淡北道路「年供729輛救護車快速進出」侯友宜:這是救命的道路,會積極化解環團疑慮

2019-05-08 11:41

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新北市政府力推淡北道路案8日進行環評大會延續會議,新北市長侯友宜強調,這是一條救命的道路,也會積極化解環團的疑慮。(資料照,簡必丞攝)

新北市政府力推淡北道路案8日進行環評大會延續會議,新北市長侯友宜強調,這是一條救命的道路,也會積極化解環團的疑慮。(資料照,簡必丞攝)

新北市政府力推淡北道路案今(8)日進行環評大會延續會議,新北市長侯友宜強調,這是一條救命的道路,市府會全力做好水質及環境生態多元物種的監測,積極化解環保團體的疑慮。

淡北道路案歷時多年,環保署環評大會3月13日召開時就引起各方論述,挺建及反建人馬各有主張,侯友宜當時也到場關切,但會議要求市府補送資料並延續到今天開會審查,使得這場拉鋸戰進入延長賽,侯友宜也將再次率相關局處首長到場關切。

新北市工務局已準備淡北道路環評資料提送中央審查,讓打通淡水地區交通壅塞任督二脈的淡北道路能順利興建。 (圖/新北市工務局提供)
新北市政府力推淡北道路案今(8)日將進行環評大會延續會議。 (資料照,新北市工務局提供)

侯友宜今天受訪表示,淡水人殷殷盼望20多年的淡北道路,是一條解決淡水進出最重要的道路,也是一條救命的道路,可供每年約729輛救護車快速進出。

減少私人載具 侯友宜:會積極解決環團疑慮

他表示,道路的使用上一定要兼具大眾運輸,減少私人的載具,善盡對環境、生態及歷史文化保存的職責,環評委員在上一次的會議所提的幾個議題,市府已把相關資料補足,希望能得環評委員的支持,尤其這是影響一期及二期淡海新市鎮發展非常重要的關鍵。

侯友宜表示,環保及公民團體關心的紅樹林保護及生態的問題,市府不但會全力做好水質監測,以及環境生態多元物種的監測外,更會積極的把環保團體的各項疑慮一一做好,讓他們能夠毫無罣礙。

20190507-綠色公民行動聯盟等團體召開「環評專業審查,對抗恐嚇奧步;保留美麗河岸,拒絕淡北道路」 記者會。(陳品佑攝)
綠色公民行動聯盟等團體7日召開「環評專業審查,對抗恐嚇奧步;保留美麗河岸,拒絕淡北道路」 記者會。新北市長侯友宜8日表示,會更會積極的把環保團體的各項疑慮一一做好。(資料照,陳品佑攝)

雙北道路銜接 侯友宜:盼減少北市端衝擊

至於和台北市端的交通衝擊問題,侯友宜表示,在雙北合作的議題上,都有談到淡北道路如何去銜接的問題,希望能讓北市這邊的衝擊影響很小,尤其是台北市市長柯文哲講得非常清楚,就讓專業對專業去解決交通的問題,這才是解決問題的最重要方式。

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