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SUV市場競爭持續升溫，消費者對車輛的期待也不再只是「空間大」或「外型帥」二選一，而是希望一台車可以又好看又能滿足通勤、家庭與休閒需求。在這樣的市場趨勢下，Volkswagen旗下跑旅車T-Roc迎來大改款，不只外觀重新設計，更從車身尺寸、座艙空間到動力系統全面升級。全新T-Roc首次導入48V eTSI輕油電系統，搭載1.5升渦輪引擎與7速DSG變速箱，最......

許多家庭為了平常方便出行，比起龐大的休旅車會更傾向購買轎車，根據《Ucar》統計資料顯示，Toyota Camry 以 369 輛拿下8月進口轎車銷量冠軍，第二、三名則是Mazda Mazda3 和Suzuki Swift。​2026年8月進口轎車銷售排名排名轎車車款銷量1Toyota Camry3692Mazda Mazda33353Suzuki Swif......

8月台灣豪華轎車市場出現明顯變化，根據《U-car》統計，Tesla Model 3 隨著新車大量到港，加上FSD買斷制停售效應延續，單月領牌數直接衝上949輛，成為最亮眼的車款。Mercedes-Benz CLA則靠燃油、電動雙車型合計交付，以170輛拿下第2；BMW 3 Series也有148輛進帳，位居第3。另一方面，Lexus大改款ES則因到車數量有......

台灣新車市場中，小型跨界休旅兼具車身尺碼、空間機能與SUV特質，成為車市品牌持續布局的產品級距。台灣馬自達宣布推出2027年式Mazda CX-30，針對主動安全、座艙舒適及智慧科技進行產品升級，並新增20S Air Edition車型，全車系售價88.8萬元起，即日起展開接單。從車速到車道變換，CX-30這次新增哪些安全科技？2027年式CX-30此次產品......

退休後終於不用再為工作奔波，不少人會想用退休金完成年輕時沒能實現的夢想。日本一名64歲男子工作40年後退休，拿到約2500萬日圓退休金，隨即花了約800萬日圓買下一輛夢寐以求的德國豪華進口車。沒想到才過幾個月，他因為整天待在家裡與妻女產生摩擦，最後甚至開始躲進車內滑手機。女兒一句「很礙事，去自己的房間」，也讓他愈來愈覺得在家中無所適從。工作40年退休拿250......

有錢人喜歡開什麼車？豪車對於許多富豪不只是代步工具，而是直接代表個人身分地位與極佳的社交名片，能迅速建立商業信任感，並享有頂級的安全性與駕馭舒適度，眾多車型中，高級轎車憑藉著極好的操控與舒適性，以及頂級的隔音技術深受青睞。根據《U-car》最新統計，7月份豪華轎車銷量排行榜中，Mercedes-Benz持續展現強勁攻勢，E-Class以223輛掛牌奪下單月冠......

台灣進口小客車關稅維持17.5%，為何喊了多年仍降不下來？立法院財政委員會7月29日排審7項《海關進口稅則》修正草案，內容包括將整車關稅降至0%、2.5%，以及降至8%至10%並搭配汽車零組件降稅等版本，但當天僅完成詢答，並未進入表決。財政部與經濟部均主張「現階段尚不宜推動」，背後牽涉的不只是車價，而是國庫稅收、汽車產業鏈及對外談判籌碼三大問題。房產You......

2026年7月台灣進口車市場降溫，單月新車掛牌數為18,677輛，較6月的21,968輛下滑15%，進口車市占率也由53.1%降至48.3%；不過，與2025年同期相比仍成長17.4%，顯示市場規模雖受船期與交車節奏影響，整體表現仍優於去年。若聚焦一般進口轎車，7月銷量冠軍由Suzuki Swift拿下，單月掛牌452輛；Toyota Camry以433輛排......

