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【風試駕】細節控絕對滿意！大幅進化的感官體驗｜2026 Mazda CX-60 33T Premium Sport 2026 年式的 Mazda CX-60 到底改款改了些什麼呢？
感性重於理性的品牌，暗藏玄機的升級 多數情況我們在購車時必然會優先考慮機能性，而在機能之後最重要的不外乎「這台車可以帶給你什麼體驗？」，強調「less is more」的 Mazda 向來以極簡卻細膩的品質服人，迎來新年式的 CX-60 更是名符其實地魔鬼藏在細節裡，至於實際到底升級了哪些項目，跟著風汽車一起來看看。
Mazda CX-60 迎來 2026 全新年式，動力編成維持 25S 及 33T 兩種配置共計六款車型。
2026 Mazda CX-60 全車系售價編成 25S Elite：＄ 118.9萬
25S Elite Plus：＄129.9萬
25S AWD Exclusive：＄139.9萬
33T AWD Exclusvie Sport：＄168.9萬
33T AWD Premium Sport：＄171.9萬
33T AWD Premium Modern：＄171.9萬 (受訂生產，內裝為特別訂製)
外觀維持品牌最新視覺，依舊滿分的優雅造型 其實在接到 Mazda CX-60 年式更新時，小編也反覆確認了好多次，過往我們認知的更新不論幅度多小，總能從外觀與內裝看出些端倪，不過在 CX-60 上小編還真的找不出任何改變，一度想說是不是小編也該重配眼鏡，事實上在這次車型更新中，外觀與內裝設計並沒有被納入更動範圍，另一方面來說，2022 年問世的 CX-60 在造型上已經屬於 Mazda 品牌的先驅，若是現在大刀闊斧地改變，似乎對當年設計團隊在辦公室畫圖的淚痕沒辦法交代。
2026 年式的 Mazda CX-60 外觀維持品牌最新視覺設計並沒有特別改變，設計師團隊應該也鬆一口氣。
2026年式的 Mazda CX-60 車頭造型有識別度極高的 LED 日行燈，與頭燈做出分離式設計並融合在水箱邊框的造型，可以看到整個頭燈的面積比例並不算大，除了基本的水平自動調整外，在 25S Exclusive 以上的車型皆搭載具有行人標記的智慧型頭燈 ( ALH )，能夠自動偵測及遮蔽照明光型，同時也具備遠近光自動調整功能 ( HBC ) ，水箱護網的部分因為這次試駕的是 Sport 版本因此是採蜂巢狀設計，讓車頭看起來更具動感。
在 25S Exclusive 以上車型接搭載 ALH 智慧型頭燈，33T 全車系在水箱護網統一採用較為動感的蜂巢狀設計。
操控取向的縱置引擎，不只渦輪還有輕油電 Mazda CX-60 採用同級罕見的縱置引擎配置，讓重心集中使操控特性提升，33T 車型的直列六缸也更顯龐大。
懸吊配置升級，有感提升的阻尼表現 前輪懸吊一樣採用獨立的雙 A 臂設計，不同的是這一次將「壓側阻尼」做了強度提升 ，避震器下沉時遇到的阻力較強，讓前輪在面對顛頗時的支撐性更好，輪胎尺寸前後皆為 235/50 R20，較大的輪胎尺寸對比 CX-60 的車格也不顯招搖，此外在 33T 車型都採用與車身同色的環車護板，如果是 25S 車型則是塑料原色的防刮護板。
前懸吊配置同級罕見的雙A臂設計，可以說縱置引擎+雙A臂懸吊的 CX-60 簡直是放大版的MX-5。
