也包括了外國及港澳臺人士。當時,大約有九百多位在武漢的臺灣人想要儘快回到臺灣,結果經過雙方的協商,第一班包機在2月3日由東方航空載回247位臺灣人士,沒想到因為傳出有國民黨人士介入協商,結果馬上綠色媒體和網路就開始一片撻伐,指稱在協商的過程中,大陸刻意主導登機名單,甚至有人說大陸故意放入一個確診的臺灣人,來擾亂臺灣的疫情。同樣的,大陸也反擊說,臺灣故意說其中有一人確診,來抹黑大陸。總之,在雙方完全沒有互信的情況下,第二次的包機就消失不見了。

然而,因為第二次包機遲遲沒有下文,因此有些武漢臺胞想要自行設法回臺,沒想到我們的政府卻宣布對於這些身在武漢的臺灣人加以註記,他們只能以包機的方式回臺灣,如果各自回來的話,會不允許入境。這實在是一種侵犯國民權利的作法,這些國民又沒有犯法,為什麼政府可以任意的限制他們回臺灣的自由呢?還好,終於第二次的包機在3月10日成行,雙方各飛一班機,各載了100多人回臺。可是問題是,這一次的協商是如何進行的?名單是由誰決定的?協商的過程是否符合對等?這其中的黑幕完全沒有公開。這種情況在過去國民黨執政時,幾乎是不可能發生的。

20200331-第2班湖北類包機順利抵台。(資料照,指揮中心提供)
三月底第2班湖北類包機順利抵台。(資料照,指揮中心提供)

問題是,後面還有數百位的臺胞又該如何處理呢?尤其是現在武漢的疫情已經大大降低,大陸已經宣布將在4月9號武漢將會解除封城,到時這些臺胞能回來嗎?疫情指揮中心的指揮官陳時中本來說,他們是因為疫情而被註記,現在疫情解除了,他們自然就可以回來。沒想到,行政院蘇院長仍然堅持這些人只能用包機的方式回臺灣。我們也實在不知道,為什麼院長要強迫這些人做包機回臺灣,為什麼不能自行回來?要說是因為疫情仍然嚴重,因此要求他們必需搭包機才能回來的話,現在歐美等國的疫情遠比大陸和武漢的疫情更為嚴重,為什麼他們就可以自由的回來,而身處武漢的國人不能自由回臺?這可以說完全是一種歧視和政治考量下的作法!

最後,這剩下的數百人終於在3月30日,坐上所謂的「類包機」,從上海飛回臺北。然而,這其中大部分的人必需從武漢搭車長途拔涉一千多公里,才能趕到上海浦東機場。這其間會不會增加他們在巴士上被感染的機會?為什麼華航班機不能直接飛到武漢去接機?為什麼不能再採用第二次的包機模式?這其中黑幕重重,我們政府必需給所有民眾一個清楚的交待才是。

此外,WHO已經清楚的把這次名稱定為「新冠肺炎」,但是民進黨政府卻仍然堅持要稱之為「武漢肺炎」,這很清楚的是另外一種歧視,除了美國總統川普和少數人以外,其他人們很少用這種說法(而且川普現在也改口了),我們相信這是民進黨政府故意使用這種說法。問題是,這種逞口舌之快的作法,對於兩岸關係只會產生更多的負面作用而已。

蔡總統過去四年執政期間,兩岸關係不斷惡化,從已讀不回到大陸軍機繞臺,再到現在的冷對抗,兩岸關係不斷惡化。現在在全球漫延的肺炎疫情,雙方無法利用這個機會去設法彌補,反而讓雙方關係更加惡化,相信大多數的國人都會非常的擔心!

*作者為國立政治大學經濟系教授。本文原刊《奔騰思潮》,授權轉載。

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