前鎮區中山三、四路為連接市區與工業區的南北重要幹道，且沿線為捷運紅線，是交通極為繁忙的道路，因其龐大的交通量及長期重車輾壓，路面多有破損及坑洞等老化現象。市府持續向中央取得經費補助，沿線逐年辦理改善，市長陳其邁上任後更積極爭取改善經費，向營建署申請約2億2000萬元前瞻計畫經費來改善中山三、四路、新生路及海邊路三條港區周邊道路，其中，中山三、四路施工範圍北起復興三路，南至中山高速公路下，全長3735公尺、改善面積140732平方公尺，預計於今年4月完工。
林欽榮副市長昨（19）日晚間至中山三、四路現場視察及聽取施工團隊簡報，展現對路平的重視，並準備點心慰勞現場辛苦的施工人員。林欽榮說，市長把「路平更精進、市民更安心」，列為重要的施政目標，因此要求工務團隊全方位提升道路品質並不斷推出創新作為。中山三、四路為本市交通主動脈，為讓市民及用路人能舒適的通行，本次改善勢在必行，也特別要求工務局養工處在施工期間減少對交通的影響，但施工品質絕不容打折，期望能讓民眾對於高雄路面改善有感，使繁華港都展現全新面貌。
工務局表示，本路段從刨鋪前的基底調查及改善到施工，皆依「瀝青混凝土刨鋪作業手冊」落實施工標準化以確保道路品質，其中鋪面材質選用轉爐石瀝青鋪面，透過轉爐石強度高、抗車轍及抗載重能力較佳的特性提升路面耐久性，且為將交通衝擊降至最低，採夜間施工方式進行改善。
養工處表示，新生路因車流量大且多為大型貨車鋪面選用轉爐石瀝青鋪面，而海邊路則鄰近旅運中心、光榮碼頭及新光碼頭等觀光景點，完工後將大幅提升港區周邊道路品質；而毗鄰中山三、四路旁的前鎮之星自行車道日前已完成鋪面改善，該橋梁因使用多年，部分設施損壞及彩色瀝青剝落，改善後重新擦亮最美自行車橋的美名。
「路平」，可說是最貼近市民的工程，因此市府在提升道路品質的同時，也致力將對民眾造成的不便降至最低，春節前夕，工務團隊仍會不分晝夜持續為路平默默打拼，提供條條平坦安全的道路給市民，為道路換上新衣。
左營區人行道換裝 農曆年後施工
左營區左營大路為北高雄核心之生活及商業活動中心，因人行道已老舊且空中電纜及人行道電桿影響市容及民眾通行安全。為改善景觀及營造友善人本環境，工務局養護工程處已爭取中央前瞻計畫補助，且經內政部營建署核准設計圖說，將於工程決標後即啟動改造工程。
工務局長楊欽富表示，左營舊城區內美食、古蹟、人文及景觀聚集，深涵歷史風華與文化底蘊，是高雄重要觀光景點。左營大路貫穿其中，左側為海軍基地，右傍蓮池潭風景區，為該地區民生、商業及觀光重要交通動線。但街道兩側空中電纜及電桿林立，影響市容也及造成民生與救災不便，所以市府積極推動改善計畫，並經工務局養工處向內政部營建署申請前瞻計畫補助改善工程獲准，預計於農曆年後進場。 （相關報導： 輕軌成圓又邁進一步！列車首度駛至美術館站，拚年底通車營運 ｜ 更多文章 ）
養工處補充，左營大路之台電空中電纜錯綜複雜影響市容景觀，經辦理地方說明規劃及積極溝通，終獲住戶首肯同意電箱下地及電桿遷移位置，並由台電公司配合調整空中電纜下地設計。另相關設計經內政部營建署於年底審議同意後，養工處即續行發包作業，將於發包完成後即啟動施工。施工期間除人行道封閉，部份慢車道及停車空間亦受影響，請民眾配合遵守相關警示引導措施或提前改道，以維安全及避免耽誤行程。「馬路好行」是市府致力推動的民生基礎建設，期能提供市民行的安全與更好的市容景觀，為市民帶來更安全與安心的感受。