2026 Mazda CX-60 的車長一樣是 4,740mm，雖然是頂著駕馭品質而生的 SUV，但仍將實用機能列為車款的標配，車頂走線在收尾處並未像其他帶有跑格的 SUV 作斜背設計，當然也有些人認為這樣是否會跟自家的 CX-5 打對台，其實對比 CX-5 的 4,575mm 車長或者是差距 170mm 的軸距兩者都存在著明顯落差，更別提在懸吊結構上的不同，顯然兩個車系是分食著不同的市場，CX-60 更大的車身尺碼、更好的操控特性都可以說是完美填補了 CX-5 至 CX-90 之間的產品空缺。
Mazda CX-60 雖然強調操控特性，但在車身收尾仍以傳統 SUV 的高聳線條為主軸，主張操控同時也呼應本身家用SUV的定位。
主打年輕化品牌形象，不跟風的車尾設計 CX-60 車尾同樣保有家族特色的尾燈設計，近年 Mazda 的設計越來越年輕，已逐漸取消鍍鉻飾條的點綴，加上細長的尾燈，為 CX-60 打造出更為年輕的視覺，並依然採用將品牌 LOGO 置於車尾中央而非跟隨潮流的採用品牌名稱 ，對比車市已屬難能可貴的設計，大家且看且珍惜。
Mazda CX-60 在車尾視覺同樣沒有變更，尤其尾門中央仍採用品牌 LOGO 作為主視覺，並沒有跟風換成英文字樣。
雙色內裝不耐髒只是藉口，好看才是真理 坐進車內首先被暖沙棕色內裝驚豔到，大家都知道雙色內裝不耐髒，但對於車室質感來說絕對是大大加分，同價位車型來說 Mazda 一直都是質感營造的第一把交椅，Nappa 真皮與麂皮的運用堆疊出不同的視覺層次，中央扶手處則可以看到線傳排檔桿以及霧黑髮絲紋的車內飾板，不管是視覺或是觸覺的確給人帶來不少的尊榮享受。中央配有 12.3 吋的資訊顯示幕，不過螢幕本身並不具備觸控功能 ，如果要操作的話仍需仰賴扶手處的旋鈕及按鍵。
Mazda CX-60 在 33T 車型統一配有雙色內裝，嫌不耐髒都只是藉口，真要讓我選我肯定也選雙色。
保留實體按鍵的操作介面，Mazda工程師們的設計巧思 CX-60 在駕駛座視角可以明顯看到車內保留了大量的實體按鍵，方向盤左邊以操作車內資訊、音響系統等，右方則為行駛輔助系統、跟車、定速等相關設定 ，外圈與內圈的雙色包覆加上 6 點鐘方向的亮銀面處理，後方則有設置換檔撥片，每一處都寫著 Mazda 設計團隊不斷追求的質感，並且在每一個按鍵的回饋力道，那種清脆、札實的觸感都可以感受到工程師對這種枝微末節的用心。
從駕駛座視角可以看到 Mazda 保留了大量的實體按鍵，甚至連中央螢幕都沒有觸控設計，體現更為真切的機械工藝。
車門上黑色 Nappa 真皮的扶手在手肘處特別的設計，讓人感受到 Mazda 在細節處的用心。
2026 Mazda CX-60 的雙前座在 25S Exclusive 以上車型皆配有三段導流式通風座椅 ，也可以看到在不同顏色的皮質上運用了相異的車縫線，黑棕色交織的設計等每一處都有獨到的匠心設計，另外雙前座 10 向電動調整座椅也是 25S Exclusive 以上車型的標配。
25S Exclusive 以上車型皆配有三段導流式通風座椅，外雙前座 10 向電動調整座椅也是 25S Exclusive 以上車型的標配。
車室靜謐工程，有感升級的行駛品質 同樣被列為2026 年式 CX-60 重點項目的 NVH 車室靜謐工程，將中控台的吸音棉採用更高密度的版本外，後輪拱上方在改款前，原本僅有重點部位配置隔音棉，升級為更大面積的隔音棉包覆 ，本次試駕的 33T 車型也優化了 ASE 聲波降噪的輔助幅度 ，讓車室靜肅性提升，有感地減少了胎噪及行駛的風切聲。
列為本次調整重點的 NVH 車室靜謐工程，將中控台的吸音棉做了密度上的升級，後輪拱處的包護面積也大幅增加。
