# 跨界休旅  

MitsubishiEclipseCross於2017年以承襲品牌過往經典雙門跑車作品Eclipse之名重生，有別於傳統的休旅車型，介於中型SUV與小型SUV之間的尺碼、獨樹一格的日系外型設計以及不俗的配備，是在市場上難以找到相似的車款。

距離Alpine發布品牌全新電動跨界休旅車A390僅剩不到一個月的時間。日前官方再次對該車型進行預告，並在MichelinLadouxTechnologyCenter技術中心濕地賽道上進行的最後測試中拍攝。

Mazda針對25年式CX-30車型有進行調整，且價格也比之前CarbonEdition車型還更便宜，CX-30AceEdition雖為入門車型，但透過配備的升級，整體戰力其實一點都不入門。

移植重機排氣尾管

ToyotaC-HR雖然已經停產，不過這部車在筆者心中，除了GR車系外，在所有國內販售的豐田車款中，就屬於它最拉風帥氣了，而原廠已相當特立獨行的外型，再經過改裝的話，會呈現出什麼樣的樣貌呢？透過這三部CH-R的作品，可以讓大家更清楚它的改裝潛力。

去年Nissan表示Leaf將退出產線，而新一代後繼車預計2026年登場，近日Nissan則釋出全新世代Leaf車圖，而從所公布的圖片來看也證實先前傳Leaf轉為跨界休旅的訊息。

從青春無敵的「黑澀會美眉」，再到深受小朋友歡迎的「彤彤姐姐」貝童彤，出道多年，從青春少女到走入婚姻、成為母親，現在有可愛的6歲女兒「帕皮」。以前的她，敢衝率性略顯莽撞，但現在的她，從社群的分享跟訪談的字裡行間，都散發著她對老公小孩滿滿的愛；從小車到換成深受小家庭青睞的小休旅車HondaHR-V，這些成長跟改變，一起來看看她的分享！

2025年度最後一場車廠媒體春酒活動上，由HYUNDAI為全台車迷帶來全新鉅獻，也就是與迪士尼動畫《獅子王》中主角辛巴父親同名的亞太戰略級跨界休旅車款Mufasa，並在其所具備的科技化內裝、得宜的空間鋪陳下，原廠還在此次在台首曝光中宣誓將讓這款在台組裝的國產化座駕會將其售價壓於百萬以內，由此可見南陽實業攻佔市場的企圖和決心。

日本汽車大廠Toyota今日(3/12)於官方網站宣布，正式於歐洲市場推出品牌最新純電跨界力作-C-HR+歐規車型，這款車延續C-HR車系的轎跑SUV設計理念，並進一步強化電動化技術，將成為品牌擴展純電C-SegmentSUV市場的重要戰略車型。C-HR+採用e-TNGA電動車平台，提供前驅與四驅選擇，並配備57.7kWh與77kWh兩種電池容量，WLTP續航里程最高可達600公里。原廠表示，C-HR+計畫於2025年底於歐洲部分市場率先推出，並自2026年起進一步擴展至全歐洲市場。

韓國車廠Kia正在迅速擴大電動車產品陣容，未來將會涵蓋更多的市場。這次在EVDay首度登場的最新成員是EV2，該車是一款小型純電跨界休旅，預計將於2026年推出量產版，主要將針對歐洲市場販售。

Peugeot於2022年6月22日正式揭開全新全球戰略車款—408的面紗，這款跨界休旅車基於Stellantis集團的EMP2模組化平台(EfficientModularPlatform)打造。其造型巧妙融合了Fastback斜背車、運動型休旅車及轎車的設計元素，突破傳統界限，塑造出一個獨具特色的市場定位。

Peugeot總代理寶嘉聯合今日正式發表2008Hybrid&408Hybrid車型，這不僅是品牌首度在臺灣導入「全新P2架構的Hybrid油電混合動力」（簡稱P2Hybrid），更為集團領先，亞洲首發，彰顯Stellantis集團對臺灣市場的高度重視。

瑞典豪華品牌Volvo日前於官方網站宣布將於今(2025)年2月10日台灣時間下午6時正式舉行EX30CrossCountry全球首發會，該車是基於品牌最新純電入門力作EX30所衍伸的跨界版本，旨在提升越野性能，滿足更多元的戶外駕駛需求。該全球首發會屆時將透過線上直播進行，本站7Car<小七車觀點>將持續關注，並於發表後立即為讀者們帶來更進一步報導，敬請鎖定。

