市值10天蒸發6000億,滴滴遭北京追殺2大理由曝光 習近平時代下,企業收歸國有成趨勢?

2021-07-22 13:00

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中共百年黨慶後的隔一天,7月2日,中國監管單位以違反網路安全為由,對滴滴進行審查,再隔兩天,滴滴旗下的25款App在中國全面下架,中國市場占滴滴營運的8成,等於是要滴滴無法營運。(美聯社)

中共百年黨慶後的隔一天,7月2日,中國監管單位以違反網路安全為由,對滴滴進行審查,再隔兩天,滴滴旗下的25款App在中國全面下架,中國市場占滴滴營運的8成,等於是要滴滴無法營運。(美聯社)

繼去年10月螞蟻金服赴港上市失利之後,中國企業滴滴出行異常低調地赴美上市,卻慘遭北京下重手「處理」,除了美中貿易戰的對壘外,阻止資金外逃,也是「習大大」追殺的理由。

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中國最大叫車平台滴滴出行,6月30日在美國紐約證交所風光上市,是繼2014年阿里巴巴赴美上市後,規模最大的中國公司IPO(首次公開募股)案。(延伸閱讀:這家旅行社疫情下還忙翻?易飛網如何靠「斜槓」逆勢成長,連三個月創營收正成長?)

然而,在中共百年黨慶後的隔一天,7月2日,中國監管單位以違反網路安全為由,對滴滴進行審查,再隔兩天,滴滴旗下的25款App在中國全面下架,中國市場占滴滴營運的8成,等於是要滴滴無法營運。才上市短短4天,滴滴就從雲端跌落谷底,市值蒸發2百億美元,股民與股東一片哀號。

這是繼去年11月,號稱地表最大IPO的中國科技金融巨擘螞蟻金服於赴港上市前夕,被中國監管單位臨時喊卡之後,再一家因上市掛牌而被「入罪」的中國公司,只是地點從中國可以管控的香港,移到了美國。

在美掛牌中企動輒得咎

軟銀孫正義成最大苦主

滴滴App下架不久,中國又對今年六月才剛在美股上市的3家網路平台公司:中國最大線上人力銀行網「Boss直聘」、有中國貨車界Uber之稱的滿幫集團旗下「運滿滿」與「貨車幫」進行網路安全審查,並暫停新用戶註冊。

這4家被中國點名「有外洩中國資料給美國疑慮」的網路平台,有3家與日本軟體銀行有關。其中,滴滴出行與滿幫集團的最大股東都是軟銀,持股超過20%。因此,中國這一波掃蕩網路公司平台赴美的行動,軟銀創辦人孫正義無疑是最大「苦主」,若算上去年未能順利上市的螞蟻金服,堪稱最大受災戶。

美中從貿易戰打到科技戰的演變來看,不論螞蟻金服、滴滴出行,或是滿幫,背後都手握中國人民金流、個人移動的大數據,中國基於網路安全考量,不顧滴滴出行甫掛牌就逕自出手管制,凸顯中國對網路安全的掌控,未來只會抓得更緊。

但從另一角度來看,滴滴這樁全球注目的IPO大案,為何不選擇就近的上海A股、港股,也許下場不至於如此慘烈,卻遠赴美股掛牌?

第1個原因是條件不符。中國企業要上A股掛牌,必須連續3年都有獲利,但滴滴成立9年,年年虧損,直至今年第1季才轉虧為盈,沒有資格上A股。

滴滴9年來經過21輪籌資,募資總額超過2百億美元,投資者從國資銀行如交通銀行、招商銀行與央企保利集團等,再找來與中國交好的外資,如軟銀、紅杉資本、蘋果,還有鴻海的富士康等陸續入資,連騰訊也是第3大股東,讓滴滴得以擊敗國外來的優步(Uber),成為中國約車平台龍頭。

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