桃園市空服員職業工會在本月7日取得合法罷工權後，和長榮航空公司歷經兩次會前會，今（20）日終於再度啟動協商。協商前，工會副秘書長周聖凱受訪指出，長榮航空公司近年獲利不斷成長、且屢獲獎項，證明長榮航空公司有能力、也應該給員工更好的待遇；並直言拒絕再聽到任何毫無前進的對案，「看公司誠意，隨時發生任何突發狀況都有可能。」
周聖凱表示，先前兩次會前會，耗時8小時，過程中長榮航空公司展現一如過往的強硬態度，工會在其中沒有獲得太多討論空間，甚至昨天突然變更場地，都讓工會感到相當憂心，不過今天工會依然會全力投入協商。
調高日支費、禁搭便車 勞資分歧最大
周聖凱提到，昨天看到長榮航空又入選十大最佳航空公司，長榮航空公司近年獲利不斷成長、且屢獲獎項，證明長榮航空公司有能力、也應該給員工更好的待遇，希望長榮航空公司今天可以拿出誠意、有進展的新對案，並呼籲長榮航空公司正視工會已取得超過9成會員支持的罷工權，「這證明之前罷工投票前兩次重啟協商的方案，離基層空服員的期望還有一段距離。」
長榮航空勞資多次調解以來，主要針對工會主張的八大訴求，包含調高日支費（禁搭便車條款）、調整部分航線過夜、給予工會懲處發言表決權、開放勞工參與公司治理……其中調高日支費（禁搭便車）正是雙方分歧最大、也是工會最堅持的訴求。
勞動部長許銘春在協商開始前表示，希望社會大眾透過媒體直播，正面看待罷工爭議，「任何問題都能坐下來談，勞資雙方都要彼此尊重，用心聆聽對方的聲音，透過對話彼此同理，才能化解爭議。」她強調，勞資關係不是訴訟上的原告被告，不是來這打官司，而是像家人一樣，大家都為了公司的永續經營在努力，只要勞資雙方願意放下歧見，在場的專家跟政府單位一定會全力協助大家取得共識。
范雲：勞方盼分享公司利益 雙方可想一想
應工會要求協同主持、台大社會學系副教授范雲說，這是台灣相當重要的勞資會議，因為台灣長期注重經濟發展，勞資雙方一直很不對等，特別是勞工要能組織起來，面對資方，是很大的挑戰，在企業永續經營上，勞方資方的夥伴關係很重要，有關勞方希望參與公司利益分享這塊，她也希望今天可以公司、工會可以好好想一想。 （相關報導： 批交通部成長榮航空「靠山」 空服員工會3問林佳龍：是否圖利特定財團？ ｜ 更多文章 ）
柯莉娟：手心手背都是肉，應一併對他好
長榮航空所推薦的主持人選、《航太法》律師柯莉娟說，航空看似營利很多，但航空業面臨巨大的風險，她看整個癥結點，好像是一個大家庭裡，有些子弟兵跟大家長說，現在景氣不錯你要對我好一點，大家長說手心手背都是肉，應該要一併對他好，也因此雙方之間會有一些歧異，期盼今天在大家的陪同下，一起異中求同，才能讓勞資在這產業有更好的發展。
