# 前瞻計畫  

因應三重地區快速發展及日益增加的停車需求，新北市政府將原有平面停車場立體化，打造兼具停車、休閒及治安功能的「三重玫瑰立體停車場」今（30）日舉行啟用典禮。新北市長侯友宜表示，停車場不只是「停車的地方」，更要回應市民生活需求。三重玫瑰立體停車場提供458格汽車停車位及70格機車停車位，同時整合市民活動中心及中興橋派出所，讓有限的都市土地發揮最大效益，打造更好停......

近期高雄連續豪雨，仁武地區防洪韌性再受考驗。高雄市議會議長康裕成今（27）日率隊前往仁武，實地勘查「後勁溪八涳橋改建及上下游護岸拓寬治理工程」，了解工程進度、施工內容及地方需求，並要求市府在強化防洪功能的同時，加速工程進度，務必如期如質完成，也要兼顧施工期間地方交通與居民生活便利，確保市民生命財產安全。康裕成今日率邱俊憲、張勝富、江瑞鴻、吳利成等議員前往現場......

石門水庫是北台灣重要水源，2004年艾利颱風曾讓桃園停水長達18天，暴雨帶來的淤泥一口氣吃掉近9%原始庫容。過去每逢颱風，總會聽到石門水庫壽命只剩幾年的說法，但這種說法這幾年幾乎消失了。原來石門水庫斥資近50億元打造阿姆坪防淤隧道，讓颱風帶來的泥沙不再堆積庫底，而是直接沖往下游，水庫庫容十年來反而沒有再減少，反而壽命還延長了。艾利颱風釀18天停水噩夢！278......

第六屆監委任期即將屆滿，或為證明「監察院有用論」，或為證明「監察委員並非完全無用論」，監委們趕在「大限」前紛紛出清「積案」，有的引人矚目，有的引發爭議，監察院為新竹棒球場案「糾正」新竹市政府和運動部，巧不巧就是引人矚目又引發爭議的案件，甚至正是「有用的監委」證明「無用的監察院」的最佳例證。「有用的監委」證明「無用的監察院」新竹市棒球場案之所以引人矚目，因為這......

指南宮孚佑帝君成道一千一百四十六週年三獻大典，盛況空前，賴清德總統率一眾綠委、議員出席，從治水預算談到防災韌性，從地方政府要檢討淹水，到立法院要儘速通過中央政府總預算；總統之外，市長蔣萬安致詞、準備選市長的民進黨立委沈伯洋致詞、在地國民黨區域立委賴世葆致詞…，幸好呂洞賓有「渡盡天下蒼生，方願升天」的大志，否則不被朝野政客氣死，也會累死。對比十年前，成道一千一......

《中華民國憲法》明定預算案由行政院提出、立法院議決，此乃民主國家權力分立的基本原則。然而近十年來，執政的民進黨各種破壞預算制度手段層出不窮，將行政權無限擴大，凌駕於立法監督之上，與獨裁政權幾無二致。已發生的前瞻建設、疫後紓困到軍購特別預算，民進黨把《預算法》中的例外條款，玩弄成常態性的編列巧門。包括防疫、疫苗採購到治洪，從軍售到無人機，每每包藏禍心，讓人對綠......

民進黨嘉義縣長布局在2026年1月14日出現明確答案，立委蔡易餘在黨內初選民調中，以三家民調平均支持度64%勝出，確定代表民進黨角逐年底嘉義縣長大選，對外也意味綠營已把接棒現任縣府執政團隊的重任，交到這位連任多屆的海區立委手上，蔡易餘的身分輪廓相對清楚：民進黨籍政治人物、具律師背景，2016年起擔任嘉義縣第一選舉區立委至今；學經歷則呈現典型「地方出生成長、北......

岡山站前再添城市新地標！高雄捷運 RK1 岡山車站（西基地）捷運聯合開發案今（7）日舉行動土典禮，投資人達麗建設預計投入約新臺幣27億元，總開發樓地板面積近1.3萬坪。本案結合捷運、台鐵及周邊產業園區資源，形塑岡山站前嶄新門戶意象，帶動區域商業與產業發展。副市長林欽榮致詞時表示，岡山捷運站位於路竹科學園區、本洲產業園區、橋頭科學園區及楠梓產業園區之間，是北高......

台中市議會26日進行定期會市政總質詢，市議員陳成添關心財政劃分法議題，市長盧秀燕表示，過去《財劃法》以明確公式運作，數十年來無論政黨輪替，地方皆能精確計算財源，保障建設與服務。然而近年公式趨向模糊，分配不正義，呼籲行政院，應公布明確的試算金額，讓地方財政回歸穩定與透明。盧秀燕指出，以台中為例，市民年繳約2500億至國庫成為中央預算，但分配回來，包含統籌分配款......

