南門橋歷經第三次改建提前開放通車 盧秀燕說車道拓寬一倍紓解交通

2022-07-25 14:00

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南門橋第三代鋼構橋25日啟用通車,台中市長盧秀燕手牽在地百歲人瑞,一起走過新建好的橋樑。(圖/記者王秀禾攝)

南門橋第三代鋼構橋25日啟用通車,台中市長盧秀燕手牽在地百歲人瑞,一起走過新建好的橋樑。(圖/記者王秀禾攝)

連結台中市大里跟東區的重要交通要道南門橋有過60年的歷史,從日治時期的第一代吊橋到47年改建的第二代水泥橋到現在正式通車啟用第三代鋼構橋,一直見證在地的各項發展,而為改善台中市大里區、東區、南區超過一甲子的交通問題,大里南門橋改建拓寬工程,橋面工程已完成,25日提前開放通車,市長盧秀燕出席表示,南門橋是跨越3個行政區的重要交通連結,橋面工程提早2個月完工通車,車道並拓寬一倍由2車道變成4車道,相信將有助於紓解區域交通。

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台中市政府建設局舉行「大里區南門橋拓寬工程暨聯外道路拓寬工程」通車祈福典禮,盧市長指出,南門橋位在大里區、東區、南區3區交界,但橋梁老舊、橋齡已逾一甲子,橋寬也僅約14.4公尺,大里往來台中市區的重要道路中興路,全長3.3公里中,全線只剩此路段不足都市計畫的20公尺寬度,常因橋面狹窄造成交通壅塞。

盧市長說,這項改建拓寬工程總經費約1億7,000萬元,感謝多位地方民代積極爭取,其中,立委黃國書、何欣純更協助向中央爭取到70%的經費補助,加上市府連3年編列預算,工程終於順利完成。

南門橋第三代鋼構橋以不藍不綠的藍綠色為橋梁主色調。(圖/台中市政府)
南門橋第三代鋼構橋以不藍不綠的藍綠色為橋梁主色調。(圖/台中市政府)

盧秀燕也提到這是台中的重大喜事,南門橋最早是日據時興建的吊橋,後在民國47年改建為第二代混凝土橋樑,這次改建拓寬的第三代橋梁,近日已完成橋面工程作業,經市府嚴謹的專業勘查及符合道路交通相關規定下,今日先行開放通車,將有助於紓解地方交通。市府今日也邀請4位地方百歲人瑞共同見證通車儀式,盼新橋梁能像在地耆老一樣長長久久、福壽安康,打造「富市台中、新好建設」願景,營造完善的用路環境。

建設局長陳大田表示,新建橋型採中路式鋼拱橋,藍綠色橋體融入週邊水與綠環境,並搭配植栽點綴,夜晚吊索還會投射燈光勾勒浪漫氛圍;另拓寬工程全長約260公尺,包含南門橋改建長度為77.5公尺,拓寬後原本的雙向2車道調整為雙向4車道,盼有效改善中興路二段舊有交通雍塞問題、提升行車安全;前後路段也納入道路燙平作業,改善長度約210公尺、寬20公尺,以提供更安全舒適的行車品質。

建設局表示,南門橋改建因附掛管線眾多,包含中華電信光纖及市話纜線、自來水幹管、瓦斯、電力管線等,施工過程市府積極協調各單位,以配合工程遷移及埋設管道。目前整體施工進度已達91%,正辦理橋下設施復舊作業,今年9月工程預計可全數完工,盼正面提高地方整體觀光發展、交通安全,大幅增加民眾用路的安全及舒適度。

25日通車典禮,盧市長、立委黃國書、何欣純、市議員林碧秀、林德宇、鄭功進、李中、李天生、羅廷瑋、邱素貞、蘇柏興、張滄沂、副市長黃國榮、內政部營建署中區工程處長何志浩、市府建設局長陳大田、交通局長葉昭甫,及多位區長、里長均出席,市議員何敏誠也派員共襄盛舉。

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