美國Subaru宣布推出2026CrosstrekHybrid，將搭載最新的油電技術，不僅較去年推出的2.5升推出了12匹馬力，還具備更優異的節能表現，預期將在2025年秋季正式上市。

去年初已知Volkswagen預計會在今年推出全新世代T-Roc，而近日國外則流出完整外觀圖，雖然不是高清畫質但仍可以清楚看出有著小一號Tiguan的外型。

LexusLBX，大家對這台最便宜的Lexus應該並不陌生，這款車在台灣市場推出了搭載1.5升三缸自然進氣引擎，結合油電混合系統的版本，被廣泛視為一輛適合城市通勤或貴婦們的買菜代步的車型。然而在日本市場，LexusLBX還有一款「終極版」的車型，那就是：LexusLBXMorizoRR，這款車與ToyotaGRYaris和GRCorolla有著緊密的血緣關係。究竟這部「終極版」的LBX有著怎樣的進化，才能與GR家族並肩而立？

ToyotaCorollaCross連續四年稱霸新車銷售冠軍寶座，是近期最受歡迎的跨界休旅車，適中尺寸搭配SUV外觀，在空間、舒適與操駕之間取得完美平衡，除了受到眾多小家庭青睞，也成為各族群換車首選。簡單來講，ToyotaCorollaCross之所以熱銷，關鍵在於它超高CP值，本篇我們先撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養(以原廠為準)等面向，來介紹近幾年的新銷售神車ToyotaCorollaCross的養車成本大概是多少金額。

EX30是Volvo專為新一代電動車設計的全新平台(SEA)，最年輕的買家、以前從未考慮過購買Volvo為其目標客層。

Hyundai針對印度市場開發的小型跨界休旅車Creta是當地的主力車型，並首度在2024年1月迎來中期改款車型。不過日前官方宣布推出再度純電版本，不僅能夠加速品牌電動化的腳步，亦能在逐步發酵的印度電動車市場搶得先機。

在2024KiaEVDay在台首度亮相的最新力作TheKiaEV3，近期更再度為Kia奪下國際車壇大獎，包括2024德國金舵獎、Electrifying.comAwards2024年度風雲車、英國NewsUKMotorAwards年度最佳小型跨界休旅之外，同時在TopGear.comAwards評選中奪下2024年度最佳跨界休旅車的殊榮。

一年一度的歐洲年度風雲車〈EuropeanCaroftheYear；ECOTY〉評選，2025年度入圍決選的車單於日前出爐，歐洲年度風雲車是全球最具指標性的汽車評選之一，未來八周，來自23個歐洲國家的60位評審將完整測試入圍車款後，評出最後的獲獎車款。

繼今年(2024/10)稍早，Stellantis旗下德國汽車品牌Vauxhall(海外與台灣市場皆稱為Opel)正式替旗下第二代Mokka車系迎來中期改款車型後，如今則首發進軍歐洲市場。VauxhallUK近日於英國官方網站宣布，正式公布全新小改款Mokka車系英國市場車型編成及建議售價，導入品牌最新的設計語彙，同時車內配備亦有所升級，動力上具備汽油、油電混合及純電動共三種選擇，並將全車系引入三種裝飾級別：Design、GS和Ultimate。新車現已開放預訂，原廠首批交付預計將於2025年1月下旬正式展開。

離開台北抵達基隆後，本以為這一趟尋找美味甜點的輕旅行就將這麼一路吃下去，但沒想到咱們的可麗露女孩泱綾不知哪來的突發奇想居然拖著甜點絕緣體的黑侍要來親手挑戰製作馬卡龍？！

每當享受法式佳餚時，在一系列品味過程即將接近尾聲之際，是否覺得若缺了甜點就顯得不完整呢？作為滿足另一個胃的絕妙美食，不論是眾所熟悉的瑪德琳蛋糕，又或者蔚為經典的布雷斯特泡芙，每一款的背後皆來自遠在歐陸的法國。而此次可麗露女孩‪泱綾和焦糖布丁男黑侍，將駕駛著最靈活的跨界休旅PEUGEOT2008橫跨兩座城市，在台灣來場甜進心坎裡的法式甜點之旅！