科技引領的駕駛視野，與時俱進的智駕配備 排檔桿採用線傳控制，搭載了 8 速的自手排變速箱並配有 3 種智慧駕駛模式：Sport、Normal、off-road，不過若要進行手動變速的話則統一由方向盤後方的換檔撥片操作 ，排檔桿本身僅負責 P、R、N、D 的檔位切換，另外在 25S Exclusive 車型以上除了有上坡輔助系統 (HLA)之外也搭載了陡坡緩降系統 (HDC) 。
Mazda CX-60 採用線傳排檔控制，不過排檔桿本身僅負責 PRND的切換，若要進行手動變速則得靠方向盤的換檔撥片。
儀錶板採用全數位設計，能夠顯示基本的行車資訊外也會將周圍車輛顯示在中央的模擬畫面，全車系標配了車道偏移警示、車道防止系統、道路偏移防止系統以及駕駛疲勞警示 ，33T 車型更配有駕駛面部偵測攝影機，在偵測到駕駛疲勞時會在儀表板上方跳出休息提示。
儀表板採用全數位顯示，33T 車型更配有駕駛面部偵測攝影機，提供全方位的行車保障。
被動安全升級的後座，空間卻略感可惜 後座表現也許是 CX-60 稍嫌不足的部分，腿部空間對於 175cm 以上的朋友並不理想，建議有載人需求時可以稍加考量，除非你載的人都不高。
原來空間都留在這裡嗎？驚人的行李廂容積表現 CX-60 行李箱表現與小改款前無異，雖然原廠並未公布正式數據，但參考海外規格在正常狀態下為 570L ，底板與兩側都較為平坦方正，靠近輪拱處的凹槽設計了小型的行李護網，並在上方設有行李帳板。
Mazda CX-60 行李箱表現平整，在未將後座倒平時便有 570L 的容積表現。
後座椅背具有 6/4 分離倒平功能，將後座傾倒後，行李箱容積參考海外數據來到 1,726L ，基本上多數生活用品都有辦法容納，受惠於車體較方正的線條設計，不管是空間的深度或是高度表現也都相當理想，原則上如果這樣的空間表現還載不下的物品，只能仰賴發財車或是搬家公司了。
將後座倒平後車廂空間瞬間來到 1,726 L，即便是去批發商場大採買也沒有不夠用的問題，嫌不夠的話建議找搬家公司。
懸吊效果升級有感，不需猶豫的油門控制 這一次我們的試駕車型為 33T AWD Premium Sport ，撇開受訂生產的 Modern 車型來說已經是 CX-60 在台灣編成上的旗艦車型 ，CX-60 作為 Mazda 寄予厚望的操控戰將，原先便已是建立在駕馭品質下的優秀作品，本次年式更新替前後懸吊的壓側阻尼效果加強，讓車頭下沉速度趨緩，面對路面的第一次衝擊表現更為絲滑 ，以往碰到顛頗時總讓人下意識鬆開油門，好面對接下來的路面慣性，然而 2026 的 CX-60 卻讓小編一改這樣的預期心理，面對高架道路的伸縮縫，或是路面拉力等級的補丁，CX-60 都能展現出不需將油門鬆開半點的從容。
在本次更新中特別調校的底盤及懸吊反應，讓 CX-60 的龐大車體在入彎時更具支撐性。
四輪驅動下更顯升級後的優秀動態，人「馬」一體的駕馭樂趣 Mazda CX-60 本身作為中大型 SUV，乘客舒適性自然也是此類消費者著重的參考點，在後懸吊的部分除了前面所提的壓側阻尼得到升級，原廠將後避震的彈簧硬度降低並縮短了緩衝墊 (俗稱饅頭) 的尺寸，大幅改善了後懸吊的硬度使其更為 Q 彈，略降的車身重心也換來更好的側傾抑制 ，最為明顯的是行經高速公路下閘道時，同時處理過彎及下坡慣性仍游刃有餘，不只有駕駛能夠明顯感受到那種四輪著地的安定，後座乘客也不會因為車身側傾而感到暈眩，若不是那較高的車身視野，我真的不認為自己是坐在一輛休旅車內。
經過升級後的前後懸吊阻尼，讓 Mazda CX-60 在入彎側傾及路面顛頗的抗性都有明顯進步。
33T 動力完美釋放潛能，不間段的輸出享受 採縱置引擎設計的 Mazda CX-60 在動態上受惠於重心集中，操控轉向比起常見的SUV要明顯靈活許多。
