# 前瞻計畫  

立法委員李昆澤、許智傑今(23)日與立法院交通委員會前往高雄港務公司考察「高雄港前瞻永續發展規劃」辦理情形。港務公司也針對高雄港未來發展，包含引進AI船舶辨識系統，進行智慧化管理、擴增腹地遷移改建舊港燃料儲槽、2026年完成太陽能光電及智慧儲能系統推動淨零永續、第七貨櫃啟用、亞灣2.0冬日遊樂園等重要政策進行簡報。

內政部今（20）日召開部務會報，國土署報告今年度預算凍刪情形、包含公共建設及前瞻的補助各地方政府計畫辦理情形，以及影響評估與因應作為，並在會後舉行記者會，由內政部長劉世芳親自主持。劉世芳表示，攸關各縣市政府所期待的道路建設，若前瞻基礎建設計畫第5期到8月前無法三讀，將導致439件在建工程面臨資金無法銜接的困境，「現在沒有錢就是沒有錢。」

因應臺商回流建(擴)廠用地需求，經濟部產業園區管理局（簡稱園管局）自109年起於楠梓科技產業園區推動行政場域更新計畫，透過週轉更新作法，安置部分行政單位，以釋出產業用地作為週轉基地，為此，園管局爭取前瞻計畫經費5.88億元興建創新產業大樓，今日舉行上梁典禮，預計將可提供10,000平方公尺產業空間，增加就業機會，為園區更新及產業升級注入新的發展動能。

中央政府114年度總預算持續卡關，至今已四度被國民黨、民眾黨在立法院聯手封殺，由於總預算案也包含治水預算，颱風山陀兒襲台後，總統賴清德無論是到災區勘災，或是在民進黨中常會，談到治水時，都強調明年度整體治水預算將提高到551億元，比今年度增加超過40%。

強颱凱米襲台重創中南部地區，造成設有25座滯洪池、可容納近500萬噸水量的高雄市，仍在超大豪雨下傳出淹水災情。對此，內政部前部長李鴻源今（2）日於廣播節目《千秋萬事》中直言，政府與其說是雨太大、前瞻預算花不夠，其實是錢花太多，淹水一定有天災原因，但也有可能是人禍所致，高雄市政府應還原真相、專業的為自己辯護，告訴民眾花了這麼多錢，到底都花在哪？

凱米颱風帶來的強烈雨勢轟炸高雄，多處傳出積淹水災情，且正逢滿潮時期，溪水暴漲雨水也無處宣洩，多處路段淹水深度及腰，最嚴重地區水深甚至一度高達胸部。立委王鴻薇對此表示，高雄今天災情非常慘重，她要對受災民眾與第一線救災人員致意，不過也指出高雄過去明明獲得了逾1200億的前瞻預算補助，還有總計投入超過百億的治水預算，怎麼遇上颱風卻還是大淹水，「錢到底是花到哪裡去了？」

國民黨智庫副執行長凌濤今（6）日爆料民進黨總統候選人賴清德炒地皮、爽賺800萬，政治評論員李正皓質疑，有人要炒地皮，是買在政策確定後3年的嗎？

台中市政府建設局今年持續積極向內政部果土管理署爭取前瞻計畫2.0「提升道路品質計畫」競爭型補助，這次共提報35案，第一階段獲同意核定道路改善計畫共13案，計畫總經費達4.62億元，建設局將持續推動道路燙平及人本無障礙通行環境，落實市長盧秀燕「富市台中，行人安全」市政理念。

（中央社記者林長順台北28日電）北檢偵辦營建署官員涉收賄案，查出原營建署組長張之明涉收賄7567萬餘元，今天依貪污等罪起訴張之明、原立委辦公室執行長張騰龍、營建署前課長詹加欣及廠商陳登來等4人。

前瞻計畫從一開始的制定就漏洞百出，因為民進黨對於國家預算的編列與執行從來就是以政治與選舉考量為重，而從最後的執行成果來看確實也是不出原先的預期，尤其當我們看到前鎮漁港的例子，更讓整個前瞻計畫的問題曝露無遺。

