汽車大廠福斯（Volkswagen）上週五（16日）宣布了一項野心勃勃的電動車量產計畫，總規模高達500億美元（約1.56兆新台幣）。
路透社報導，今年4月甫上任的福斯執行長戴斯（Herbert Diess）指出，福斯將改造旗下三座位於德國的車廠，用來擴大生產電動車，並尋求機會與電池廠合作，甚至與其他車廠戰略聯盟。
自從2015年福斯發生柴油車廢氣作弊醜聞以來，福斯股價雖然緩步上漲，但一直沒有收復失地；因為在風暴期間，公司股價深受打擊、一度在單日重挫23%。今年6月，前執行長更因為妨礙司法調查，被德國慕尼黑檢察官逮捕。戴斯上任後這項重大宣示，頗有告別以往陰霾、邁向新猷的意味。
戴斯宣告，從當下至2023年，福斯投入研發電動車、自動駕駛和創新行動服務的開支，將上看500億美元，同時戴斯宣告了戰略合作的對象，正是美國汽車巨擘-福特汽車。
戴斯澄清，福斯與福特雙方並無互相參股或合併的規劃，但在初期，雙方已有共識，將重點放在商用車市場、展開深度合作。
戴斯認為，公司全面落實電動車量產策略後，未來一段時間，福斯可望顯著降低電動車生產成本，提高獲利能力，甚至將電動車成本控制在與柴油車相當的水準，「福斯將成為獲利能力最強的電動車廠之一，」戴斯宣告。