8速變速箱升級，札實細膩的變速反應，飽含細心的日常樂趣 同樣得到升級的 8 速變速箱，在檔位切換時的頓挫已進步至只聞聲響的酣暢，過往讓人感到拳拳到肉的換檔感受，今次透過對引擎、馬達及離合器三方的控制邏輯進行調整，引擎聲浪的起伏讓我察覺到車輛正在換檔，但在變速時所呈現的那種絲滑，可以想像成用刀尖劃開了花生醬，那是帶有柔順卻又有些札實的綿密，檔位齒輪之間的扎實讓你清晰感受到這並非 CVT 變速箱，銜接至下一個檔位後又帶有如離合器慢放的細膩 ，很多時候我們會將升降檔的頓挫視作一種日常，然而 Mazda 的工程師們總喜歡在這樣的日常塞入一些獨到的細心，並將這股巧思遍及全車，也就是為什麼大家總覺得 Mazda 那麼地出類拔萃。
本次改款也將變速箱的銜接更傾滑順，減少了換檔時的頓挫感，卻仍表現出與自排變速箱大相逕庭的扎實感受。
風試駕結論：截然不同的 SUV 選擇，細節控絕對滿意的感動之作 總結來說，我很喜歡 Mazda 為 CX-60 打造出的截然不同，時下我們很多認為的理所當然，Mazda 在 CX-60 上不斷地用另一種方式詮釋出「他們所想的 SUV」，它可以是聯繫家庭感情的優秀成員，也是你能偶爾狂妄的獨享派對，同級車中它以獨樹一格的縱置引擎、操控取向的懸吊結構成為無法忽視的勁敵，加上內裝多處的細節布局，扶手軟硬、按鍵回饋力道...等，Mazda 在看的見地方煞費苦心讓你觸手可及，看不見的地方也同樣下足功夫，伴隨在每一次的行駛讓你真切感受到份細心，如果你想尋找一部追求「感覺」的車款，那麼我會說 2026 Mazda CX-60 肯定不容錯過。
全新年式的 Mazda CX-60 雖然外表沒有明顯變動，但其在駕馭體感上的進步幅度即便說是大改款也不為過。
2026 Mazda CX-60 33T AWD Premium Sport 車輛諸元 長x寬x高｜4,740 x 1,890 x 1,680 mm
軸距｜2,870 mm
車重｜1,924 KG
行李箱容量｜570/1,726 L
引擎規格｜e-SKYACTIV-G 直列六缸渦輪增壓 + 48V 輕油電
排氣量｜3,283 cc
最高馬力｜284 ps / 5,000 - 6,000 rpm
最大扭力｜45.9 kg-m / 2,000 - 3,500 rpm
變速系統｜8速自手排
油箱容量｜58 L
前懸吊系統｜獨立雙A臂
後懸吊系統｜獨立多連桿
輪胎尺寸｜235/50 R20
建議售價：171.9萬元
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外長林佳龍私人身份密訪日本、押寶石破茂下台？東大學者：小泉進次郎呼聲高、高市早苗未必會當首相 外交部長林佳龍近日以「私人身份」密訪日本，並與多位日本政界人士會面。其中最引人關注的，就是林佳龍本次也與去年曾參與日本自民黨總裁選舉、並且與現任日本首相石破茂，共同進入到最後一輪競爭的日本眾議員高市早苗。加上高市早苗曾在4月底時訪問台灣，並獲得總統賴清德的接見，被外界視為是民進黨政府有意「押寶」石破茂會下台、高市早苗會「接棒」。但有在日本東京大學任教的學者分......
台灣女星爆「是少林寺住持情婦」畫面瘋傳！她IG正面回應 中國河南嵩山少林寺現任方丈釋永信傳出涉嫌刑事犯罪、包養情婦醜聞，《小姐不熙娣》班底Amy更是被瘋傳為情婦之一。對此，她已在IG發出律師函，澄清自己與釋永信無私交，並揚言提告造謠者。少林寺住持釋永信頻傳醜聞綜合陸媒報導，釋永信為少林寺商業化的一大推手，更是中國佛教界的代表性人物，但過去十年屢次因個人不當行為遭揭發，2015時更被爆出養情婦、私生子醜聞。少林寺管......
