勇鷹高教機全數交機「卻因失事少一架」會補足？漢翔總經理：國軍有需要就會全力支援 最後兩架「勇鷹號」高級教練機從漢翔出廠交機，國機國造重大任務完成，漢翔總經理莊秀美。（張曜麟攝）
國機國造「勇鷹號」高級教練機，最後兩架機1165、1166今（24）日從漢翔出廠交機，象徵國機國造重大任務完成。不過，先前空軍在2025年2月15日發生一架勇鷹號失事，導致少了一架，未來漢翔是否會再補一架？漢翔總經理莊秀美表示，會尊重空軍跟國防部的想法，如有需要會盡全力支援。
一架空軍編號1130的勇鷹高級教練機於2025年2月15日上午，在台東志航基地北面海域執行訓練時發生雙發動機失效失事墜海，飛官林瑋少校則是跳傘獲救。
最後兩架 高級教練機勇鷹號交機。（張曜麟攝）
不過這也導致原有66架的勇鷹高教機，變成了65架，隨著今天勇鷹號全數交機，未來漢翔是否會再補一架給空軍？莊秀美受訪指出，少了一架勇鷹高教機，他們覺得非常的遺憾，但接下來是否會額外再新增一架勇鷹高教機的需求，會尊重空軍跟國防部的想法，對漢翔來講，所有的工具型架都會保留備便，如果有需要，他們會盡全力、最快的時間去支援。
另一方面，先前審計部報告揭露，漢翔的發動機在3年內故障問題較多，對此，莊秀美回應，這並不是發動機本身的品質問題，有很多是機場環境問題，這部分空軍跟漢翔合力做缺失的改正，都已經完成，所以不會有這個問題了。
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