去年底立法院通過修正《財政收支劃分法》，今年首次依新版公式計算地方統籌分配稅款，卻立刻引爆爭議。雲林縣反映短少27億元，連江縣的分配款甚至不增反減，行政院發言人李慧芝坦言，新版水平分配公式確實出現矛盾，導致有超過300億元無法完成分配，陷入「中央要給、地方也拿不到」的窘境。學者怎麼看「分母寫錯」？台北商業大學財稅系教授黃耀輝指出，法條寫法確實有誤。他解釋，本......

每天平安出門、順利回家，是再平凡不過的願望。但對許多花蓮鄉親而言，這條必經的「花蓮＝干城」鐵路，卻是一段長期懸著心的危險路段。一個歷經多年評估、凝聚地方共識、並獲中央允諾納入前瞻計畫的改善工程，本是照亮這條回家路的光，如今卻驚傳遭中央從前瞻計畫中移除，讓無數花蓮人的希望瞬間落空。「花蓮＝干城」鐵路歷經兩任交通部長評估後，才獲同意納入「前瞻計畫」，卻在114年......

立法委員李昆澤、許智傑今(23)日與立法院交通委員會前往高雄港務公司考察「高雄港前瞻永續發展規劃」辦理情形。港務公司也針對高雄港未來發展，包含引進AI船舶辨識系統，進行智慧化管理、擴增腹地遷移改建舊港燃料儲槽、2026年完成太陽能光電及智慧儲能系統推動淨零永續、第七貨櫃啟用、亞灣2.0冬日遊樂園等重要政策進行簡報。

內政部今（20）日召開部務會報，國土署報告今年度預算凍刪情形、包含公共建設及前瞻的補助各地方政府計畫辦理情形，以及影響評估與因應作為，並在會後舉行記者會，由內政部長劉世芳親自主持。劉世芳表示，攸關各縣市政府所期待的道路建設，若前瞻基礎建設計畫第5期到8月前無法三讀，將導致439件在建工程面臨資金無法銜接的困境，「現在沒有錢就是沒有錢。」

因應臺商回流建(擴)廠用地需求，經濟部產業園區管理局（簡稱園管局）自109年起於楠梓科技產業園區推動行政場域更新計畫，透過週轉更新作法，安置部分行政單位，以釋出產業用地作為週轉基地，為此，園管局爭取前瞻計畫經費5.88億元興建創新產業大樓，今日舉行上梁典禮，預計將可提供10,000平方公尺產業空間，增加就業機會，為園區更新及產業升級注入新的發展動能。

中央政府114年度總預算持續卡關，至今已四度被國民黨、民眾黨在立法院聯手封殺，由於總預算案也包含治水預算，颱風山陀兒襲台後，總統賴清德無論是到災區勘災，或是在民進黨中常會，談到治水時，都強調明年度整體治水預算將提高到551億元，比今年度增加超過40%。

強颱凱米襲台重創中南部地區，造成設有25座滯洪池、可容納近500萬噸水量的高雄市，仍在超大豪雨下傳出淹水災情。對此，內政部前部長李鴻源今（2）日於廣播節目《千秋萬事》中直言，政府與其說是雨太大、前瞻預算花不夠，其實是錢花太多，淹水一定有天災原因，但也有可能是人禍所致，高雄市政府應還原真相、專業的為自己辯護，告訴民眾花了這麼多錢，到底都花在哪？

凱米颱風帶來的強烈雨勢轟炸高雄，多處傳出積淹水災情，且正逢滿潮時期，溪水暴漲雨水也無處宣洩，多處路段淹水深度及腰，最嚴重地區水深甚至一度高達胸部。立委王鴻薇對此表示，高雄今天災情非常慘重，她要對受災民眾與第一線救災人員致意，不過也指出高雄過去明明獲得了逾1200億的前瞻預算補助，還有總計投入超過百億的治水預算，怎麼遇上颱風卻還是大淹水，「錢到底是花到哪裡去了？」

國民黨智庫副執行長凌濤今（6）日爆料民進黨總統候選人賴清德炒地皮、爽賺800萬，政治評論員李正皓質疑，有人要炒地皮，是買在政策確定後3年的嗎？

前瞻計畫從一開始的制定就漏洞百出，因為民進黨對於國家預算的編列與執行從來就是以政治與選舉考量為重，而從最後的執行成果來看確實也是不出原先的預期，尤其當我們看到前鎮漁港的例子，更讓整個前瞻計畫的問題曝露無遺。

