試射不足5秒即墜海！南韓國產自殺無人機演習滑鐵盧，專家質疑本土產業鏈太脆弱

南韓軍方在25日於該國南部海域，對國產「自殺式無人機」進行首次海上實彈演練，但兩次發射嘗試卻都以墜海告終。隨著無人機逐步成為現代戰爭的新核心，這項按原定時程表、本該在9月完成研發的國產無人機計畫，如今卻陷入重大危機，預計還需要更多時間才能真正投入實戰部署。

《朝鮮日報》指出，該次演練是由南韓海軍與國防科學研究所（ADD）操刀，在海軍現役兩棲攻擊艦「馬羅島號」上進行中型自殺式無人機試射，目標是打擊2公里外高速航行的無人標靶船。然而，第一架無人機升空僅2秒時間，就迅速墜入海中，研發人員緊接發射第二架，但同樣在升空4秒後墜海。這個突發狀況讓研究人員大感意外，因為在此之前該機型已在陸上進行30多次測試，從未出現過異常。

國防科學研究所人員事後表示，艦艇在海上的微幅傾斜，與無人機發射器之間產生誤差，很可能是造成測試失敗主要原因，但確切原因仍有待深入分析才能得知。

本次受試的原型機，是由大韓航空、LIG Nex1和韓華（Hanwha）等南韓國防巨頭共同研發，單架原型機造價高達8億韓元（約新台幣1840萬元）。軍工專家指出，即使未來進入量產，這款無人機單價，估計仍需1至2億韓元（約新台幣230萬至460萬元）。

相較之下，伊朗著名的「見證者-136」（Shahed-136）自殺無人機，其造價僅需3000萬韓元、美國LUCAS無人機則需5000萬韓元（約新台幣115萬元），南韓國產無人機在成本效益上，隨即面臨該國媒體質疑。

南韓國防部長安圭伯在2025年上任初期，曾公開宣告要打造培養一支「50萬無人機戰士」部隊。然而在2026年超過65兆韓元（約新台幣1.49兆元）的國防總預算中，無人機相關預算金額，卻僅僅只有1780億韓元（約0.27%）。

其中用於武器研發與採購的「防衛力改善費」無人機項目，更比2025年縮減11.5%，只剩1484億韓元，這個做法隨即引發國防專家質疑，認為韓國軍方根本未能跟上現代戰爭的轉型腳步。

面對北韓持續大量量產無人機，並加強飽和打擊能力的威脅，南韓軍隊在建構反制能力的步調，卻顯得相對遲緩。尹錫悅政府雖在2023年成立無人機作戰司令部，但後續引進與研發計畫都陷入停擺狀態，只有在2024年向波蘭採購200架「WarMate」自殺無人機；而現任李在明政府計畫從11月起，將原本的司令部改組為「國防無人機本部」，也被外界質疑只是組織重組改名，而沒有實質提升戰力的打算。

此外，《朝鮮日報》在報導中也提出質疑，認為當前南韓本土無人機產業生態依然極度脆弱。由於市場上中國製造的商業無人機零件價格低廉且品質優良，進而導致南韓企業缺乏自主研發動機，許多國產商用無人機的零件國產率，甚至不到50%。

南韓「自主國防網路」幹事長李一宇就強調，現代戰爭早已進入離不開無人機的時代，如何建立不受外部供應鏈牽制、具備自主生產能力的本土產業生態系，將是南韓國防安全接下來不可迴避重大課題。 （相關報導： 《華爾街日報》揭秘：中國如何助攻伊朗與俄羅斯，讓「見證者」無人機更像巡弋飛彈 ｜ 更多文章 ）