六都之中負債金額最高的高雄市，轄內的「前鎮漁港」分到了81億元的前瞻基礎建設特別預算，該筆預算最近因為選舉吵翻天，吵最兇的居然還是台北市信義區立委參選人，綠委參選人許淑華拿出了外籍漁工在港區用臉盆裝水洗澡的克難照片，農委會主委陳吉仲強調該筆預算改善外籍漁工勞動條件，「人權不遠，就是將心比心」。

日前卡努颱風襲台，外圍環流重創南投仁愛鄉，多地爆發土石流、房屋坍塌、道路中斷，災情慘重；颱風走後受西南風及午後對流旺盛的影響，高雄、台南也暴雨不斷，更達到一級淹水警戒，讓不少台南人喊「比颱風還誇張！」雙北地區大雨來襲時，大水也淹進騎樓、水淹機車輪胎。極端氣候下，人類該如何與環境調適、共處？已成全球該面對的問題。

總統大選在即，最近因為審計部公佈前瞻建設經費分配款的數字，造成了些縣市長執行率的爭議，甚至扯出藍綠縣市分配不均的問題，紛紛擾擾不勝枚舉。根據審計部的報告中指出，前瞻計劃分配款最多的是高雄市，六都之中分到最少的是台中市，有人質疑說台中市的人口是六都之中僅次於新北市，但分配款所分到的部分，卻僅比台北市多，還比嘉義縣少，質疑中央政府分配經費大小眼，獨厚自家人，爭議不休。

在審計部近期公布的前瞻計畫預算中，有81億元用作整建前鎮漁港，遭外界質疑獨厚高雄，然而前行政院長蘇貞昌竟回應道，「我們不會像一些人一樣，吃米不知道米價，吃魚還不准修建漁港」。對此，國民黨台北市議員游淑慧表示，這是典型的「稻草人謬誤」，更怒批蘇貞昌為「史上最會瞎掰的閣揆」。

民眾黨總統參選人柯文哲近日為前瞻計畫對槓蔡政府，直指基礎建設成效不彰，應重新檢討財政法規。柯文哲質疑，前瞻整體經費將近1兆，特別預算成為政府規避舉債上限的工具，特別預算應比照上市櫃公司，每年及每個季度由立法院跨黨派特別預算審計小組，委託公正的外部單位如會計師，共同查核執行狀況，並出具報告，「公開透明，全民監督」。

為提升雲林縣整體道路品質及建立友善人本之交通安全環境，雲林縣政府積極向交通部公路總局爭取「提升道路品質計畫(公路系統)」補助經費，其該計畫項下政策輔導型案件業於6月29日獲公路總局核定補助11案，核定總經費計新台幣2億3,680萬元整，其中央補助2億838萬4,000元整，縣配合款新台幣2,841萬6,000元整，雲林縣長張麗善表示，強化基礎道路建設，營造友善人本交通環境。

民眾黨立院黨團日前針對前瞻計畫提出質疑，指出軌道建設計畫光是6都、加上7縣市自籌款就高達5518億元，新任的縣市首長直呼吃不消，擔心壓垮地方財政；而國發會卻表示軌道建設計畫是由地方政府主動提出，而非中央主導，補助經費是提供協助。對此，民眾黨總統參選人柯文哲認為這種說法相當不負責任，並提出主張「軌道建設要統籌規劃，要考慮成本效益，更要考量廠商的承造能量。」

民進黨今（26）日召開中常會，民進黨發言人張志豪會後轉述，黨主席賴清德表示，「杜蘇瑞」是5、6年來，首個會影響台灣的颱風，尤其中南部，要請黨內幫忙防颱工作，特別是選區。此外，國內登革熱病例超過500例，颱風過後，消滅病媒蚊孳生源難度將增加，請黨內協助地方政府，以利控制疫情。

針對民眾黨攻擊前瞻軌道建設是地方錢坑，以及批評中央沒有財政紀律，民進黨發言人林楚茵嚴正駁斥，表示民眾黨及柯文哲一貫的造謠抹黑及政治口水的批評，不僅毫無事實根據，更抹煞中央及地方政府長期推動地方建設的努力。

民眾黨立院黨團今（25）日舉行「前瞻計畫做了什麼？地方陷入錢坑陷阱」記者會，直指前瞻變「錢坑」，缺乏財政紀律，呼籲民進黨政府勿因卸任就擺爛，應盤點地方經費困難建設，積極推動《財政收支劃分法》修法。民眾黨立委邱臣點出，前瞻軌道建設計畫38項子計畫中，完工率僅5.3%，光6都7縣市的自籌款就高達5518億元。