六都之中負債金額最高的高雄市，轄內的「前鎮漁港」分到了81億元的前瞻基礎建設特別預算，該筆預算最近因為選舉吵翻天，吵最兇的居然還是台北市信義區立委參選人，綠委參選人許淑華拿出了外籍漁工在港區用臉盆裝水洗澡的克難照片，農委會主委陳吉仲強調該筆預算改善外籍漁工勞動條件，「人權不遠，就是將心比心」。

總統大選在即，最近因為審計部公佈前瞻建設經費分配款的數字，造成了些縣市長執行率的爭議，甚至扯出藍綠縣市分配不均的問題，紛紛擾擾不勝枚舉。根據審計部的報告中指出，前瞻計劃分配款最多的是高雄市，六都之中分到最少的是台中市，有人質疑說台中市的人口是六都之中僅次於新北市，但分配款所分到的部分，卻僅比台北市多，還比嘉義縣少，質疑中央政府分配經費大小眼，獨厚自家人，爭議不休。

在審計部近期公布的前瞻計畫預算中，有81億元用作整建前鎮漁港，遭外界質疑獨厚高雄，然而前行政院長蘇貞昌竟回應道，「我們不會像一些人一樣，吃米不知道米價，吃魚還不准修建漁港」。對此，國民黨台北市議員游淑慧表示，這是典型的「稻草人謬誤」，更怒批蘇貞昌為「史上最會瞎掰的閣揆」。

民眾黨總統參選人柯文哲近日為前瞻計畫對槓蔡政府，直指基礎建設成效不彰，應重新檢討財政法規。柯文哲質疑，前瞻整體經費將近1兆，特別預算成為政府規避舉債上限的工具，特別預算應比照上市櫃公司，每年及每個季度由立法院跨黨派特別預算審計小組，委託公正的外部單位如會計師，共同查核執行狀況，並出具報告，「公開透明，全民監督」。

為提升雲林縣整體道路品質及建立友善人本之交通安全環境，雲林縣政府積極向交通部公路總局爭取「提升道路品質計畫(公路系統)」補助經費，其該計畫項下政策輔導型案件業於6月29日獲公路總局核定補助11案，核定總經費計新台幣2億3,680萬元整，其中央補助2億838萬4,000元整，縣配合款新台幣2,841萬6,000元整，雲林縣長張麗善表示，強化基礎道路建設，營造友善人本交通環境。

針對許多市民關心前瞻預算分配是否公平一事，台中市長盧秀燕今(1)日主持市政會議表示，市府今很委婉、很委屈地說明立場，根據審計部報告，中央前瞻預算補助地方22個縣市，總共5358億元，高雄市獨拿1265億元，占總經費約四分之一，恭喜高雄市，台中不嫉妒，但呼籲中央針對每個城市都公平分配，台中人口比高雄多，卻只獲約228億元，也是六都倒數第二名，「台中市人真的很委屈、很心酸。」

民眾黨立院黨團日前針對前瞻計畫提出質疑，指出軌道建設計畫光是6都、加上7縣市自籌款就高達5518億元，新任的縣市首長直呼吃不消，擔心壓垮地方財政；而國發會卻表示軌道建設計畫是由地方政府主動提出，而非中央主導，補助經費是提供協助。對此，民眾黨總統參選人柯文哲認為這種說法相當不負責任，並提出主張「軌道建設要統籌規劃，要考慮成本效益，更要考量廠商的承造能量。」

針對民眾黨攻擊前瞻軌道建設是地方錢坑，以及批評中央沒有財政紀律，民進黨發言人林楚茵嚴正駁斥，表示民眾黨及柯文哲一貫的造謠抹黑及政治口水的批評，不僅毫無事實根據，更抹煞中央及地方政府長期推動地方建設的努力。

民眾黨立院黨團今（25）日舉行「前瞻計畫做了什麼？地方陷入錢坑陷阱」記者會，直指前瞻變「錢坑」，缺乏財政紀律，呼籲民進黨政府勿因卸任就擺爛，應盤點地方經費困難建設，積極推動《財政收支劃分法》修法。民眾黨立委邱臣點出，前瞻軌道建設計畫38項子計畫中，完工率僅5.3%，光6都7縣市的自籌款就高達5518億元。

台灣民眾黨11日舉辦「2024選舉黨工共識營」，民眾黨主席柯文哲致詞時表示，自己不會為了政黨的紛爭做出明顯不對的舉動，並砲轟蔡政府的3大預算，「這3條加起來國家就差不多快倒了！」

