# 視覺化減速標線  

馬路上「黃色棋盤格」是什麼？台中市政府交通局祭出新制，為守護學童通學安全，針對部分路口斑馬線寬度過窄，尖峰時段常出現行人溢出斑馬線的情形，首波選定西屯區上安國小外道路作為示範，將原3公尺寬的斑馬線一口氣「放寬又放大」至5到6公尺，並斑馬線前後增設彩色行穿線，用亮眼的黃色棋盤設計。這項改進不僅解決了放學時行人擠出線外的亂象，更讓駕駛在遠處就能一眼辨識，及早減速......

增設視覺化減速標線、減速墊與人行道路緣石，提升駕駛人警覺性並降低車速新北市交通局持續致力校園周邊行人安全環境，已於8月完成三峽區北大國小周邊交通安全優化工程，包括增設視覺化減速標線、減速墊與人行道路緣石，以提升駕駛人警覺性並降低車速之外，後續將再增設路側欄杆，加強實體阻隔效果，打造更安全的通學環境。完成 330 所學校通學環境改善，累計設置 927 組綠底行......

台中市今（2024）年起在校園周邊、人潮出入較多的路段，陸續繪置73處「視覺化減速標線」，目的是利用動態視覺效果，創造道路變窄的假象，促使駕駛人自動減速，以提高行車安全。台中市警察局交通警察大隊針對潭子區、南區、南屯區、北區等5處統計，今年1月至9月的交通事故共27件，較2023年同期減少42.6％；台中市警察局第一分局也對中、西區共3處視覺化減速標線進行統計，劃設後平均每月交通事故減少22％，同樣明顯下降。