台灣民眾黨11日舉辦「2024選舉黨工共識營」，民眾黨主席柯文哲致詞時表示，自己不會為了政黨的紛爭做出明顯不對的舉動，並砲轟蔡政府的3大預算，「這3條加起來國家就差不多快倒了！」

缺水情況未解，今（13）日曾文水庫蓄水量剩下12.7%，水利署長賴建信表示，今年的狀況比2年前的百年大旱嚴峻。經濟部長王美花在立法院經濟委員會指出，目前台中以北水情相對穩定，2週內會開應變會議討論水情燈號、強制節水等措施。

經濟部楠梓科技產業園區今（22）日舉行創新產業大樓動土典禮，經濟部長王美花、高雄市長陳其邁及多位在地立委、議員皆出席儀式。陳其邁提及楠梓產業園區第一、二園區用地已飽和，本次運用前瞻預算興建產業創新大樓，讓園區更新的腳步更加快速。他感謝美花部長拚經濟不忘高雄，無論在招商、建設、土地及很多資源的獲取皆扮演最佳推手，亦感謝立委及地方議員積極爭取預算、協調地方事務，市府定會「緊緊緊」與中央及所有業者一同打拚，請放心投資高雄。

蔡政府執政6年，藍委統計，任內已提出包含防疫、國防等12項特別預算，總金額高達2兆1170億元。國民黨團20日上午召開記者會，譴責政府敗壞財政紀律，把「特別預算常態化」。連審計部前瞻預算檢討報告都直指行政院未能提出經濟效益數據，藍委錢花完也不知道花到哪裡，讓「特別預算一點也不特別」。

新北市長侯友宜上任即將屆滿4年，工務局鑑往知來，局長詹榮鋒於今（9）日在市政會議專案報告中以「人本環境、美學文創、安居智能、永續生態」等4大面向，盤點完成建設成果及未來前瞻規畫，強調因應2050年淨零碳目標，市府將逐步讓新建建築物，達到近零目標的建築能效標準，並朝向自然與生態結合，讓新北市邁向友善宜居城市，符合聯合國永續發展目標（SDGs），躋升全球先進城市排行榜。

行政院編列2102億元的第4期前瞻基礎建設計畫特別預算送立法院審議，國民黨立委李貴敏8日表示，國家財政日趨惡化，政府以債養債、廣開巧門，「特別預算常態化」的趨勢如同飲鴆止渴，失控的預算、惡化的財政，加上施政不透明，「不能再放縱這個效率不彰的無能政府擺爛！」

雲林縣政府為提升縣內道路品質，積極爭取交通部前瞻計畫補助，將在古坑鄉投入1826萬元辦理道路改善工程，26日下午縣長張麗善率工務處團隊辦理施工說明會，向鄉親說明工程內容，並傾聽地方意見及需求，縣議員蔡東富、古坑鄉長沈勝騰及多位代表、村長也到場關心，期盼工程順利早日完工，讓鄉親出入更方便、安全。

雲林縣政府為提升縣內道路品質，積極爭取交通部前瞻計畫補助，將在西螺、二崙及崙背投入9858萬元辦理道路改善，今（21）日下午縣長張麗善率工務處團隊舉行施工說明會，向鄉親說明工程內容，並傾聽地方意見及需求，吸引不少民眾參與，縣議員廖萬、李明哲、二崙鄉長鍾福助及多位代表、里長也到場關心，期盼工程順利早日完工，讓鄉親出入更方便、安全。

「台東最美星空音樂會」，於6日晚前進大武鄉舉辦，此場是縣府110年爭取交通部觀光局「前瞻計畫」整建改善尚武濱海公園啟用後首場演出，由獲海、內外大獎肯定的「十鼓擊樂團」，以及在地表演團體「比砂麓樂團」擔任演出嘉賓，近二千位大武、達仁鄉親及遊客到濱海公園漫遊，在山海美景星空下感受令人驚豔的音樂魅力。