《富爸爸》作者警告金融將大崩盤！投資大師巴菲特、羅傑斯全清倉，只留「這2樣東西」才安全 知名財經作家《富爸爸，窮爸爸》作者羅伯特．清崎（Robert Kiyosaki）昨（28）日在社群平台 X 發文，「股神」巴菲特與知名投資人羅傑斯近期的操作顯示：全球金融系統恐正逼近「1929年大蕭條」的情景！
股神清倉 投資高手退場 只留「這2資產」
清崎強調，美國主流退休投資帳戶（IRA、401k）中仍塞滿股票與債券，但 包括巴菲特與羅傑斯......
為何頂尖的人能夠成功？絕對不說這1句話，讓人對他心服口服 美國內戰期間，林肯一次又一次委派將領去統帥波多馬克軍團（Army of the Potomac），這支軍隊是聯邦在東部戰區上的主要戰力。但各個將領都慘烈敗北，導致林肯身陷絕望之境、終日鬱鬱寡歡。全國上下約莫半數民眾嚴厲鞭笞這些無能將領，但林肯卻「始終沉住氣、慈悲為懷」，態度平和不為所動。他最喜歡的一句格言便是：不要批評他人，免得為人非議。當林肯夫人與其他人......
南非片面更名我代表處 外交部研議反制措施：擬限制晶片輸入 南非外交部日前逕自將我國在南非兩駐處，改名為駐約翰尼斯堡台北商務辦事處及駐開普敦台北商務辦事處。對此，外交部亞非司司長顏嘉良今（29）日表示，基於維護主權及國家尊嚴立場，外交部現在與相關部會研議反制措施，包括限制晶片輸往南非，嚴正呼籲南非政府儘速與我磋商。顏嘉良今日在外交部記者會中表示，南非政府持續附從於中國壓力，漠視雙方長久情意，在本年7月21日，以政府公......
台積電沒拿到特斯拉165億美元大單！馬斯克為何選「這企業」製造最新晶片，關鍵才不是因為便宜 三星宣布成功取得特斯拉AI6車用晶片與機器人AI晶片的代工合約，合約總值高達165億美元，訂單將延續至2033年。這不僅是三星晶圓代工近十年來罕見的重大突破，也為全球半導體產業生態帶來關鍵變化。長期因製程良率不及台積電而飽受批評的三星，這次用實際行動證明自家技術已能與國際大廠比肩。特斯拉執行長馬斯克也親自證實這筆大單，並透露實際合約總值「可能遠超過165億美......
2025英國倫敦自由行懶人包》簽證/換匯/退稅/必備APP！出發前快做1件事省下大筆旅費 倫敦實用旅遊情報認識倫敦行政區：倫敦總共有33個行政區，包括32個倫敦自治市（London boroughs），及屬於特別行政區的倫敦市（City of London，常譯作西堤區），全區也合稱為大倫敦區。其中以倫敦市的歷史最為悠久，擁有自己的市長和警察部門，與其他32個自治市分開管理。而在大倫敦區裡，靠近中心的 12 個自治區與倫敦市又被合稱為「內倫敦」（......
新莊驚爆箱屍命案！「腐爛男屍藏行李箱」丟水溝，民眾被臭到報警才知死人 新北市新莊區昨（28）日晚間驚傳一起駭人命案。一只遭棄置的行李箱發出惡臭，警方獲報前往現場打開竟發現裡面是一具男屍，已嚴重腐敗。目前正在調查詳情。新莊驚見行李箱藏屍案據悉，一名民眾晚間11時許在新泰路381巷底的水溝旁發現一只遭棄置的行李箱，並聞到一股濃烈惡臭，懷疑異常因此報警處理。警方趕抵現場後打開行李箱，裡頭包裹著黑色塑膠，袋內則是一具已嚴重腐敗、外部佈......
6年狂存523萬！不是靠父母，29歲男因「不做1件事」擺脫窮忙、資產翻倍 中國一名年僅29歲、離鄉北上打拚的男子，分享自己在北京奮鬥6年，靠著節省生活習慣，成功存下人民幣130萬元（約新台幣523萬元），成為不少網友眼中的「省錢達人」，他強調，關鍵在於遠離無效社交，將時間與資源全數投注在可控的生活與工作上。根據陸媒《九派新聞》報導，這位網名「北漂的小小草」的男子，目前是直播主，副業經營自媒體，他自從高考隔天起便開始打工賺錢，從不向......
