福斯、Mazda都輸了！台灣5月進口休旅銷量冠軍是它，車主讚：好開空間大、一桶油跑1000公里

休旅車以其寬敞的車內空間和優越的載物能力，成為許多家庭的代步首選。根據《U-car》報導，2026年5月進口品牌休旅車由 Toyota RAV4 以1,830 輛的新車掛牌數拿下冠軍寶座，儘管相比4月份面臨了15.3%的衰退幅度，不過近期 RAV4 PHEV 已傳出接單與規配資訊，這款強戰力新成員的導入，預期將能有效填補目前的銷售缺口，進一步鞏固並強化整個車系的市場競爭力。

相較之下，純電休旅 bZ4X 在5月份的表現則顯得有些不如以往亮眼，僅交出150輛的掛牌成績，與4月份相比大幅縮水了將近6成。由於 Toyota 在國內擁有極高忠誠度的客群，加上同屬中型休旅定位的 RAV4 與 bZ4X，不論在車身還是價格區間都高度重疊，兩者核心差異僅在於動力架構，因此，隨著配備更新、包含 Hybrid 與 PHEV 規格的 RAV4 產品陣容日益完善，是否會影響同門純電 bZ4X 的銷量，進而對部分潛在客群的購車選擇造成重疊與分流，將是接下來值得密切追蹤的市場焦點。

至於日系與韓系燃油休旅陣營則在5月迎來爆發。Mazda CX-5 本月以773輛的優異表現奪下排行榜亞軍，銷量相較4月大幅躍升超過兩倍；同門的 CX-30 也毫不遜色，以339輛、同樣接近翻倍成長的佳績搶下第三名。緊追在後的是5月初才剛推出小改款的 Kia Sportage，首月即開出紅盤繳出338輛，攻佔第四名；而3月份甫迎來二度改款的Stonic，也以301輛的掛牌數順利挺進前五大榜單。

實際查詢網友們對Toyota RAV4的評價，車主們紛紛表示，「油電車安靜又省油駕駛起來也很穩，遇到坑坑洞洞的路段不會覺得顛簸，方向盤手感轉起來相當靈活，再者科技安全配備也還蠻齊全的」、「我認為RAV4油電真的是符合『大部分』人的需求，該有的配備及功能都有，行車舒適度佳、後勤保養便利、又是進口車」、「RAV4油電的油耗的部分十分滿意，買車的時候其實沒有考量油耗的差異，但實際開了以後才發現能減少進加油站的次數就是最大優點，一桶油里程電腦顯示大約可以跑900~1000公里（實際上是更多），很久才需要加油一次真的是爽感十足」、「五代RAV4這車就是好開、省油、車體堅固強壯、保養便宜...」、「以進口車來說，車價、保養、零件都便宜，而且容易取得，駕駛操作容易就手，主被動安全配置也均有到位」、「要性能有性能 (5代THS)，要品牌有品牌 (人走車還在/高保值/高妥善率），要安全有安全 (7氣囊/強化版TNGA-K架構)，要科技有科技 (Toyota Connect+TSS4.0)，要CP值有CP值 (進口身分+國產價格)，要操控有操控 (GR-S)，妥妥的六邊形戰士啊！其他品牌該拿什麼比」、「實際乘坐空間我爸媽覺得舒適度很OK，再來是後車廂真的很夠放」。

而亞軍Mazda CX-5，網友們則表示，「安全有、內裝有、舒適有、操控有、隔音有，價格又漂亮，現在100萬上下都只有不三不四的CVT SUV，CX5真的算不錯了，就是動力偏弱、空間同級最小、油耗已經有點跟不上主流節能車款了」、「Mazda內裝真的有高級車的樣式，光板金的厚度，安全性夠，我覺得就值了，最近才看到cx-5被撞，但裡面大人小孩都沒事的事主在社團分享」、「油門輕踩就能輕鬆提速，雙層玻璃的隔音下引擎轉速不明顯，窗外風切及胎噪在搭配19吋輪胎下，真的有高級車的隔音水準等級之上過彎跟煞車時車身平穩，乘坐起來相對舒適感也很舒適」。

完整討論至：《RAV4一週年使用心得》、《Mazda CX-5 現在是入手好時機嗎？》 （相關報導： 什麼顏色的車最保值？白色只排第6名！冠軍在二手市場仍很有價值 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／魏甫丞