8,135,424輛！這就是30多年來、在100多個國家銷售的Renault4「雷諾4號」的總數量，沒錯，就是總共八百多萬輛，堪稱是史上最長壽的車款之一。這款經濟型轎車「短尾旅行車款」於1961年推出，是對雪鐵龍2CV遲來的回應，但此車意外走紅，在全球獲得廣大的迴響與成功，並且是乘用、商用、農用「三棲」設定！Renault4（簡稱R4）一直存在與續命至1994年，中間雖然消聲匿跡了30年，但今日正式回歸，預計明年量產上市。但不要將Renault4E-Tech稱為R4的直接繼承者，因為今日的Renault4E-Tech不再是老人家記憶中的陽春內裝斯巴達掀背車。2022年10月雷諾推出了造型古怪的4everTrophy類雙門越野概念車，其實這就是一輛Renault4E-Tech的改裝車，大致上預告了全新R4的造型設計。好的，Renault4E-Tech其實沒有那麼胖、那麼肥，但絕對實用。

吉利汽車集團旗下汽車品牌Lynk&Co正式發表專攻歐洲市場的全新電動車Lynk&Co02，該車定位在一款有跨界風格的五門掀背車，官方定價因國家/地區而異，例如在義大利市場起價為35,495歐元(折合新台幣約125萬)，在其餘多數國家(包括德國、法國和荷蘭)起價則為35,995歐元(折合新台幣約127萬)。

Acura日前釋出4張全新ADX的局部照片，預告將在今年秋季於北美市場首度發表這款全新的豪華小型跨界休旅車。

2024鴻海科技日於盛大舉行，現場首度發表ModelD電動雛形車，採用集團最新一代的平台技術，結合SUV和MPV優勢，擁有高達800公里續航里程，並提供後驅以及四驅車型。本站7Car<小七車觀點>於第一時間前往現場並進行實際拍攝，讓讀者能更加了解其特別之處。

鴻海集團年度盛事-鴻海科技日HonHaiTechDay24（HHTD24）於今日10/8(二)至10/9日(三)在台北南港展覽館一館盛大舉行，活動中最引人注目的環節除了展出的Luxgenn⁷LR長程版、ModelC美規版、ModelD以及ModelU等車款外，甫於2022年首次登場的ModelB量產版也一同於本次活動現場展出。本站7Car<小七車觀點>於今日(10/8)第一時間前往現場，並針對ModelB量產版進行實際拍攝，搶先帶領讀者們瞭解其特別之處。

試駕車款：Mini Countryman SE ALL4 純電跨界休旅以目前市場上的電動車款價位來看，撇除那單純以移動為需求、有條件地將購入門檻壓在百萬內的「那一款」之外，絕大多數電動車的價格至少也需要 150 萬元起跳，甚至要 170 萬元以上才能享有符合預期水準的質感；當然，若要更有獨特性一點，或也可以將 Mini countryman SE ALL4 ......

Nissan日前在法國由該廠當地團隊與FUSE及NissanUnied等夥伴合作，並與BBC技術團隊共同以全新Qashqai跨界休旅車挑戰高空彈跳，在金氏世界記錄的官方評審團見證下，順利突破汽車高空彈跳的世界記錄。

Lucid以「一張圖、一段話」預告旗下第三款車型，是一輛中型跨界休旅車，畢竟LucidAir已定義「華麗純電旗艦房車」清流形象，接下來Lucid不再自命清高，將朝向親民目標前進，直白話就是要銷售量、就是要賺更多錢、就是要拓展國際市場。這並非練笑話，根據市場分析，如欲在全球市場對抗中國電動車大軍，決勝關鍵不可能是價格或CP值，而是要在特定表現拿出看家本領，目前Lucid關鍵優勢就在於最佳的電能應用效率，講人話就是：在相同的電池容量狀態下，Lucid可以跑得更遠！此點足以屌打中國電動車，即便Lucid價格會高一些，但相信有需要的人就是會買單。

1)車身尺碼：4,135(長)×1,784(寬)×1,573(高)×2,551mm(軸距)

MGZS大改款的消息已經釋出許久，現在這輛車在英國市場開放接單，先前我們也已經知道這一代車型將會擁有油電動力，其輸出也與預測相同，193匹的綜效馬力讓車輛的百公里加速只要8.7秒就可以完成，此外車輛還擁有高達23.6km/L的油耗表現，讓這輛小型跨界休旅成為市場上的討論焦點。

也算是等待了有一小段時間，頗受市場歡迎的韓系跨界休旅－HyundaiKONA全新大改款終於在台上市！全新第二世代的它，引進國內市場的清一色為新能源純電車型，單一動力規格依照配備多寡分作三個車型選項，建議售價139.9萬起可視為現階段Hyundai價格最親民的電動車產品。

當人們總為自己的需求如是放大之際，「想要」和「需要」的界線因此變得更加模糊，但若靜下心來好好思量後便會發現，生活可以極簡、事物可以微型，那麼一款在多方面足以達成基礎需求的跨界休旅就成為了最稱職的標的，所以當遊走在城市間的時候，就會發現不會找自己麻煩的車款或許就是最好的車款？

