從2009年返台成立AppWorks，到今年4月接下台灣大哥大總經理，去年才剛滿40歲的林之晨，一直站在台灣網路創業最前線。林之晨22日接受《風傳媒》專訪，針對明年即將進行釋照的5G行動寬頻發表看法，林之晨感嘆，「5G釋照現在已變成政治議題了」。
他強調，5G相較於4G，「是全然不同的物種」，電信產業的整個商業模式都要改變，「台灣過去在4G時代，過度強調硬體設備製造，錯過了Uber等線上叫車的網路服務層的發展機會。政府在5G發展上，不能再重蹈4G覆轍。」
「5G和4G是不同物種」 林之晨：用昨日天氣預測明天是錯的
台灣明年1月將進行5G頻譜的釋照，目前電信業都在關切，國家通訊傳播委員會（NCC）屆時會釋出5張還是3張執照。
林之晨表示，國人如果還在思考，「明年5G釋照，到底是3家還是5家業者取得執照？」其實都是被既有的框架給綁住，因為，4G相對於3G，只是頻寬速度升級；但是，5G相對於4G，是整個商業模式都必須改變，「打個比方來說，4G的營運模式如果是賣車子，那麼5G的營運模式，則是像Uber一樣的『電子資訊服務』。」
「5G是全然不同的物種，現在不管是政府、產業或媒體談論5G時，都在『用昨天的天氣，預測明天的天氣』，這一定是全錯的。」
面對5G釋照，台灣電信產業必須建立一套全新的商業模式，但去年中華電信母親節促案「499之亂」，卻將台灣行動上網服務，帶進了價格戰的死胡同。
林之晨坦言，「499之亂」對台灣電信業者來說，是危機也是轉機。
為什麼499之亂會是「轉機」？
林之晨表示，5G行動寬頻的網路的建設成本是4G的5到10倍，但消費者是否願意付5倍價格，甚至是2倍價格支付行動上網服務？業者得到的答案都是負面的，因此，未來往前進入5G時代，過去的商業模式勢必得轉換，其他國家電信業者的4G行動上網價格，下跌的幅度雖然沒有台灣嚴重，但他們也體認到5G時代來臨後的營運挑戰。
去年的499之亂，對台灣電信業的確造成了短期的困擾，但在此同時，會激發電信業長期改變的需求，未來幾年，或許有些人因此轉型成功，有些人轉型不成功，但10年後若再回頭看，至少我們知道499的確造就了某些事情的改變。
「打不死的會讓你更強壯，及早轉變反而是好事。」林之晨以2008年全球金融海嘯投資銀行業的變革為例，瑞士信貸當時第一個出問題，但也是第一個轉型成功，以前若以瑞士的銀行來說，UBS瑞士銀行始終壓著瑞士信貸打，現在瑞士信貸反而成為了投資銀行界的樣板。
「5G釋照跟其他國家同時起跑，可能犯更大的錯」
不過，即便是面臨營運模式調整的壓力，電信業者對於行政院規劃在明年1月進行5G頻譜釋照，還是認為來得太快了。「5G釋照現在已變成政治議題了，（業界）本來之前希望，不要這麼快。」林之晨說。 （相關報導： 名人真心話》從1年被當15學分到台灣大總經理 林之晨：輸在起跑點沒關係，重點是贏在折返點 ｜ 更多文章 ）
林之晨表示，台灣在4G頻譜的釋照上，相對於其他國家，的確相對較晚，但這5年台灣的4G的普及率，已經是全球數一數二的高。「在科技的應用上，重點不是誰先起跑，是誰先到終點」，4G如果從終點往回看，台灣並沒有犯任何錯誤。
