台鐵2026職缺曝光，站務員起薪多少？47%民眾嘆待遇「難生存」：要侮辱誰

2026年五一勞工大遊行，全台多個工會及勞工團體走上街頭，力爭「退休權益」保障！台灣鐵路產業工會（台鐵產工）在五一勞動節前，赴台北地檢署控告台鐵公司勞工董事吳長智涉犯貪污罪，並提出多項訴求；台鐵產工今（6）日在臉書引述「台鐵職缺待遇」網路投票的相關報導，引發網友熱議。LINE TODAY網路調查結果顯示，高達近半的網友認為「沒有吸引力」，3.7萬元起薪在如今通膨下難以在都市生存​。

台鐵自2024年元旦正式轉型為「國營台灣鐵路股份有限公司」，台鐵公司化後，逐步進行組織、人力制度調整，並在今年初釋出大量職缺。根據台鐵公司新聞稿，因應業務發展及人力布局需求，並落實在地用人，2026年從業人員甄試，預計正取461名、備取1,310名；薪資方面，台鐵本次將招募8至11階4類職務人員，依「國營台灣鐵路股份有限公司從業人員待遇表」支給，起薪從助理技術員、站務員、服務員起薪37,230元，至助理工程師、管理師（起薪45,130元，晉升最高可達 59,210 元）不等，另外還享有各項津貼。

對此，LINE TODAY於5月3日發起「台鐵釋大量職缺，你認為待遇是否具吸引力？」網路投票，截止日為5月5日，共計2.1萬人參與投票，結果顯示，高達47.7%（10,270票）的網友認為沒吸引力，「3.7萬起薪在通膨下難以在都市生存」；29.1%（6,262票）的網友表示不好說，「看職務內容而定（如技術員與行政職之分）」；13%（2801票）認為只有中高薪職缺（4.5萬以上）才值得考慮；10.1%覺得「有吸引力，國營事業穩定、福利相對透明。」

投票下方網友紛紛留言表示，「基層做得要死，高層出一張嘴」、「大台北餐飲業沒4萬、4.5萬以上，請不到人」、「領乾薪的老屁股太多」、「年節、連假、強制加班，薪資才3.7萬要侮辱誰？」另外，在台鐵產工貼文留言處，不少人批評，「離職率怎麼會這麼高？酬庸的上層永遠不會檢討，反正一堆免洗筷」、「跟國營事業差一大截的薪資福利，會考試的都從台鐵考去其它國營事業」、「到現在幾年了？有加薪嗎？」

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