2020年初，在新冠疫情導致全球商貿停滯之際，賓夕法尼亞州的一家公司難以從中國獲得常用的鋼鐵零部件，卻偶然發現了另一個可能的供貨渠道——在印度。
新創企業Zetwerk負責給客戶與印度國內的製造商牽線搭橋，當時成立已有兩年，之前從未處理過來自美國的訂單，但它利用自己的供應商網路交付了上述零部件。現在，Zetwerk正為美國客戶供應從指甲刀到鋼架等各種產品，從Greenoaks Capital、Lightspeed India、Peak XV Partners等投資者處獲得了融資，估值達27億美元。
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中國政府動態清零政策下發生過的反覆封控以及中西方不斷加劇的地緣政治緊張局勢，促使很多公司開始尋找中國以外的替代選項，該策略被稱為「中國加一」，而印度趁機努力吸引世界上一些最大的公司開設新工廠。
在印度運營的創投機構已經注意到這一點。Peak XV、Lightspeed等投資者越來越青睞麾下企業致力於促進印度出口的創始人，而不是像以往那樣，主要關注那些瞄準印度消費者市場的印度新創企業。Peak XV的前身是Sequoia Capital India，今年6月宣布從紅杉資本（Sequoia Capital）拆分出來。
普華永道印度（PwC India）的一份報告顯示，Zetwerk等B2B電商新創企業的交易活動近些年有所增加。根據Tracxn的數據，2021年和2022年該領域融資額是之前兩年的三倍多。
雖然2023年印度創投活動像美國和歐洲一樣放緩，但B2B投資仍是印度的主要融資領域之一。
Lightspeed合夥人Rahul Taneja說，對於在新冠疫情期間運營受阻的跨國企業來說，「供應鏈衝擊是生死攸關的」。Lightspeed過去一年在印度進行了約三筆類似的投資。「企業創始人很早就看到了這一趨勢，並覺得：『我為什麼不去搭上這個順風車呢？』」
沒人指望印度會取代中國的全球工廠霸主地位。由於存在各種繁瑣的手續和基礎設施薄弱的問題，印度製造業一直難以擴張，而且過去也不乏印度政府政策逆轉致使投資者遭受損失的案例。不過，印度政府提供的激勵措施以及鼓勵從印度採購原材料的更廣泛的行動已經增加了印度對投資者的吸引力，以沃爾瑪（Walmart Inc., WMT）為例，該公司在2020年表示，計劃到2027年將其從印度的出口增加兩倍，至100億美元。
