Toyota Camry輸了！5月台灣進口車銷量冠軍是它，車主讚：省油平價神車、妥善率沒對手

台灣進口車市場5月份銷售大勢，市場前段班呈現「龍頭穩健調整、後追者割喉出清、新秀大爆發」的三強爭霸格局。根據《地球黃金線》報導，5月份進口車銷量前三名依序為Toyota RAV4、Mazda CX-5以及Toyota Camry，除了神車 RAV4 的穩坐冠軍寶座外，馬自達與起亞（Kia）更透過極具侵略性的行銷利刃與改款攻勢，成功在5月車市掀起一波搶單狂潮。

RAV4作為台灣進口中型休旅的不敗神話，5月份的交車表現出現微幅修正，單月掛牌數來到1830輛。近期從全台經銷端有消息傳出，總代理未來極有機會為RAV4家族追加PHEV（插電式油電混合）四驅車型。新車型一旦正式發表，勢必能實質反映在未來的整體銷售表現上。實際查看RAV4的評價，車主們都表示，「以前開油電車起步時，馬達與引擎切換還是多少會有微小震動，六代身上變得非常輕微，動力在銜接時的力道比較充裕，另外隔音也有感提升，業務說這代在防火牆與底盤加強了隔音綿，高速巡航時的車室安靜度不錯，路感回饋也比前代更穩重一些，懸吊的支撐性在過彎時比較紮實不再有那種晃動感」、「隔音有進步，特別是高速巡航的靜謐感比五代好」、「行李箱空間蠻大的，比Altis大太多，把之前Altis後車箱塞滿的東西，移到Rav4後箱後，還有一半左右可以用」、「這台平價車中最猛的吧，外觀、動力、油耗、妥善」、「懸吊舒適、動力平衡、科技安全都做到位，難怪今年銷售冠軍熱門人選是它！」、「妥善率、相對保值、大眾國民車，要的就是這兩點，他都有做到」、「毛病少，保養費便宜，國外統計加國人實證」、「過彎流暢， 加速輕快順暢，馬力很夠用」、「RAV4這車便宜、給力、開不壞、省油、可怠速吹冷氣，偶爾享受電車的方便。一台歷經全世界各地考驗的國民神車的練成並不容易的」。

Mazda5月針對主力休旅CX-5破天荒祭出全額貸購車方案，掛牌數大幅反彈回升至773輛，較前一個月暴增一倍以上。實際查看Mazda CX-5的評價，車主們表示，「技術成熟的產品，妥善率高」、「乘坐舒適且好駕馭，在長途旅行比較不累」、「日系進口車國產價，配備又齊全，CP值高」、「CX-5 個人認為是輛很好開的車，喜歡MAZDA家族設計語言的就會選它」、「很多小細節做得很到位，像是方向燈按鍵、旋鈕的回饋感都很好，不是塑膠的感覺，而且內裝的質感也不輸豪車，光是座椅的用料，就很有感」、「配備全都有，安全性也完全不輸歐洲車，操控性也是日系前段」、「CP值高到爆表，日本原裝進口加上現在這個優惠的力度，還能挑剔還嫌貴的人，就沒有車可以買了」、「配備跟價格還不錯」。 （相關報導： Toyota RAV4輸了！5月台灣汽車銷量冠軍是它，車主讚便宜省油好保養、同價位沒對手 ｜ 更多文章 ）

實際查看Toyota Camry的評價，開過的車主們表示，「油電系統要妥善率，買豐田準沒錯」、「排檔座旁的置物空間規劃頗為實用，除了雙置杯架之外，中央貫穿式的空間設計甚至還可放入一台14吋筆電」、「行李廂空間相當出色，比較可惜的是行李廂蓋未有電動啓閉功能」、「實際上路之後馬上就能發現第九代Camry的底盤設定相當沈穩，尤其是較低的車身重心也能減少在山路行駛時所產生的晃動感，回想過去曾經試駕過的第五、六代國產版Camry，如今的第九代Camry延續前一代車型沈穩、韌度佳的底盤設定，不僅能讓駕駛體驗更加得心應手，乘客在車內所感受的舒適度也有相當好的品質」、「不僅在低速狀態下能發揮平順的動力反應，全油門狀態下更具備線性且隨傳隨到的動力表現」、「配備很滿，如果說車室的質感普通，對比其價位，其實也很夠了」、「價格便宜，配備也不錯，CP值很高的車，直上油電訂規就對了」、「內裝以這個價位來說我覺得可以，CP值真的高，中大型房車取向的車真的舒服」。