風靡全球80載,經典身影駛入歷史》金龜車再見了!德國福斯宣布:2019年全系列停產

2018-09-15 12:00

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福斯的創業之作:金龜車(維基百科)

福斯的創業之作:金龜車(維基百科)

德國汽車大廠福斯13日宣布,旗下金龜車系列將於2019年停產。福斯金龜車堪稱汽車史上的經典——不僅造型深植人心,銷售量更曾是世界之冠,光是第一代金龜車就已生產超過2150萬台。繼第一代金龜車後,福斯也曾陸續推出新車款,延續「嬌小而剛強」的金龜車精神。不過,這款誕生於納粹德國、與希特勒頗有淵源的「世紀之車」,在70個年頭後終須駛入歷史,在這道別時分,福斯將推出兩款特別款作為紀念。

打造一台「人民之車」,希特勒是這世紀旅程的起點

在1930年代的德國,「汽車」普及率低落,每50個德國人中僅有1個人有財力買車。當時大西洋彼岸的美國,福特汽車(Ford)早已首創流水裝配線的生產方式,可大量製造該公司推出的第一款車「T型車」(Model T),且已有約半數家庭擁有汽車。1934年,納粹德國領導人希特勒(Adolf Hitler)希望德國本土能提高汽車普及率,故委任福斯及保時捷(Porsche)的創辦人費迪南.保時捷(Ferdinand Porsche)設計出一台平民買得起,以經濟實惠、耐用為原則的「人民之車」,此即是「Volkswagen」的德文字面含意。

納粹德國時期的度假廣告中有KdF車(KdF-Wagen)現身,即為日後甲蟲車的前身。(圖片來源:德國聯邦檔案 Bundesarchiv)
納粹德國時期的度假廣告中有KdF車(KdF-Wagen)現身,即為日後甲蟲車的前身。(圖片來源:德國聯邦檔案 Bundesarchiv)

希特勒對「人民之車」的要求相當實際而明確:

1. 可以時速100公里負載2名成人加上3名小孩。

2. 每行駛100公里不耗費超過7公升的燃料。

3. 每個零件都要以能夠便宜、迅速替換為原則來設計

4. 為了在德國新建好的高速公路長時間行駛,引擎也要夠有力,最好是使用氣冷式引擎,避免冬天水箱結凍不易發動,希特勒宣布造車任務時表示:「可不是每個鄉下醫生家裡都有車庫!」)

在數年的來回修改下,斐迪南・保時捷不負眾望地設計出符合希特勒要求的汽車,並在納粹政府的支持下緊鑼密鼓地準備生產。1938年,福斯汽車(Volkswagen)成立,名字正是直接取自「人民之車」,斐迪南・保時捷的設計也正式問世,希特勒頗為重視,親自為這輛小車命名「KdF車」(KdF-Wagen,KdF即「Kraft durch Freud」直譯為「力量來自歡樂」)。希特勒推動「儲蓄卡」(Sparkarte)計畫鼓勵民眾買車,宣稱只要分期存入共990帝國馬克(Reichsmark)便可購買一輛「人民之車」。這個價格在當時等於一台小型機車的價位,而納粹德國人民每周的平均收入為32帝國馬克,亦即買車的夢想僅需不吃不喝半年多,就可達成。

書籍《你的KdF車》(Dein KdF-Wagen)即以「儲蓄集點卡」(Sparkarte)和「人民之車」(Volkswagen)為封面。
書籍《你的KdF車》(Dein KdF-Wagen)即以「儲蓄集點卡」(Sparkarte)和「人民之車」(Volkswagen)為封面。(取自亞馬遜網站)

小小金龜車,領著戰後德國從廢墟中崛起

希特勒打造「人人有車」帝國的夢想,隨著二次大戰於1940年爆發、民用金龜車生產停擺而幻滅,福斯汽車的工廠改用於打造戰車,或者為納粹軍官製造代步工具。戰後,福斯汽車的廠房被英國軍方接管,起初英國人對金龜車嗤之以鼻,一份官方報告評論道:「這輛車沒有達到汽車的技術要求......對一般買家來說毫無吸引力......不會是門好生意」。直到具有遠見的英國軍官赫斯特(Ivan Hirst)接手後,認為「英國人需要車,德國人需要工作」,於是說服英軍向福斯汽車購買2萬輛金龜車,經歷戰火洗禮且身染納粹色彩的福斯才獲取復甦的機會。

福斯汽車戰後的第一輛金龜車在1945年出產,也就是「福斯一型」(Volkswagen Type 1,VW Käfer)。在英軍之後,福斯汽車也接到來自荷蘭的訂單,此後銷量日漸爬升,金龜車耐用、實惠的特色特別符合戰後百廢待舉的歐洲,於是一躍成為市場寵兒。當年設計出金龜車的斐迪南・保時捷也沒閒著,他以金龜車為原型,在1948年推出「保時捷356」,是史上第一輛保時捷。

1954年,福斯位在德國狼堡的車廠,大量生產金龜車中。(美聯社)
1954年,福斯車廠大量生產金龜車。(美聯社)

大眾文化中屢見不鮮,經典車款深植人心

1949年,金龜車乘風破浪來到美國,1960年代以「Volkswagen Beetle」之名在市場上打響名號,小巧、耐用又風格獨具的金龜車更擄獲了許多嬉皮人士的心,與發音接近的「披頭四」(The Beatles)一起成為該世代的經典標誌。披頭四的經典專輯《艾比路》(Abbey Road)專輯封面的背景裡,也有福斯金龜車出鏡。1968年迪士尼公司( Walt Disney Productions)推出喜劇電影《萬能金龜車》(The Love Bug),故事是關於賽車選手道格拉斯(Jim Douglas)以及他的超級金龜車賀比(Herbie)共同冒險的故事,劇情將車子擬人化,有著自己的思想和個性,於是翻轉了美國人心中對金龜車的形象,成為可愛又討喜的夥伴,福斯金龜車亦成為家喻戶曉的汽車代名詞,於國際市場上逐漸打開通路,並推動德國的經濟復蘇。

披頭四解散前錄製的專輯〈艾比路〉封面。(維基百科)
披頭四最後一張在錄音室錄製的專輯《艾比路》封面。(截圖自YouTube)

第一代金龜車在風靡全球30年後,於1979年暫時停產。直到1990年代中期,為了刺激在美國的買氣,福斯汽車時任執行長、金龜車原始設計者保時捷的孫子皮耶赫(Ferdinand Piëch),1998年推出第二代金龜車「VW New Beetle」,延續第一代「嬌小而剛強」的精神,在市場上大獲成功。換言之,這一次金龜車停產,並不是史上第一回,至於這個人們心目中的經典車款日後是否有機會再次復出,福斯汽車美國CEO沃肯(Hinrich Woebcken)神秘表示:「我只能說『話永遠不要說死』」。

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