缺水情況未解，今（13）日曾文水庫蓄水量剩下12.7%，水利署長賴建信表示，今年的狀況比2年前的百年大旱嚴峻。經濟部長王美花在立法院經濟委員會指出，目前台中以北水情相對穩定，2週內會開應變會議討論水情燈號、強制節水等措施。

經濟部楠梓科技產業園區今（22）日舉行創新產業大樓動土典禮，經濟部長王美花、高雄市長陳其邁及多位在地立委、議員皆出席儀式。陳其邁提及楠梓產業園區第一、二園區用地已飽和，本次運用前瞻預算興建產業創新大樓，讓園區更新的腳步更加快速。他感謝美花部長拚經濟不忘高雄，無論在招商、建設、土地及很多資源的獲取皆扮演最佳推手，亦感謝立委及地方議員積極爭取預算、協調地方事務，市府定會「緊緊緊」與中央及所有業者一同打拚，請放心投資高雄。

蔡政府執政6年，藍委統計，任內已提出包含防疫、國防等12項特別預算，總金額高達2兆1170億元。國民黨團20日上午召開記者會，譴責政府敗壞財政紀律，把「特別預算常態化」。連審計部前瞻預算檢討報告都直指行政院未能提出經濟效益數據，藍委錢花完也不知道花到哪裡，讓「特別預算一點也不特別」。

高雄市立法委員趙天麟今（18）日在臉書痛批柯志恩，面對高雄市議員林智鴻鉅細靡遺舉證下，畫面呈現妳杯葛前瞻基礎建設預算，影響高雄重大建設時，妳的態度不是謙卑反省，竟是傲慢對議員嗆聲「不懂立法委員職權」而迴避質疑。

國民黨高雄市長候選人柯志恩「擋前瞻」往事被揭露，越演越烈，高雄市議員林智鴻今（18）日揭露柯志恩當年「擋前瞻語錄」，指出其當年不止主張「期程、經費徹底砍半」，更挑明「軌道建設預算需加以調整」，還把國民黨執政時期治水預算執行不力當作是質疑「軌道建設量能」的理由，用「阻擋前瞻」阻礙高雄進步，差點害捷運黃線等重大建設胎死腹中，鐵證如山，柯志恩應為當年自己的無理杯葛，向全體高雄市民謝罪。

新北市長侯友宜上任即將屆滿4年，工務局鑑往知來，局長詹榮鋒於今（9）日在市政會議專案報告中以「人本環境、美學文創、安居智能、永續生態」等4大面向，盤點完成建設成果及未來前瞻規畫，強調因應2050年淨零碳目標，市府將逐步讓新建建築物，達到近零目標的建築能效標準，並朝向自然與生態結合，讓新北市邁向友善宜居城市，符合聯合國永續發展目標（SDGs），躋升全球先進城市排行榜。

行政院編列2102億元的第4期前瞻基礎建設計畫特別預算送立法院審議，國民黨立委李貴敏8日表示，國家財政日趨惡化，政府以債養債、廣開巧門，「特別預算常態化」的趨勢如同飲鴆止渴，失控的預算、惡化的財政，加上施政不透明，「不能再放縱這個效率不彰的無能政府擺爛！」

雲林縣政府為提升縣內道路品質，積極爭取交通部前瞻計畫補助，將在西螺、二崙及崙背投入9858萬元辦理道路改善，今（21）日下午縣長張麗善率工務處團隊舉行施工說明會，向鄉親說明工程內容，並傾聽地方意見及需求，吸引不少民眾參與，縣議員廖萬、李明哲、二崙鄉長鍾福助及多位代表、里長也到場關心，期盼工程順利早日完工，讓鄉親出入更方便、安全。

「台東最美星空音樂會」，於6日晚前進大武鄉舉辦，此場是縣府110年爭取交通部觀光局「前瞻計畫」整建改善尚武濱海公園啟用後首場演出，由獲海、內外大獎肯定的「十鼓擊樂團」，以及在地表演團體「比砂麓樂團」擔任演出嘉賓，近二千位大武、達仁鄉親及遊客到濱海公園漫遊，在山海美景星空下感受令人驚豔的音樂魅力。

選戰開打，民進黨新北市長參選人林佳龍近來屢屢點名新北市政缺失；行政院長蘇貞昌則稱許多建設停滯不前。對此，現任市長侯友宜回應，近年新北已成長蛻變，歡迎蘇貞昌有空回來看看；他今（30）日受訪時並強調，新北「做大市也要做大事」，大家一起往前走。

