# 台鐵產業工會  

台鐵公司化邁入第二年，台鐵公司首任董事長杜微近日傳出請辭，並已提報行政院核定。交通部官員證實，杜微因屆齡65歲，且有生涯規劃，決定主動請辭。交通部雖有慰留，但杜微態度堅定，未來將由交通部政務次長伍勝園暫代董事長一職。杜微任內推動台鐵公司化，但卻爭議不斷，包含高層加薪、記功嘉獎自肥、員工待遇未改善等，引發工會強烈不滿，如今閃電請辭，再度成為外界關注焦點。

台鐵改制公司化後，面臨超過2000名人力缺口，更呈現青黃不接的情況，再加上蘇花廊道評估改線，也意味對於專業技術人員的需求只增不減，基層也呼籲台鐵公司應盡快補足人力。不料，基層福利、薪資都還沒改善，台鐵公司先前卻通過董事長與總經理薪給標準調整，調薪幅度高達40%，引發基層震怒發聲。

繼日前揭露台鐵公司董事長、總經理改制公司化後，每月調薪5萬多元，台灣產業工會今（23）日前往台鐵公司致贈2個花籃，卡片上寫道「狂賀！台鐵公司杜董事長微、馮總經理輝昇調薪40％成功」、「台鐵員工國營事業最低薪！何時擺脫？」諷刺台鐵董座與總經理公司化後第一件事，就是幫自己調薪，員工卻仍然是交通部國營事業最低薪。

台鐵產業工會今天表示，交通部近日函文台鐵公司，通過董事長與總經理薪給標準調整，調薪幅度高達40%，但基層待遇仍未改善，呼籲政院先凍結高層調薪案直至改善基層低薪。

台鐵公司化後面臨人力不足，延燒多日都未有良好解決方案，先前為了配合火車正常運行又開始實行「管控休假」的政策，導致許多司機為了請假，還得在辦公室打地鋪，只為搶到請假的「頭香」，消息曝光後讓不少網友相當心疼。不料，如今又傳來因人力不足，台鐵將取消台北車站取消1樓電梯剪收票人員，也讓台鐵產業工會出面怒批台鐵此舉根本是「變相縱容逃票」。

交通部台鐵局將於明年元旦掛牌為台鐵公司，卻不斷傳出留才與人力短缺等問題，交通部為此提出6項人力補充措施。但對此，時代力量立委陳椒華今（23）日偕同台鐵產業工會召開記者會，質疑目前6項人力補充措施「緩不濟急」，台鐵產業工會理事長王傑怒轟，台鐵已面臨危及存亡之秋，若不檢討提高留才津貼或待遇，台鐵後續就真的是沒有未來的國營公司。

台鐵工會發起五一勞動節不加班運動，以抗議政府在推動台鐵公司化政策，不傾聽工會意見，而細究雙方意見，真的有到水火不容，必須到「火車對撞」的地步嗎？

百年老店台鐵凍漲票價27年、多年承擔偏遠不賺錢路線，之後又歷經高鐵、捷運的競爭，負債高達4208.01億元，如今想要公司化重生，債務與資產如何分割？政策任務由誰來分擔？能否合理調整票價？這3筆帳攸關未來營運轉型，公司化之前不能不好好思量。

408次太魯閣號於2日發生出軌意外帶走50條人命，台鐵產業工會今（3）日痛批，台鐵的對外聲明除了默哀、全力協助，以及「向廠商求償」外，看不到台鐵局及交通部有任何自省。產工會直言，時至發生慘案，台鐵應該正視需要改革的核心問題，就是人力不足跟人才流失，還有制度文化的因循苟且。

台鐵在台中、台南路段接連出現「斷軌事件」引發外界關注，台鐵產業工會今（29）日召開記者會直指台鐵局「成功斷軌事件」疑似因缺料而延遲處理，料物系統需要全面檢討；且基層人力已出現斷層，留住人才及再訓練機制要全盤考量。工會疾呼，落實安全、效率及品質不能只是喊口號，更要讓台鐵同仁能安心工作。