李宇翔籲賴清德、卓榮泰、柯建銘請辭 湧言會聲明：與行政團隊團結一致 民進黨內因大罷免潰敗掀起檢討風暴，各派系立場備受關注。隸屬湧言會的新北市議員李宇翔昨在社群開第一槍，主張賴清德辭去黨主席、卓榮泰內閣總辭、黨團總召柯建銘辭不分區立委；同派系另一要角張志豪則持不同意見，認為現在應團結一致，並宣布退出湧言會。今（29）日稍早湧言會發出聲明表示，全體將與賴清德、卓榮泰行政團隊團結一致，致力於守護人民和國家。隸屬湧言會的李宇翔昨在社......
Logitech G 夏日玩家行動全面展開！全球巡迴挑戰賽熱血開跑 電競耳機節燃炸今夏 全球電競周邊領導品牌 Logitech G 今夏號召玩家熱血開玩！「G Challenge 全球巡迴挑戰賽」也熱烈進行中，Logitech G 邀請全台玩家競速跑圈、盡情燒胎，最終勝出的冠軍得主除了可贏得超值獎品與專屬訂製獎盃，更可獲得全額贊助麥拉倫科技總部之旅！而活動大使YouTuber超認真少年也將於8月2日現身光華商場參戰表演賽。Logitech G ......
日本鬼屋為何有「台灣白骨屍」？死亡時間超過1年 死因、身分全揭露 日本新潟縣妙高市一處廢棄商業設施5月間傳出駭人事件，一名日本男子深夜進行「試膽」探險時，意外發現一具部分白骨化的遺體，經DNA鑑定後，確認死者為一名來自台灣、年約40多歲的男性，死亡時間推測已超過一年，警方現階段初步排除他殺可能。
發現白骨的過程是怎麼發生的？是否涉及他殺？
據《新潟日報》報導，5月24日晚間11時30分左右，一名日本男子獨自前往當地廢棄已久......
英國美食推薦》精選5大必吃料理！別再說這裡是美食沙漠，每一道都令人回味再三 難得到倫敦旅行，當然得嚐嚐當地的特色料理，由於個人荷包不豐厚，所以會推薦一些價格平實、但吃了能令人回味再三的英國好滋味！過去外界總認為英國食物乏善可陳，其實，英國的美味佳餚比大家想得還豐富。除了英國經典料理外，像是中國菜、印度菜、義大利菜、墨西哥菜等各種異國料理，也全都能在倫敦吃到。畢竟英國是國際大都會，只要你有錢，真不用擔心在倫敦吃不好。只不過熱愛旅行的我......
比除濕機更好用！內行推台灣必備實用家電是它「省電耐操、防霉除臭」：用30年都沒壞 在台灣，每逢梅雨季或連日陰雨，洗好的衣服總難以順利曬乾，甚至出現悶臭味，這樣的情況讓不少家庭倍感困擾。尤其對住在公寓、缺乏通風曬衣空間的民眾來說，衣物不僅容易堆積，嚴重時還可能面臨「沒衣服穿」的窘境。就有網友在論壇上發文抱怨，家中曬衣區通風不佳，每當下雨衣服就乾不了，還會越來越有味道，有一次碰上連續一週的雨天，洗好的衣服全都曬不乾。貼文曝光後，就有許多內行網......
若台灣開放車市換低關稅，進口車會變便宜嗎？1進口品牌直接用國產價賣 當美國重啟關稅談判，要求各國開放市場換取稅率優惠時，台灣是否也會走上同樣道路，引發關注。川普明言「不開市場就加稅」，並點名汽車與能源是關鍵項目。近期台灣新車掛牌量驟降，消費者觀望情緒濃厚，車市陷入低迷。面對壓力，部分進口車品牌搶先出招，直接祭出「國產價」優惠搶市，引爆話題與搶單潮。此時的台美關稅協商，不只是貿易談判，更可能牽動整個車市價格結構與購車時機。美國......