台灣進口車市場7月份銷售較上月略趨平穩，根據《地球黃金線》報導，七月最熱門車款Toyota RAV4銷量雖稍有下滑，仍持續在進口車排行獨走，Kia Sportage、Mazda CX-5則繼續維持二、三名位置，值得一提的是，新年式Suzuki Jimny在升級ACC與啦啦隊女神李多慧購入的話題加持下，首月開出502輛紅盤衝上第四名。7月進口車掛牌數銷量排行T......

2026年7月台灣電動車市場明顯降溫，單月新車掛牌數僅1,607輛，較6月的5,789輛減少72.2%，約占7月整體新車市場4.2%。主要原因是Tesla適逢船期空檔，全品牌只掛牌8輛，使7月改由非Tesla品牌主導。品牌銷量前三名依序為BMW、Foxtron及Toyota；車系前三名則是Foxtron Bria、BMW iX1與Toyota bZ4X。20......

什麼樣的車款更能吸引有錢人呢？有錢人買車時注重的是外觀、安全性、還是動力表現呢？2026年7月份台灣豪華進口車市場迎來新一輪版圖洗牌，受到船期空檔影響，6月份表現強勁的純電龍頭Tesla交車動能熄火，讓出榜首位置，日系豐田集團旗下豪華品牌Lexus則把握契機展現強大宰制力，在主力休旅陣容大批交車助攻下，強勢包辦單月銷售排行榜前三名，Mercedes-Benz......

2026年下半年台灣車市延續熱度，7月新車掛牌表現雖然較前一個月略有回落，但整體規模依舊維持在高檔。根據U-CAR報導最新掛牌資料，7月全台新車掛牌數達3萬8657輛，較6月少了2704輛，不過仍創下今年單月第3高紀錄，與最高的3月3萬9318輛僅相差一小段距離。值得注意的是，7月並非特斯拉大量交車的傳統高峰期，少了電動車品牌大量掛牌的助力，整體市場仍能維持......

2026年7月台灣新車銷售數據出爐，新車掛牌數3.86萬輛，低於原先預估4.2萬輛，不過各品牌夏季促銷方案帶動，仍較2025年同期成長8.9%，累計前7月車市登錄輛數24萬935輛，年成長2.8%。在進口車掛牌數方面，TOYOTA的RAV4以2683輛的成績成為唯一突破2000輛的進口車，Lexus NX以1627輛排名第二，Kia Sportage則以93......

美製車零關稅來勢洶洶，立法院財政委員會日前審查汽車整車與零組件全面調降關稅法案。根據經濟部評估，如進口小客車整車零關稅，每年造成稅損恐高達600億元。但13項汽車關鍵零組件降稅後，反倒可稅增5200萬，傾向支持汽配件零關稅，而非進口整車零關稅。對此，汽車專家Money錢毅在臉書發文分析，消費者關心的是能否買到便宜的車價，而零組件降稅的第一受益者，是進口零件的......

2026年6月臺灣一般進口休旅車市場排行榜出爐，根據《U-car》報導，Toyota RAV4 憑藉新發表的 PHEV 插電式油電車型加持，以 2,943 輛掛牌數再創單月新高蟬聯冠軍，Kia Sportage 則靠著小改款油電版的強勁接單表現躍居亞軍，其餘新能源動力的強勢挹注，成為推升整體休旅車銷量成長的核心關鍵，許多開過的車主都表示，「空間大省油神車」、......

2026年6月台灣進口車市場明顯回溫，單月掛牌數達21,968輛，較5月成長29.6%，與2025年同期相比增加32%，進口車市占率也攀升至53.1%。若將一般與豪華進口車合併計算，銷量前三名分別為Toyota RAV4、Tesla Model Y與Model 3，其中RAV4以2,943輛重新拉開差距，成為6月最暢銷進口車。2026年6月進口汽車品牌銷量排......

在SUV市場競爭日益激烈的今日，消費者對於休旅車的期待早已不只是空間與外型，更希望能在日常通勤、家庭出遊與長途旅行之間，找到一款真正兼顧舒適、安全與節能的車款。Citroen總代理寶嘉聯合正式導入全新世代C5 Aircross，以「跳進舒適圈」作為產品核心理念，透過STELLANTIS集團最新STLA Medium模組化平台，搭配P2 Hybrid油電混合動......