健身房成疫情破口？台灣鐵路產業工會指出，台鐵高雄車班1名車長16日曾與敦睦艦隊確診者共處屏東某健身房運動，20日被通知做篩檢、22日檢測結果為陰性；但24日至醫院做第2次篩檢時，竟出現發燒至38度、肺浸潤等症狀，目前被留置醫院觀察、隔離。

台灣鐵路產業工會於今（5）日召開「首都車站人力荒　國家門面哪裡放？」記者會，提出台鐵局應增補台北站人力至215人、並開設足夠售票窗口、妥善安排台北站站員休息時間、並加強台北站各項中英文告示等訴求。

台鐵高雄新左營站到鳳山站間地下化已通車，因南迴鐵路尚未電氣化，柴油車一經過，車站就會瀰漫廢氣，讓旅客、站務人員相當不滿。台鐵局依職安署要求將針對廢棄區域與勞工採樣抽檢，台鐵產業工會今（24）日指出，台鐵局逕自刪除採樣計畫中6採樣項目，所有項目勞研所都有公告檢測方法，「台鐵局是不會做還是不想做？」

台鐵局擬從7月1日起，實施周休二日，讓員工多休息，但消息一出，卻引起部分員工的反彈，認為台鐵是在大砍員工加班費，1個月將減少實質所得約3千到5千元不等；且在車次不變的情況下，可能會加重執勤人員的勞動強度。對此台鐵局運務處處長張錦松回應，台鐵局目標是在後年全面改為4輪3班的新制，讓所有人都可以周休二日，目前實施的過渡班表，多數人需在休息日出勤，故發給加班費，但在補足部分人力的情況下，希望能讓員工多休息。

台灣鐵路產業工會今（25）日於臉書爆料，台鐵「富岡站」的宿舍休息室環境極髒亂與老舊，竟然還有1948年（民國37年）購置的表冊箱，呼籲台鐵局長張政源認真重視車站與車班的宿舍休息室，要求台鐵局大力改善場站環境，並表示將會持續追蹤。

台鐵普悠瑪號出軌意外剛滿月，多項問題尚未解決，今（30）日卻傳出台鐵因工程人事費不足，將資遣51位資深電務員工。對此，台鐵產業工會質疑，這根本是草菅人命，難道不怕下一個悲劇發生？台鐵晚間則回應，基於經驗傳承及人力需求，沒有解聘問題。

台鐵普悠瑪列車21日發生翻覆事故，台鐵產業工會今（29）赴交通部及行政院抗議台鐵體檢作業，主管此一業務的行政院政務委員張景森表示，目前已和台鐵產業工會見面，未來體檢時將視議題邀請台鐵員工參加。

台鐵一名張姓列車長連上6天班後，不幸心肌梗塞死亡，對此，台鐵產業工會26日晚間聲明表示，張姓列車長曾表示「班表很硬」、「休息時間少」，工會除了對張姓列車張逝世感到悲痛，也鄭重呼籲台鐵重視人力不足與班表問題，依照客運量重新檢討，增加員額儘快到位。

連上24小時班有12小時都拿不到加班費只能「做功德」，台灣公職人員究竟多血汗？周六反修惡勞基法大遊行前夕，警察、消防員、書記官、台鐵等團體代表於今（22）日召開記者會宣告公部門大隊將聲援參加，也道出公職人員工時無法受到保障、對勞工處境感同身受的心情。

勞動部針對《勞基法》修法，特別引用主計總處「受僱員工薪資調查」，強調今年初「一例一休」上路後，週休二日勞工比率明顯增加，醫護社工人員週休二日比率，更從61.5%提高到81.5%，然而，這項統計立刻遭到基層護理人員打臉，台灣基層護理產業工會發起人陳玉鳳表示，護理人員早上8點值完大夜班，隔天凌晨繼續值大夜班，當天就算休假，勞動部的報告根本是造假。

勞動部日前公布《勞基法》修法草案，讓外界質疑是否獨厚資方。立法院衛環委員會今（20）日審查《勞基法》條文修正草案，各產業的工會團體集結在勞動部外抗議，手持布條高喊「勞基法修惡、裁決會不公、林美珠下台」，更發起269小時絕食活動，表達不滿。