選戰開打，民進黨新北市長參選人林佳龍近來屢屢點名新北市政缺失；行政院長蘇貞昌則稱許多建設停滯不前。對此，現任市長侯友宜回應，近年新北已成長蛻變，歡迎蘇貞昌有空回來看看；他今（30）日受訪時並強調，新北「做大市也要做大事」，大家一起往前走。

台中市長盧秀燕積極提升台中道路通行品質，市府建設局爭取交通部公路總局前瞻計畫2.0「提升道路品質計畫」，3案成功獲得核定，共計補助經費約1億2384萬元，將推動台中道路燙平，共計施作8路段，燙平總長度約20.07公里，盼守護市民用路安全，讓台中成為更宜居的城市。

前鎮區中山三、四路為連接市區與工業區的南北重要幹道，且沿線為捷運紅線，是交通極為繁忙的道路，因其龐大的交通量及長期重車輾壓，路面多有破損及坑洞等老化現象。市府持續向中央取得經費補助，沿線逐年辦理改善，市長陳其邁上任後更積極爭取改善經費，向營建署申請約2億2000萬元前瞻計畫經費來改善中山三、四路、新生路及海邊路三條港區周邊道路，其中，中山三、四路施工範圍北起復興三路，南至中山高速公路下，全長3735公尺、改善面積140732平方公尺，預計於今年4月完工。

基隆捷運議題延燒，台北市長柯文哲今（5）日受炮口直接對準總統蔡英文指出，2017年宣布的80億元的基隆輕軌前瞻計畫，如今卻在4年半後憑空消失，難道國家政策都隨便說說？柯文哲更質問「基隆捷運何時開工？」不要講老半天，都講假的。

基隆捷運討論多時，交通部日前透露，基捷路線將走進人口較多的七堵市區、百福社區，確定部分路段與台鐵「脫鉤」。對此，台灣民眾黨主席、台北市長柯文哲批評，從基隆快鐵到輕軌再到捷運，路線「6年5變」，蔡政府用4年半，把騙局升級成更大的騙局。

交通部近日表態將興建基隆捷運，部分路段研擬和台鐵脫鉤，下周將決議正式路線，引起關注。對此，台北市長柯文哲今（22）日批評，騙局升級以後只是更大的騙局，不管是基隆輕軌還是基隆捷運，根本就蓋不下去，「所以騙局升級還是騙局，一直騙下去」。

近日強降雨造成臺東市區部分道路雨水宣洩不及，造成多處積水情況，縣長饒慶鈴今(14)日中午與建設處長許瑞貴等人視察市區更生路與四維路三段交叉路口淹水原因，要求規劃集水井及雨水下水道連接管，將雨水先行分流。另外，針對十股、南王地區淹水的狀況，饒縣長也指示建設處積極向中央爭取前瞻計畫1億6千餘萬元，辦理南王區域雨水下水道工程，讓大卑南及綠色隧道區域鄉親免受淹水之苦。

南投縣一直以來被視為窮縣的代表之一，也因為如此南投縣的發展也一直停滯不前，無論是法治、交通、教育、休閒等等，但事實上真的沒辦法做點什麼嗎？

孩童是國家未來的主人翁，花蓮縣長徐榛蔚帶領縣府團隊積極向中央內政部爭取前瞻計畫「提升道路品質計畫2.0」，獲核定補助「北花蓮樂活生活街區路口安全改善計畫」及「花蓮縣國小學區路口安全改善計畫」，並於8月23日經花蓮縣議會通過，預計九月底前送內政部營建署設計審查，待未來完工後將形塑地方樂活生活圈，提升縣民交通權益。

近期受西南氣流影響，中南部出現淹水災情，讓治水建設的問題再度浮上檯面。對此，民進黨前立委郭正亮表示，8800億前瞻預算中的2507億「親水環境預算」多是使用在環境美化上，與處理治水問題無關，這樣的美化建設也較能拿來作為政績宣傳。

烟花颱風逼近北台灣，天氣專家彭啟明今（22）日上午預測颱風恐會更早北轉，形成不登陸北台灣的「擦邊球」。但新北市長侯友宜仍不敢大意，今（22）日上午前往土城了解亞洲路拓寬工程進度，並視察土城抽水站等防颱整備情形，確保颱風期間市民生命財產安全。他並強調，土城抽水站8組抽水機組已在4月全部更新完畢，順利運作之下將能避免土城、板橋地區受到積水、淹水之苦！