台中市長盧秀燕積極提升台中道路通行品質，市府建設局爭取交通部公路總局前瞻計畫2.0「提升道路品質計畫」，3案成功獲得核定，共計補助經費約1億2384萬元，將推動台中道路燙平，共計施作8路段，燙平總長度約20.07公里，盼守護市民用路安全，讓台中成為更宜居的城市。

前鎮區中山三、四路為連接市區與工業區的南北重要幹道，且沿線為捷運紅線，是交通極為繁忙的道路，因其龐大的交通量及長期重車輾壓，路面多有破損及坑洞等老化現象。市府持續向中央取得經費補助，沿線逐年辦理改善，市長陳其邁上任後更積極爭取改善經費，向營建署申請約2億2000萬元前瞻計畫經費來改善中山三、四路、新生路及海邊路三條港區周邊道路，其中，中山三、四路施工範圍北起復興三路，南至中山高速公路下，全長3735公尺、改善面積140732平方公尺，預計於今年4月完工。

基隆捷運議題延燒，台北市長柯文哲今（5）日受炮口直接對準總統蔡英文指出，2017年宣布的80億元的基隆輕軌前瞻計畫，如今卻在4年半後憑空消失，難道國家政策都隨便說說？柯文哲更質問「基隆捷運何時開工？」不要講老半天，都講假的。

基隆捷運討論多時，交通部日前透露，基捷路線將走進人口較多的七堵市區、百福社區，確定部分路段與台鐵「脫鉤」。對此，台灣民眾黨主席、台北市長柯文哲批評，從基隆快鐵到輕軌再到捷運，路線「6年5變」，蔡政府用4年半，把騙局升級成更大的騙局。

交通部近日表態將興建基隆捷運，部分路段研擬和台鐵脫鉤，下周將決議正式路線，引起關注。對此，台北市長柯文哲今（22）日批評，騙局升級以後只是更大的騙局，不管是基隆輕軌還是基隆捷運，根本就蓋不下去，「所以騙局升級還是騙局，一直騙下去」。

近日強降雨造成臺東市區部分道路雨水宣洩不及，造成多處積水情況，縣長饒慶鈴今(14)日中午與建設處長許瑞貴等人視察市區更生路與四維路三段交叉路口淹水原因，要求規劃集水井及雨水下水道連接管，將雨水先行分流。另外，針對十股、南王地區淹水的狀況，饒縣長也指示建設處積極向中央爭取前瞻計畫1億6千餘萬元，辦理南王區域雨水下水道工程，讓大卑南及綠色隧道區域鄉親免受淹水之苦。

南投縣一直以來被視為窮縣的代表之一，也因為如此南投縣的發展也一直停滯不前，無論是法治、交通、教育、休閒等等，但事實上真的沒辦法做點什麼嗎？

近期受西南氣流影響，中南部出現淹水災情，讓治水建設的問題再度浮上檯面。對此，民進黨前立委郭正亮表示，8800億前瞻預算中的2507億「親水環境預算」多是使用在環境美化上，與處理治水問題無關，這樣的美化建設也較能拿來作為政績宣傳。

烟花颱風逼近北台灣，天氣專家彭啟明今（22）日上午預測颱風恐會更早北轉，形成不登陸北台灣的「擦邊球」。但新北市長侯友宜仍不敢大意，今（22）日上午前往土城了解亞洲路拓寬工程進度，並視察土城抽水站等防颱整備情形，確保颱風期間市民生命財產安全。他並強調，土城抽水站8組抽水機組已在4月全部更新完畢，順利運作之下將能避免土城、板橋地區受到積水、淹水之苦！

《國家重點領域產學合作及人才培育創新條例》（下稱：重點領域條例）日前於立法院逐條審查通過，將待朝野協商。對此，台大經濟系兼任教授鄭秀玲表示，重點領域學院在監督制度設計上，高達3分之2監督委員都是校長提名，到最後恐變成校長獨裁；台師大英語系教授黃涵榆則呼籲，當初既然都可以退回《兩岸服貿條例》，《重點領域條例》也該在程序不正義的狀況下退回。

去（2020）年，台灣創下56年沒有颱風登台的紀錄，水庫蓄水量持續低迷。經濟部長王美花近日祭出限水令，宣布台中及苗栗4月6日起實施「供五停二」供水措施，還有新竹市中隘里、南港里部分區域，最近也被納入停水範圍。全台面臨缺水危機，而早已超前部署的前瞻水資源建設，到底能不能面臨未來極端氣候的挑戰呢？