高雄鐵路地下化廢氣多 產工控台鐵自刪6檢測採樣項目:不會做還是不想做?

2019-07-24 14:50

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針對高雄鐵路地下化廢氣檢測採樣,台鐵產業工會24日指控台鐵局,逕自刪除採樣計畫中6採樣項目。圖為地下化路段中的內惟車站。(盧逸峰攝)

針對高雄鐵路地下化廢氣檢測採樣,台鐵產業工會24日指控台鐵局,逕自刪除採樣計畫中6採樣項目。圖為地下化路段中的內惟車站。(盧逸峰攝)

台鐵高雄新左營站到鳳山站間地下化已通車,因南迴鐵路尚未電氣化,柴油車一經過,車站就會瀰漫廢氣,讓旅客、站務人員相當不滿。台鐵局依職安署要求將針對廢棄區域與勞工採樣抽檢,台鐵產業工會今(24)日指出,台鐵局逕自刪除採樣計畫中6採樣項目,所有項目勞研所都有公告檢測方法,「台鐵局是不會做還是不想做?」

台鐵高雄新左營站到鳳山站間施作地下化工程,去年10月完工開通,但地下車站裡不時出現廢氣讓旅客和台鐵員工不斷抗議。台鐵產工表示,柴油廢氣為第一級致癌物,即便戴上口罩、員工職安和旅客健康依然堪慮,今年1月召開記者會控訴後,台鐵局才終於開啟通風設備,並依職安署會議要求提出改善計畫,將對廢棄區域、勞工個人採樣。

 台中市府環保局說,執行清潔車加裝濾煙器改善老舊柴油車排放黑煙,程序一切合法。(圖/臺中市政府提供)
台鐵高雄新左營站到鳳山站間施作地下化工程,但因尚未電汽化,柴油車廢氣常傳至地下車站。(資料照,台中市政府提供)

明天職安署將召開高雄鐵路地下化廢氣問題會議,然而台鐵產工表示,台鐵局在今年5、6月執行採樣計畫時,自行刪除6項採樣項目,原規劃測項有氮氧化物(NOx)、硫氧化物(SOx)、苯、多環芳香烴化合物(PAHs)及粒狀物等有害物質,最後台鐵局卻只提出苯、可呼吸性粉塵、總粉塵等,堅稱有多項項目無採樣方法,最後交出一份殘缺不全的評估報告。

台鐵產工質疑,事實上勞研所都有公告這些採樣項目的檢測標準方法,台鐵局一再堅稱有困難,到底有何困難?是不會做還是不想做?故要求台鐵局在明天的會議上說清楚,並提出具體執行方案。

台鐵:應是台鐵產工認知誤會

台鐵局回應,絕對沒有所謂逕自刪除採樣項目的事情發生,採樣計畫過程都有請學者協助,依最新標準進行,個人的採樣已經完成,職安署也都知悉,應是台鐵產工在認知上有所誤會。

台鐵局聲明,個人採樣已完成苯、可呼吸性粉塵及總粉塵3項,另氮氧化物、硫氧化物、多環芳香烴化合物3項,經詢問多家採樣實驗室,尚無進行8小時個人採樣的作法,將採用直讀式儀器取代,預計9月底完成;另外目前已在高雄站及鳳山站依據營建法規建置監測儀器,監測法定5種監測項目,並顯示於月台明顯位置,數值均在標準值之內。

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