「2030年公車全面電動化」賴清德宣誓108年「紅害」減半

2017-12-21 13:30

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行政院長賴清德21日於院會後,親自召開「空氣汙染防制行動方案」記者會。(顏麟宇攝)

行政院長賴清德21日於院會後,親自召開「空氣汙染防制行動方案」記者會。(顏麟宇攝)

行政院長賴清德21日親自主持「空氣污染防制行動方案」,賴揆表示,近年來國人對於空氣污染危害愈來愈重視,行政院從人民需求中,看到了自己的責任,經過一年來中央與地方共同努力,今天提出空污防制行動方案,訂定民國108年「紅害」天數減半的明確目標,同時也宣示公務車、公車於2030年全面汰換為電動車,機車與汽車禁售燃油車的時程,則訂定在2035年與2040年。

賴清德強調,目前社會對空氣污染有很高的期待,不管民眾、環保團體、專家學者、輿論,都希望政府進一步對空汚,提出更有效辦法,國人對健康品質提高,政府積極回應責無旁貸,因此,行政院展現決心,希望給予國人健康生活環境,由於空氣污染源來自不同地方,因此,行政院要跟地方政府共同合作,根據污染源來源提出不同對策,並且訂定民國108年紅害天數減半的明確目標。

賴清德:空污危機也是轉機

賴揆表示,空汚議題是非常複雜議題,同時還涉及到能源政策、產業轉型,「但是危機也是轉機」,行政院希望善用民眾對空氣品質的要求,提出具體解決對策,誠實面對問題、務實提出可行政策、踏實執行,他強調2040年全面禁售燃油車,距離今天還有23年之久,行政院對於台灣產業全面轉型有很大的信心。

20171221-行政院長賴清德21日於院會後,親自召開「空氣汙染防制行動方案」記者會。(顏麟宇攝)
行政院長賴清德強調2040年全面停用燃油車,並對台灣產業全面轉型有很大信心。(顏麟宇攝)

賴揆表示,本次空汚大作戰,按照去年行政院律定政策方案加強執行,包括空品區劃設,空汚預警期間國營事業配合降載,以及老舊鍋爐全面汰換,同時在生活面全面做到空污防制。

「108年底達成2090座老舊鍋爐汰換」

賴揆表示,本次行動方案擬定過程,行政院除了跟立委溝通外,也聽取地方政府意見,今天台中市長林佳龍在院會中提出「七縣市共同意見」,與行政院精神不謀而合,例如,第一點「加強綠能建置」,另外,在加嚴鍋爐標準方面,經濟部也針對5000座鍋爐中老舊鍋爐部分,編列汰換預算補助,希望108年底達成2090座老舊鍋爐的汰換,其中,經濟部負責1000座鍋爐汰換。

另外,行政院也規劃全面汰換燃油汽機車時程,行政院政務委員張景森表示,公務車與市區公車全面電動畫時程,訂定在2030年,中央政府每年汰換500-600輛公務車,由於電動車價格較高,未來推動汰換過程,將考慮採租賃方式,市區公車汰換電動車部分,原本交通部就有補助。汽機車汰換部分,係考量國際電動車儲能電池發展時程,預計2030年到2035年,全球電動車技術會有突破,因此訂定2035年與2040年時程,希望同時帶動國內周邊產業轉型升級。

20171106-政務委員張景森6日出席行政院「排除企業投資障礙五缺之缺地」記者會。(顏麟宇攝)
政務委員張景森表示,公務車與市區公車全面電動畫時程,訂定在2030年。(資料照,顏麟宇攝)

賴清德表示,目前許多歐美國家已經訂定汽車汰換燃油車時程,未來將是國際整體行動,行政院在訂定時程過程,也希望穩健協助台灣產業發展,如果全部買國外電動車,汰換時程雖然可以提早,但台灣是機車生產大國,相關產業有信心、有把握如期達標。

「禁售燃油汽車後,台灣產業也會同步進步」

「我預期,科技進步進程是『等比級數』進步,當台灣訂定產業與國際接軌的穩定目標,台灣產業也會隨國際等比級數進步,未來不排除目標可望及早達成,但也不希望目標訂太緊,台灣產業相當國際化,禁售燃油汽車後,台灣產業也會同步進步。」

經濟部次長龔明鑫表示,台灣目前一年機車銷售量為70-80萬輛,2035年全面汰換電動機車,將可牽動包括儲能電池等周邊零組件與電子產業發展,政府明確宣誓後,電子業者會有信心。

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