「臺馬之星」過去一年間故障逾20次，實際航行不到6個月，讓馬祖民眾往來台灣變得不便。行政院長林全13日前往馬祖視察時表示，在「臺馬之星」無法營運期間，「臺馬輪」對馬祖的交通運輸有不可或缺的重要性，政府有責任維持離島地區交通運輸服務的穩定性。
「臺馬之星」造價14億元，開航才剛滿周年，過去一年故障逾20次、送檢修逾3個月，還有因天候不佳停航逾50日，真正提供載運服務不到6個月，造成虧損嚴重，也被監察院提出糾正。林全指出，「臺馬之星」表現不如預期，請交通部釐清過去一年故障與維修情形，深入瞭解問題所在，離島地區航運的需求與船隻的更新，政府應該在制度上反省及檢討。
林全表示，為解決當務之急，在「臺馬之星」無法營運期間，「臺馬輪」的繼續運作有其必要，此外，馬祖離島間的交通運輸，仍需要「臺馬輪」提供備援，因此政府在106年度框列相關預算，讓「臺馬輪」能繼續運作，也請交通部針對馬祖長期的交通運輸需求進行研議。
馬祖發展觀光 交通問題要解決
馬祖地區發展觀光，觀光客驟增，交通運輸需求隨之增加，突顯過去供給不足問題。林全說明，由於馬祖擁有過去軍事戰地遺留的特色資產，還有釀酒產業，但相較於金門、澎湖等其他離島，馬祖人口少，公共設施較為不足，如何以有限的政府預算與智慧雙管齊下，結合與日俱增的觀光客與軍方釋出的土地，開發具有馬祖特色的觀光構想，讓馬祖觀光打響國際知名度，是馬祖下一步必須追求的目標。 （相關報導： 馬祖「藍眼淚」之謎 海洋大學解開了！未來可望人工製造 ｜ 更多文章 ）
林全也前往以釀酒產業聞名的「八八坑道」參訪，現地瞭解坑道釀酒與儲酒的情形，並親自體驗坑道用來釀酒的水質。