「不是沒有需求，而是消費者還沒決定。」這是寶嘉聯合執行董事吳睿弘對2026年下半年台灣車市最直接的觀察。昨（20）日，在全新Peugeot 208上市發表會上，吳睿弘以「審慎不敢樂觀」取代企業慣用的「審慎樂觀」，坦言今年上半年車市表現不如預期，市場已進入微幅收縮，消費者購車決策時間拉長，再加上台美關稅談判尚未明朗、政策變數仍多，都讓下半年市場充滿不確定性。然......

6月進口轎車市場排行榜出爐，根據《U-car》報導，Toyota Camry持續展現強勢銷售實力，不僅蟬聯冠軍，掛牌數也較上月成長一成以上。另一方面，Mazda Mazda3超越Suzuki Swift躍居第二，前十名排名也出現些許洗牌，反映進口轎車市場競爭依舊激烈。6月進口車掛牌數銷量排行TOP10排名車款銷量(輛)1Toyota Camry4602Maz......

隨著6月份臺灣新車銷量出爐，2026年上半年的車市成績單也正式揭曉，累計掛牌數達202,278輛，較去年同期小幅成長1.7%。儘管面臨美國關稅政策不明朗，以及全球經貿、地緣政治與原物料上漲等不確定因素，臺灣車市已展現復甦力道，若依此勢頭推估，全年銷量有望挑戰41萬輛。各大品牌目前已透過調整產品策略、價格與售後服務，逐步擺脫對美國產線的依賴。單看6月份表現，在......

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，成為許多家庭的代步首選。根據《U-car》報導，2026年5月進口品牌休旅車由 Toyota RAV4 以1,830 輛的新車掛牌數拿下冠軍寶座，儘管相比4月份面臨了15.3%的衰退幅度，不過近期 RAV4 PHEV 已傳出接單與規配資訊，這款強戰力新成員的導入，預期將能有效填補目前的銷售缺口，進一步鞏固並強化整個車......

根據統計顯示，6月台灣新車掛牌數4.13萬輛，較5月3.3萬輛成長25%，而高級車市場總登錄數增加至1萬1822輛，較5月8609輛成長37.3%。對此，汽車專家、《Go車誌》創辦人朱嘉偉在臉書秀出台灣6月豪華進口車的掛牌數前10名，冠軍不是Lexus、賓士、BMW，而是特斯拉分由2大車型攻占冠亞寶座。台灣6月新車掛牌數出爐，根據統計，6月台灣新車掛牌數4.......

5 月進口轎車市場持續呈現穩定洗牌格局，根據《U-car》報導，Toyota Camry 以 415 輛掛牌數成功奪下一般進口轎車冠軍，且油電車型占比明顯提升至近一半，顯示節能動力已逐漸成為主流選擇之一。Suzuki Swift 則延續穩定輸出，以 262 輛居次，維持其在小型掀背市場的固定客群。至於 Mazda3 則以 134 輛排名第 3，不過值得注意的......

台灣進口車市場5月份銷售大勢，市場前段班呈現「龍頭穩健調整、後追者割喉出清、新秀大爆發」的三強爭霸格局。根據《地球黃金線》報導，5月份進口車銷量前三名依序為Toyota RAV4、Mazda CX-5以及Toyota Camry，除了神車 RAV4 的穩坐冠軍寶座外，馬自達與起亞（Kia）更透過極具侵略性的行銷利刃與改款攻勢，成功在5月車市掀起一波搶單狂潮。......

近年來SUV與露營風潮持續升溫，消費者對於車輛的期待已不再只是單純代步，而是希望能夠帶著家人與裝備前往更遠的地方探索。提到「4x4」或「四輪傳動」，許多人第一時間想到的是泥濘山路、碎石坡道等越野場景，但實際上，四輪傳動系統早已成為日常生活中提升安全性與駕馭樂趣的重要配備。 為了展現旗下4x4車款的產品實力，Skoda Taiwan特別規劃一場總里程接近20......

