福斯商旅全新ID.BUZZ GTX登台:雙馬達打造 340 匹性能電動MPV,不只比原產地便宜,雙色車型更享限時免費升級!

2025-09-03 12:46
福斯商旅引進全新的 ID.BUZZ GTX,採雙馬達四輪驅動設定,打造更為強勁的電能MPV。
福斯商旅引進全新的 ID.BUZZ GTX,採雙馬達四輪驅動設定,打造更為強勁的電能MPV。

七人座電動MPV新標竿:福斯商旅ID.Buzz GTX正式導入台灣

福斯商旅最受期待的電動MPV:ID.Buzz 在今天 (9/2) 導入全新的 GTX 性能強化車型,作為德國正七人座的純電休旅先驅,全新的 ID.Buzz GTX 又有哪些設計亮點呢?

延續T1經典設計,外觀運動化升級,前後配輪圈打造強勁電旅

2025 福斯 ID.Buzz GTX 在外觀上可以明顯看到在前保桿處重新設計,在原本延續了 T1 的經典線條下,加入全新設計的前保桿、21 吋的雙色鋁圈,並且輪胎規格為前 235/45 R21,後 265/40 R21的前後配胎尺寸,以更運動化的規格打造出 GTX 的動感形象。而在車色的部分也同樣有單色及雙色版本,如果要選購雙色塗裝的話則須加價 15.8 萬來選配。

2025 ID.Buzz GTX 全車系建議售價

單色版:269.8 萬

雙色版:285.6 萬 ( 至 10 月底前交車皆享免費升級與單色版同價格 )

全新的ID.BUZZ GTX多出了許多新車色,售價方面甚至比原產地還要便宜。
全新的 ID.Buzz GTX 多出了許多新車色,售價方面甚至比德國原產地還要便宜。

雙馬達四驅動力打造340匹馬力純電性能王者,同平台最大電池容量91kWh

全新的 ID.Buzz GTX 搭載最新世代的 MEB 模組化電動車平台,並配置了平台中容量最大的 91kWh 高效鋰電池模組,前、後軸採用雙馬達配置及 4MOTION 全輪驅動設計,最大輸出動能達到 340 匹公制馬力和 57 kgm 扭力的水準,其 0-100 km/h 加速也僅需 6.4 秒即可完成,成為福斯商旅 Bulli 家族車系有史以來性能表現最強悍的車款。

ID.BUZZ GTX有專屬的運動化內裝,與一般車型最大的差異在採用了雙馬達4MOTION的動力。
2025 福斯 ID.Buzz GTX 有專屬的運動化內裝,與一般車型最大的差異在採用了雙馬達 4MOTION 四驅動力。

而在充電規格及效率上採用 CCS2 充電規格,並可支援最高 200 kW 的充電功率,在最高功率的 DC 直流快速充電下,10% - 80% 的充電時間甚至不用 30 分鐘,並根據原廠依照 WLTP 規範的測試數據,其最高續航里程達 379 公里。

GTX獨享運動化混搭內裝,全新「可變色全景玻璃車頂」列為標配

車室內空間採 7 人座設定,內裝鋪陳同樣有專屬 GTX 的運動化設計,在 GTX Premium 套件下有專屬 ArtVelours 絲絨 / 皮質混搭座椅,其他在一般 ID.Buzz 車型有出現的智慧舒適配備也一應俱全,包含電動腳踢尾門、電動滑窗以及廣受好評的 ARG 認證具有按摩功能的雙前座、三區恆溫空調以及在這次新增的 Smart Glass 智能可變色全景玻璃車頂也都是標準配備。 (相關報導: 【風汽車購車指南】為什麼多數車款不採用側滑門?盤點5款台灣140萬元內可選擇的側滑門MPV車型 更多文章

ID.BUZZ GTX 採單一長軸七座車型,Premium 套件下有專屬 ArtVelours 絲絨 / 皮質混搭座椅。
2025 福斯 ID.Buzz GTX 採單一長軸七座車型,Premium 套件下有專屬 ArtVelours 絲絨 / 皮質混搭座椅。

風汽車結論:福斯 ID.Buzz GTX 台灣售價比德國更便宜,電動MPV市場新震撼

這一次福斯商旅導入 ID.Buzz GTX 車型對於國內 MPV 來說無非是件好事,在如此繁多的配備下,相同規格的售價甚至比德國原產地還要更低一些,單色版價格 269.8 萬元,雙色版 285.6 萬元 (至10月底前交車可免費升級),在很多細節處都與原本的 ID.Buzz 一般車型做出差異,讓生活離不開 MPV 的朋友們也能享受到更有運動氛圍的車款,想想也是挺不錯的。

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