在跨界休旅的領域中，Hyundai現代汽車在處理這一類車型可謂是壁壘分明的，除了將車型細分並針對不同族群需求量身打造之外，更重要的是在看重視覺的基礎下，Hyundai在詮釋家族設計語彙的同時把握了作為跨界休旅的幾項原則，其一莫過於使其符合年輕族群的口味，或是可愛、或是個性化，即便因市場區隔和成本考量或許在譬如內裝等部分用料上多少無法太過講究，卻也已瀕臨其能夠完成的臨界點，而這些細節過去的Kona如是，現今的小改款Venue亦然。

Cupra這個汽車品牌相信對普遍國人較為陌生，作為Seat於2018年1月所正式推出的子品牌，該品牌近年來於歐洲市場銷售亦達不錯水準。

今天試駕全新大改款MINICountryman暱稱「鄉下人」的性能版本JCWALL4，被稱作「性能鄉民」並非浪得虛名，一起來看看有何兇猛之處！

中國極氪Zeekr推出了一款全新的純電休旅車7X，這輛車就是要挑戰Tesla特斯拉ModelY，車輛擁有多種動力配置，同時在車身尺碼部分也大上ModelY一些，關於車輛的續航里程表現尚未公布，但根據極氪過去的資料來看，其續航表現應該會與同品牌的007相差不多，該車輛的續航里程在中國測試標準下擁有688公里的表現。

在近年可被視為當紅炸子雞的SUV休旅類型車款中，Hyundai對此所進行的規劃可謂是壁壘分明。除了作為中堅份子的TucsonL和正七人座的SantaFe，車格向下延伸後所呈現的級距差異還真是細中之細，不僅有Kona這款空間與早期休旅相當的跨界之作，於國外甚至還推出像是李多慧愛車的Casper，以及Exter等車型，而在這些CUV車型當中更有著本次試駕的HyundaiVenue，由此可見這間韓國車廠對於Crossover市場的著墨可見一斑，相信若稱Hyundai為跨界休旅的專家並不為過。

中小型跨界休旅市場打得正火熱，無論國產、進口抑或是平價、高階定位者皆有相應的車款進行販售，其中捷克汽車品牌Škoda選在今日（18）正式發表小改款Kamiq，除了引入1.0升直列三缸和1.5升直列四缸等兩款動力、並且化為豪華動能版和豪華菁英版，建議售價自102.8萬元起；此外，凡於今年8月底前完成掛牌者，原廠更加贈總值5萬元的「駕馭樂趣套件」！

上個月在台灣發表的「二輪跨界休旅」“GogoroCrossOver”，終於開放公辦試乘，該款車將智慧雙輪結合運動休旅，具備全地形車架、四階段寬敞空間、可變座椅、26個外掛鎖點、高達7.6kW動力、TCS循跡防滑系統、定速巡航等特色，壹哥這次從新竹關西的綠光國小騎到桃園大溪石門水庫，透過本篇來跟大家分享我實際的體驗心得。

「新一代兩輪體驗即將開始」今年8月，Gogoro在新竹竹東打造全球第一間「城市概念店」之後，Gogoro臺灣總經理姜家煒就曾預告今年會推出一款在外型、機能、訴求面向年輕族群的新車，如今正式公開的新車是一款以汽車CUV為概念出發的「跨界休旅」，命名很簡單粗暴，就叫“GogoroCrossOver”，將智慧雙輪結合運動休旅，具備全地形車架、四階段寬敞空間、可變座椅、26 個外掛鎖點、高達 7.6kW 動力、TCS 循跡防滑系統、定速巡航等特色，更首度推出超過100款客製化車色組合，基礎版的CrossOver建議售價82,800、高階款的CrossOverS建議售價為89,800，補助後的最低可分別以53,500元與60,500元入手。

MAZDA全新世代的跨界革新跑旅MAZDACX-30於6日榮獲「2020～2021日本自動車殿堂最佳設計大賞CarDesignoftheYear」。日本自動車殿堂(JapanAutomotiveHallofFame,簡稱JAHFA)為日本非營利組織，成立宗旨為表彰對日本汽車產業、學術、文化等領域有卓越貢獻的傑出人物，每年亦針對一年內販售新車綜合評比出年度最佳新車。CX-30本次獲獎也是繼2007～2008年度的MAZDA2以來再次獲得最佳設計大賞CarDesignoftheYear的殊榮。

全球41頂尖品牌、超越350款新車、3636格展位登場