在台灣整體車市進入調整期之際，一般進口轎車4月表現相對穩定，雖然部分進口品牌仍受到美製車零關稅政策實施的觀望潮影響，消費者購車態度相對保守，但已有不少品牌開始透過年式更新與配備升級等策略調整產品布局與售價，希望在政策未明朗前，先穩住市場需求並提升產品吸引力。根據《u-car》報導，2026年4月一般進口轎車銷量前3名分別是Toyota Camry、Suzuk......

台灣進口車市場進入第二季後競爭持續升溫，即便「美製進口車零關稅」議題仍讓部分消費者抱持觀望態度，各大品牌仍加速推動新年式更新、配備升級與價格調整搶市。根據《U-car》報導，Toyota與Lexus在4月進口品牌銷售中持續穩坐冠亞軍，Toyota靠著大改款RAV4熱銷穩住買氣，Lexus則藉由全新ES上市強化產品陣容，提前布局下半年車市戰局。而根據《地球黃金......

休旅車是許多家庭的首選，空間較大、能滿足各種載人載物的需求。根據《U-car》報導，2026年4月進口品牌休旅車由Toyota RAV4拿下冠軍寶座，這款才剛在1月中旬於國內發表大改款車型，以單月2028輛的驚人銷量拉開差距穩居冠軍。 2026年4月進口休旅車銷量排名排名車型名稱銷量 (輛)1Toyota RAV420282Toyota bZ4X3813......

三月的台灣新車市場是農曆年後的第一個完整銷售月份，在一般進口轎車銷量中各大車款同樣迎來好成績。根據《U-Car》統計，2026年三月的一般進口轎車銷售排行榜已出爐，Toyota Camry 車系在三月份以 556 輛的銷售量，穩居國內一般進口轎車的銷售冠軍，領先其他競爭對手。緊追在後的是Mazda Mazda3，以297輛暫居第二，排行第三的為Suzuki ......

2026年第一季台灣汽車銷售排行榜正式出爐，在美製車免關稅政策尚未明朗的情況下，市場瀰漫觀望氣氛，不過整體表現仍維持穩定水準。第一季銷售排行榜前三名車款分別是Toyota Corolla Cross、Toyota RAV4、特斯拉Model Y。根據《地球黃金線》報導，由於美製車免關稅政策尚未正式上路，市場仍瀰漫觀望氛圍，不少消費者選擇延後購車時機，2026......

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，成為許多家庭的代步首選。根據《U-car》報導，2026年3月進口品牌休旅車由 Toyota RAV4 拿下冠軍寶座，這款剛在1月中旬於國內發表的大改款車型，即便訂單已突破萬張，但在和泰汽車4月發動大規模交車潮前，3月份便提前展現實力，Toyota RAV4以 2063 輛的驚人數據穩居龍頭。3月進口休旅車銷售排名榜......

2026年1月新車銷售數據正式出爐，全月累積掛牌數為3萬5073輛，與2025年1月的3萬5064輛幾乎持平，年增減幅度不到10輛，顯示整體市場規模並未出現明顯變化。不過，若與2025年12月在年底衝量效應帶動下繳出的4萬7303輛相比，1月銷售量仍大幅回落，月減幅度達25.9%。豪華休旅車部分，則由Lexus NX奪下冠軍，第二、三名則分別是Lexus R......

隨著行政院2月13日宣布「台美對等貿易協定」正式完成簽署，未來美國製造進口小客車關稅將降為0%。市場認為，政策落實後，將為美系品牌特別是電動車帶來顯著利多，Tesla（特斯拉）可望成為最大受惠者。

台美於美東時間12日簽署台美對等貿易協定（ART），台灣對等關稅稅率降為15%（若納入豁免，平均約12.33%），且不疊加原有的最惠國待遇稅率（MFN），其中最引發討論的，是美製小客車降為「零關稅」。「財經網美」胡采蘋今（13）日在臉書感嘆，60年來台灣的「汽車保護關稅」終於鬆動，至於消費者能否迎來降價潮？她認為，美製賓士已表態降價，相信其它車商無法硬到哪裡......