今天吵什麼》「南台灣大豪雨」到底要不要停班課？國台辦轟「大罷免＝真獨裁」被網友嗆爆 在資訊爆炸的時代，每天都有新聞成為焦點，但不是所有都能在社群上點燃輿論。《社群今日頭條》帶你掌握每天最受關注的話題——南台灣地區降下豪雨、各地頻傳淹水災情，要不要停班課成為民眾最關心的問題，帶您一起看看網友討論風向。Facebook──南台灣大豪雨2025年7月29日，受西南氣流與第8號颱風「竹節草」外圍環流影響，南台灣（台南、高雄、屏東、嘉義）降下劇烈豪雨......
知名半導體大廠股價暴跌！「淨損高達853億」已連6季慘虧損，傳下一代晶片恐停工 美國媒體財經內幕（Business Insider）報導，英特爾（Intel）恐因財務考量的關係，停止開發下一代晶片14A製程。英特爾示警，恐因財務考量放棄下一代晶片14A製程報導中指出，對英特爾來說，14A製程晶片是該公司與台積電競爭的關鍵武器。停止開發14A製程對美國推動晶片製造來說將是沉重的打擊，恐對海外生產日益仰賴。英特爾7月25日警告，該公司可能會......
台灣1老牌私立大學退場！創校54年倒閉走入歷史，轉型雙語學校正式招生 曾因弊案纏身、少子化衝擊而於2020年停辦的南榮科技大學，在經歷董事會重組後，如今成功轉型為私立「玉秀雙語小學」，預計於今年7月27日至30日首度開放學生登記。招收一年級、三年級與五年級學生，各年級名額均為29人，為台南溪北地區及鄰近嘉義縣的學童，帶來前瞻且多元的教育新選擇。南榮科大華麗轉身！玉秀雙語小學招生在即，打造AI雙語學習新典範玉秀雙語小學校務主任洪......
「全聯有在做衣服？」黃國昌揪國軍服裝採購貓膩：決標87億元竟比預算書還高 民眾黨立委黃國昌日前指控，獲前總統蔡英文、總統賴清德遴聘國策顧問的興采實業董事長陳國欽涉國軍採購弊案後，28日再踢爆，「國軍服裝供售站委商經營案（陸軍）」及後續擴充的決標金額分別為約52億、35億元，但兩案的預算編列僅分別為36億與25億元，質疑錢從哪裡來？此外，黃國昌也指出該採購案的得標廠商是全聯，「全聯有做衣服嗎」？黃國昌28日上午到立法院外交國防委員會......
「酒國名花」凌威威落網！涉暴力討債擄人砍傷 1理由反控警方不公 51歲女藝人凌威威（本名謝伊琪），近日因涉入一起擄人傷害案件成為媒體焦點，她與兩名男子涉嫌將一名40歲莊姓男子從台中強押至桃園八德區，並在討債過程中爆發衝突，導致對方身上多處刀傷，警方當場逮人，全案目前由桃園地檢署進一步偵辦。疑長期債務糾紛引爆衝突案發地位於桃園八德新興路一處鐵皮屋與家庭式KTV後方的隱密地點。據調查，莊男疑似積欠52萬8000元債務，凌威威......
232條款比關稅更致命？謝金河揭2大難題：台灣若不開放市場代價慘重 財信傳媒董事長謝金河今日撰文，以「台灣的關稅即將揭開謎底」為題指出，台灣正面臨兩大課題：即將揭曉的關稅結果，以及由美國商務部長盧特尼克主導的「232條款」。他認為，後者對台灣產業的衝擊恐怕比關稅更大。
謝金河提到，關稅問題已成為台灣政壇攻防焦點，並非外界所說的「民進黨政府故意蓋牌」，而是因為台灣談判上有堅持、不願讓步，導致進展緩慢，他分析，台灣仍可能比南韓、......
別只會傻傻念書！考再高分也沒用，專家揭密：美國名校最喜歡錄取「這3種學生」，乖乖牌也不收 今（2025）年三月，哈佛大學宣布年收入在 20 萬美金以下的學生可享免學費，這項政策無疑讓許多家庭心動。然而，面對常春藤名校的激烈競爭，究竟什麼樣的孩子才能脫穎而出？《美國公務員的躺平生活》臉書貼文指出，名校錄取的關鍵並不在於孩子有多努力，而是「他對名校有沒有價值」。名校招生委員會：尋找能帶來「名氣」與「捐款」的學生該貼文參考 YouTuber「Becky......