去（2020）年，台灣創下56年沒有颱風登台的紀錄，水庫蓄水量持續低迷。經濟部長王美花近日祭出限水令，宣布台中及苗栗4月6日起實施「供五停二」供水措施，還有新竹市中隘里、南港里部分區域，最近也被納入停水範圍。全台面臨缺水危機，而早已超前部署的前瞻水資源建設，到底能不能面臨未來極端氣候的挑戰呢？

「新竹人民要喝好水！」5位新竹「理科媽媽」彭桂枝、陳錦玲等人在新竹市提出一項地方公投案，要求新竹市應訂定《廢污水管理自治條例》，明定工業廢水、醫療廢水及其他事業廢水和污水專管回收，不可排入飲用水取水口上游。這項公投案2019年底成案，成為今年8月28日法定公投日唯一項地方公投案。

水利署18日將在行政院會報告抗旱2.0計畫，並說明，目前已研擬耗水費徵收辦法草案，初步規畫朝枯水期收費、使用再生水或投資節水設備得減徵、制定緩衝期照顧產業，依不同行業訂定費率，後續將儘速完成徵收辦法公告以利推動。

近來苦旱造成中南部水情吃緊，相關單位卻拿不出有效因應辦法。國民黨主席江啟臣今（10）日主持國民黨中常會時批評，從去（2020）年底開始，第一波旱象就已衝擊農地耕種需求，民進黨政府大費周章、強奪民產，強迫水利會改制所成立的農水署，卻完全沒有發揮作用。他強調，水資源一旦缺乏，農民的權益仍舊第一個被犧牲。

台61線西濱快速道路21日發生死亡車禍，東華大學教授、獨派大老施正鋒在臉書發文，怒批「前瞻基礎建設」浩浩蕩蕩8800億，連起碼的硬體都搞不好，結構性草菅人命，「如果要靠珍貴的人命才能喚醒政客，那麼，要貓狗香菜國家領導者幹什麼？」

行政院會今年九月通過四千二百億的前瞻二．○預算案，並送進立法院，由國民黨立法院財政委員會召委林德福拿下排案權。不過朝野因萊豬進口案氣氛緊張，林德福遲遲沒有排案。

桃園鐵路地下化「新內壢車站」都市計畫變更案，今年7月經桃園市政府通過，這一項被外界形容為「內壢三寶」的翻轉開發計畫，讓聯華神通與遠東集團，都搭上了「資產題材」。但有趣的是，遠紡內壢廠3萬坪土地，在2016年內政部都市計畫審議過程，並未被桃市府列入「策略性再開發地區」；而4年之後遠東宣布將在內壢廠開發亞東醫院與生醫產業聚落，態度轉變頗為微妙。

台泥2020前三季合併營收新台幣822億元，歸屬於本公司業主稅後淨利184億元成長4%，EPS3.15元。展望未來，台泥總經理李鐘培表示，台泥將繼續朝向穩定財務結構、國際化及多角化事業群發展，並持續專注於三個核心事業，包括水泥及新種建材、廢棄物處理以及能源。

總統蔡英文上午在雙十國慶演說中，也揭示新情勢下的經濟發展戰略，蔡除說明，資本長期外流趨勢已翻轉，台商返台投資已超過兆元，外商及跨國企業加碼投資台灣是現在進行式，更重申台美經濟將開始高層對話，上週，台美雙方已完成簽署「台美基礎建設融資及市場建立合作架構」，雙方將攜手投入美洲，及印太地區基礎建設計畫。

行政院長蘇貞昌6日至立法院報告「前瞻計畫第3期特別預算案」並備詢。民眾黨立委蔡壁如提到，前瞻第1期（2017至2018年）的預算，審計部的特別決算審核報告指其「實現率」只有53%，但蘇貞昌報告時卻指「執行率」為92.3%，蔡壁如指出，蘇貞昌報告、由國發會給出的執行率，與審計部決算出來的實現率何以差那麼多？蔡壁如希望由蘇貞昌責成國發會能統一計算單位，才不會讓民眾莫衷一是，不知道到底是5成還9成。