隨著台美對等貿易協定正式完成簽署，台灣車市即將迎來一場史無前例的結構性巨變。行政院今日發布重大公告，未來美規小客車將調降至零關稅，這項政策直接衝擊了目前由日本、德國與美國車佔據超過 7 成市場的進口車格局。我們深入追蹤各大代理商的最新動向，發現這場關稅紅利不僅會改變民眾的購車預算，更讓原本處於高價位的豪華品牌與純電車款，擁有了更具競爭力的價格籌碼。對於廣大的......

台美歷經多時談判，雙方正式完成對等貿易協定（ART）的簽署，確定對等關稅稅率為15%，且不疊加原有的最惠國待遇稅率（MFN）；國人關注的進口車議題，美製小客車確定零關稅，中小貨車則維持一定關稅，美規車並將取消進口數限制。對此，總統賴清德今（13）日在臉書表示，此次談判團隊堅守4原則、談判達成6大目標，台灣產業及整體經濟爭取到重大利益；他提到，此次台灣爭取到超......

台美關稅預計台灣時間13日就會完成簽署，但是相關的談判細節都外說明，質疑後續會引發國內產業錯失應變時間，反而在關稅調整後，台灣產業一面倒。日前行政院長卓榮泰12日對外說明希望關稅對台衝擊希望降到最低，談判團隊掌握全局、全盤衡量，政府也做好萬全準備，讓產業可能衝擊大事化小、小事化了，請外界不要做不必要的揣測。

在告別2025年相對動盪的一年後，2026年國內新車市場正式展開新一輪競逐，不過，隨著年底交車高峰結束，市場銷售節奏回歸常態，1月表現如預期出現明顯修正。進口車總市場於2026年1月共掛牌1萬4561輛，較2025年12月大幅下滑41.3%，與去年同期相比亦衰退12.2%，新年度開局未能延續年底的強勢氣勢。根據《u-car》報導，1月進口休旅車銷量冠軍為To......

台美對等貿易協定（ART）簽署在即，各界高度關注美製汽車進口關稅是否將降至「零關稅」，美國進口車是否有機會大降價？但經濟部表示「不可能」。經濟部長龔明鑫10日召開座談會，邀集國內九大車廠與車輛公會商討因應對策，並正式宣布啟動「車行天下」專案，匡列新台幣30億元經費，協助本土汽車產業強化自主研發與升級轉型。龔明鑫今（11）日出席經濟部部務會議前受訪指出，「降價......

台美關稅談盤結果上月千呼萬喚始出來！台灣對等關稅從20%調降為15%，且不疊加原有的最惠國待遇稅率（MFN），行政院副院長鄭麗君10日晚間率領談判團隊赴華府，與美國貿易代表署進行最後一次協商。但國民黨立院黨團揭露，美國進口汽車恐降至「零關稅」。對於美國進口車零關稅的影響，YouTuber「Cheap」10日在臉書指出，業內人士預估車價大幅降價的可能性不高。 ......

針對台美貿易談判涉及美國進口車降關稅的重大變革，經濟部今（10）日下午邀集國產車廠與車輛工業同業公會開會，針對關稅議題與產業界交換意見。車輛公會會同各整車廠代表表達產業立場，強調理解政府自總體經濟角度推動市場開放，但呼籲政府應同步推出周全的配套措施，讓台灣得來不易的汽車產業生態系能有發展與轉型的空間。車輛公會指出，汽車產業是帶動國內重工業、創造就業與維繫民生......

台美關稅談判談定15％不疊加，以及半導體及其衍生品等232條款取得最優惠待遇部分底定，只差最後簽署「台美對等貿易協定（ART）」，有望在農曆春節前簽署。有媒體報導指出，行政院副院長鄭麗君將於今（10）日晚間將啟程前往華府簽署貿易協定。對此，政院並未證實或否認，僅稱後續談判只要有相關進度，一定會適時向國民說明。​台美關稅談判已在1月進行總結會議，雙方達成台灣......