每天為大眾服務的人們，到底犧牲了多少人生？3日晚間，台鐵產業工會與警察、消防員、郵差、空服員等工會代表集結於台北車站大廳進行短講，控訴台鐵員工春節期間反對過勞而集體「依法休假」卻換來201張懲處令，而現場短講也揭開各行各業不為人知的辛酸。

台鐵產業工會（台鐵產工）337名會員於春節期間發起休假活動，事後遭台鐵局懲處記過，工會因此向勞動部申請「不當勞動行為裁決」，勞動部28日公布裁決結果，認定台鐵局並無不當勞動行為裁決，也並未違反《工會法》，駁回申請之裁決決定。

陸空各運輸業工會今（23）日到交通部抗議交通部改革跳票、漠視勞工權益。對此，桃園市產業總工會表示，華航過去的承諾一一跳票，交通部甚至要求勞動部建立罷工預告制度，讓資方有所準備，到時罷工將毫無威脅，無疑是打壓勞工權益。台鐵產業工會理事長王傑最後還揚言不排除發動海陸空大罷工。

台灣鐵路管理局今（9）日舉辦130周年慶祝大會，但是產業工會卻到勞動部前陳情，希望政府可以聽見他們的聲音，而行政院也已經於今（2017）年3月同意台鐵增加2538名人員，但是經台鐵經評估後仍認為不足，希望政院2020年前可以給足超過3000人的員額。

台鐵產業工會1月底向勞動部申請「不當勞動行為裁決」，勞動部今（6）日首度召開裁決調查庭，台鐵產業工會對於台鐵局處分超過300名在春節「依法休假」會員曠職，表示根本是打壓工會，台鐵產工呼籲勞動部可以硬起來，保護勞工。

台鐵產業工會於農曆春節期間發動依法休假，抗議人力不足與「日夜休」班表，卻遭台鐵記曠職，而今（9）日考成會逞處決議出爐，初步預計懲處共331人，依據曠職天數不同，235人遭記1大過，6人遭記2小過、90人遭記1小過。

台鐵產業工會春節期間發動依法休假表達對輪班制不滿，卻遭記曠職，今（9）日下午發動到交通部抗議、遊行前往凱道，並就依法休假或曠職與交通部官員對話，但雙方難達共識。

台鐵產業工會在春節發起依法休假，卻遭台鐵以曠職處分，行政院也支持交通部立場。民進黨立委林岱樺今（9）日痛批，台鐵顢頇至極，罔顧基層勞工權益做出曠職錯誤懲處，還讓交通部背書，叫長期跟勞工站在一塊的民進黨情何以堪？她盼勞動部會同交通部協助台鐵局作班表改善。

台鐵產業工會春節除夕至初三發起「依法休假」，訴求血汗輪班持續存在，員工一年365天沒有完整一天的休假。事後遭台鐵記曠職嚴懲，近200名員工收到曠職單，傳聞最重者將被免職。

台鐵產業工會今年農曆春節發動罷工，導致南科、內壢等車站，發生車站內沒有站務人員值班的情形，交通部次長王國材春節期間發表談話，強調將依法懲處，交通部長賀陳旦今天再度重申，台鐵員工工作性質特殊，在工作作息與請假程序都有相關規定，「我的瞭解是，台鐵局在當初員工招考過程，都有完整說明」，暗示本次參與罷工員工所面臨相關懲處，恐難以避免。

春節連假即將到來，台鐵產業工會26日在臉書上表示，「要行使國定假日依法休假權利」，明起發動北中南誓師行動，恐衝擊春節疏運。行政院長林全、交通部長賀陳旦今天下午2時許前往台鐵視察春節疏運情況，林全並向台鐵員工喊話，指春節期間大家需要交通工具，鐵路相當重要。

行政院院會今（19）日討論交通部春節疏運計畫，針對台鐵站務與運務人員準備在春節期間罷工，交通部次長王國材表示，針對台鐵產業工會醞釀罷工，台鐵部分已針對站務人員與運務人員部分，進行替代人力訓練，「春節疏運最重要的是司機」，產業工會與其關心替代人力是否影響鐵路疏運安全，還不如回歸到真正訴求與台鐵局進行協商，針對產業工會相關訴求，包括人力增補與營運獎金部分，交通部目前都在努力，但是需要一些時間。