台鐵春節不出勤員工遭記曠職,交通部:否則未來連假疏運恐崩潰

2017-02-03 13:25

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台鐵產業工會春節除夕至初三發起「依法休假」,遭台鐵局寄發曠職單,最重者將被免職。圖為交通部政務次長王國材。(資料照,蔡耀徵攝)

台鐵產業工會春節除夕至初三發起「依法休假」,遭台鐵局寄發曠職單,最重者將被免職。圖為交通部政務次長王國材。(資料照,蔡耀徵攝)

台鐵產業工會春節除夕至初三發起「依法休假」,訴求血汗輪班持續存在,員工一年365天沒有完整一天的休假。事後遭台鐵記曠職嚴懲,近200名員工收到曠職單,傳聞最重者將被免職。

鐵路特考簡章載明 工作應業務需求調整

對此,交通部次長王國材出面回應,強調鐵路特考簡章針對運輸營業、場站調車都有完整説明,指出「現場工作不分性別,均需依業務需要擔任輪勤、輪班等工作」。王國財強調,交通部支持並正積極進行人力補足、勞動條件改善,且台鐵局事前也已告知產業工會,此次若不依程序處理,全國類似之陸、海、空運從業人員將可能比照辦理,未來連續假期交通輸運將面臨崩潰。

對於台鐵員工請假規則,台鐵局表示,台鐵局員工為公務員兼具勞工身分,相關勞動條件依《勞基法》規定,輪勤輪班人員須受公務人員週休二日實施辦法之規範,請假需依請假規則經主管同意方完成請假手續。

台鐵春節停休事假、特休假 

台鐵表示,另又依銓敘部94.08.17.部法二字第0942529443號書函規定,「有關交通運輸、警察、消防、海岸巡防、醫療及關務等全年無休為民服務應實施輪班輪休制度之機關(構)所屬公務人員,經排定例假日應到公服勤者,得由服務機關依請假規則規定,覈實衡酌處理。」因春節旅客疏運為台鐵局年度重要工作,通盤衡量人力狀況,暫停事假與特休假,以期圓滿完成旅客疏運任務。惟就個案事實覈實審酌准假與否,因此春節期間員工有依規定請婚假、病假等相關假別。

台鐵產業工會於行政院前抗議
台鐵產業工會於行政院前抗議

日以繼夜輪班 台鐵員工喊冤:沒完整休假

針對台鐵目前的勞動條件,台鐵局表示,台鐵每日約疏運65萬人,屬大眾運輸事業,肩負重要公共交通角色,常受限季節及尖離峰等特殊性,因此不管是營運或維修保養的工作,同仁需日以繼夜24小時輪班方式工作,提供安全的服務。

台鐵局現行三班制排班方式為民國78年經勞資雙方協商,一路實施至今。內容指出,每週均有2個以上輪休日且兩班之間的間隔均達24小時,經勞動部解釋輪班制連續24小時休息視為一日,因此符合一例一休之規定,屬合法輪班。對此,台鐵產業工會喊冤,批評班表持續著上12時,休24時,不斷循環。反而取消例假出勤的一日工資,造成加班費縮減。

台鐵局與工會達成協議 延時工資照現行標準請領

台鐵局回應,未來排班方式將兼顧員工意願及業務需求,並符合《勞基法》規定。目前台鐵局運務人員輪班方式採用三班制輪班約占7成,另有彈性日班(AB班)及常日班約3成。三班制輪班人員目前每月延時工資為9700至23000元,勞基法修法後預擬新班表每月延長工時受限46小時,延時工資較現行減少2600至6000元,為維護員工權益,台鐵局與工會達成協議,在未完成法定勞資協商程序前,三班制輪勤人員依現行班表排班,延時工資暫按現行標準請領。

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