針對台美貿易談判後續可能降低進口汽車關稅的議題，經濟部長今（10）日在經濟部與汽車產業座談，經濟部長龔明鑫表示，政府已做好充分準備，會把關稅項目分開，期望小客車與貨車的關稅分離，但不是所有進口車都會調整，只有美國進口車有關稅調整。龔明鑫強調，初步框列新台幣30億元的專項經費，專款專用於支援國內汽車及其零組件產業的發展。這次與業者的互動非常良性，不僅是為了因應......

台美關稅協議歷經多時談判，結果於日前出爐，台灣對等關稅調降為15%，且不須疊加原有的最惠國待遇稅率（MFN），但值得注意的是，今（10）日傳出台灣同意美國進口汽車「零關稅」，經濟部更為此緊急召集9大車廠及公會開會；此外也農漁產品傳出大幅開放。對此，國民黨立院黨團今上午召開記者會揭露，對美零關稅包含汽車、水果、液態乳等產品共計高達6000項；立委賴士葆也砲轟，......

2026年國內新車市場正式重啟，不過在歷經年底密集交車與衝量後，市場節奏很快回歸淡季循環。依過往慣例，1月銷售表現多半不及12月，今年也不例外。進口車整體市場在1月僅繳出14561輛的掛牌成績，相較2025年12月大幅下滑41.3%，與去年同期相比亦衰退12.2%，新年開局顯得格外保守，未能迎來預期中的開紅盤。根據《u-car》報導，1月豪華轎車銷量排名前三......

台美關稅談判拍板定案，關稅確定調降為15%且不疊加，並獲得美國232條關稅優惠，隨著台美達成15%不疊加關稅的貿易共識。然而，談判桌上的另一端，美方對「美製車進口台灣」的關稅要求也步步進逼，外界也關注進口車關稅是否會降至0%，國內車市已陷入濃厚的觀望氣氛。對此，財經專家、股人阿勳在臉書發文點出，即便關稅歸零，擋在消費者與「便宜車價」之間的，恐怕還有貨物......

在車價、維修費與保養成本全面走高的時代，買車早已不只是「買得起」的問題，而是「養不養得起」。一名資深汽車技師近日點出，部分車款在行駛里程超過16萬公里後，故障風險與維修支出明顯攀升，其中不乏過去被視為主流、甚至是高人氣的車型，消息一出，引發車主與準車主高度關注。 外媒引述汽車維修部落格 Engine Rev Up 負責人卡特（Jacob Carter）指出，......

12月作為2025年度最後一個新車銷售月，各家進口車品牌全力衝刺年終買氣，也成功帶動市場表現回溫。根據《U-car》統計，12月進口車市場共繳出2萬4802輛新車掛牌數，不僅較11月大幅成長超過35%，與去年同期相比更有24.8%的年增幅，為年底車市畫下亮眼句點。進口轎車12月品牌銷量1、台灣特斯拉 Tesla 5547輛2、和泰豐田 Toyota 3698......

2025年12月進口車市場，在多款熱門休旅即將世代交替的背景下，卻未出現預期中的觀望潮。相反地，Toyota RAV4在大改款即將登場前，交出單月超過 2,300輛的亮眼成績，穩坐進口車銷售冠軍。從銷售榜單到實際車主回饋，都顯示現行款 RAV4不僅沒有被改款陰影籠罩，反而成為年底最具吸引力的進口休旅之一。12月進口車市場總結：改款在即，買氣卻未降溫從整體市場......

歷經9個月談判的台美關稅協商正式畫下句點。行政院副院長鄭麗君今（16）日於華府宣布，雙方已完成總結會議，確立4項主要成果，包括對等關稅降至15%且不再疊加、半導體及其衍生品取得美方232條款最優惠待遇、建立「台灣模式」供應鏈合作機制，以及推動高科技產業雙向投資。不過外界最關心的「美製汽車進口關稅是否調降」仍未揭曉，將留待數週後與美國貿易代表署（USTR）正......