Toyota Crown輸了！台灣5月進口轎車銷量冠軍是它，車主讚：馬力強配備佳、省油耐開空間大

5 月進口轎車市場持續呈現穩定洗牌格局，根據《U-car》報導，Toyota Camry 以 415 輛掛牌數成功奪下一般進口轎車冠軍，且油電車型占比明顯提升至近一半，顯示節能動力已逐漸成為主流選擇之一。Suzuki Swift 則延續穩定輸出，以 262 輛居次，維持其在小型掀背市場的固定客群。至於 Mazda3 則以 134 輛排名第 3，不過值得注意的是，四門轎車版本本月僅掛出個位數的 4 輛，市場重心幾乎已完全轉向掀背車型。

Toyota 陣營在榜單中仍具高度存在感，除了冠軍 Camry 之外，Crown 以 73 輛位居第 8、Corolla Sport 以 68 輛排名第 9，而 Prius PHEV 則以 47 輛擠進第 10 名，形成完整的多車型布局。不過同品牌產品線之間的定位競合也逐漸浮現，尤其 RAV4 PHEV 近期經銷端傳出接單價約落在 150 萬元區間，可能進一步壓縮 Prius 油電車系（129.9 萬起）與純電 bZ4X（128 萬元起）的市場空間，後續銷售結構變化仍有待觀察。

實際查詢銷售冠軍Toyota Camry的評價，許多車主都表示，「CP值很高，車上的空間很大，後座很舒服，TOYOTA把系統整合得不錯，一切都很方便，也不太需要去設定或調整」、「在我心目中就是平價車，妥善率還可以，不用擔心隨時會壞掉」、「馬力強配備佳、省油靜肅，會增加的稅金與大電池費用，省下的油費足以相抵，比前一台車有更好的CP值」、「後座乘坐舒適度不輸家裡的F01的740LI，家人每每上車就算短途也是可以熟睡」、「通風椅、360環景、後座電調座椅、中控介面、日本原裝車機，整體CP值真的高，動力跑過山路動力足，過彎算穩定安心」、「這台真的漂亮，除了黑色蓋掉了車身的線條設計，其他色陽光下都很美」。

亞軍為Suzuki Swift，許多網友評價表示，「非常紮實的底盤操控、安全科技的提升與預警機制、ACC定速跟車巡航系統、路感清楚與良好的駕馭視野、保障駕駛的盲點偵測與胎壓偵測、還有蠻不錯的油耗表現！」、「 這台就是很稱職的通勤小車，硬軟體簡單，好保養好修理，可以陪你很久」、「這台車在市區真的非常方便，開高速的穩定性也覺得滿ＯＫ的，動力雖然小一點，但加速也不算拖泥帶水，加上有ACC從台北開到台南真的是減輕不少駕駛疲憊感」、「這台小空間、易保養、很好鑽、車身輕」、「高速底盤穩定性不錯，限速120左右都算穩定、不浮動，方向盤算輕手，指向性良好、路感回饋直接」、「油耗是真的有省，每天一個人開100km 高速: 平面約7:3下，冷氣開23oC自動，平均油耗約22km/L。整體表現算對得起車價」、「智慧輔助駕駛表現使用上完全超乎預期，跟車的加速和減速十分平順」。​

​銷量第三名為​Mazda Mazda3，網友表示，「有外觀、有質感、有操控、有妥善、有油耗，假設你剛出社會不久，沒有空間需求想在百萬內購入人生第一部車，馬三絕對會是最棒的選擇」、「車身線條美，妥善極佳，真的很滿意」、「這顆引擎+變速箱真的非常省油，基本上國道順順開隨便都18~20km/L，+市區平均油耗幾乎都在14~15km/L，國道市區大約7:3」、「變速箱非常聰明，不用踩很深就可以拉到4-5000轉，要踩到底拉到紅線也OK，最近幾次北返經過車多的三義坡，需要不斷地在煞車、含油門、急加速超車之間切換，順暢的換檔及靈活的加速都讓我內心不斷讚嘆：我真的買對了」、「同級環景沒對手、內裝質感無對手、妥善率高」、「外觀超過100分，每天回家停好車會忍不住回頭多看一眼」、「操作介面熟悉之後，幾乎都可以在不改變駕駛姿勢的前提下，以近乎盲操的方式達成日常車機操作，包括查看導航路線、新增中途點、查看胎壓油耗等等，對行車安全無疑是大加分，更重要的是，車機不會殘留煩人的指紋」。​

資料來源：《U-car》​ （相關報導： 日系車也上榜！退休族千萬別買2款車，資深技師示警「容易故障、維修保養費都很貴」 ｜ 更多文章 ）

責任編輯／李伊晴