行政院長賴清德21日親自主持「空氣污染防制行動方案」，賴揆表示，近年來國人對於空氣污染危害愈來愈重視，行政院從人民需求中，看到了自己的責任，經過一年來中央與地方共同努力，今天提出空污防制行動方案，訂定民國108年「紅害」天數減半的明確目標，同時也宣示公務車、公車於2030年全面汰換為電動車，機車與汽車禁售燃油車的時程，則訂定在2035年與2040年。
賴清德強調，目前社會對空氣污染有很高的期待，不管民眾、環保團體、專家學者、輿論，都希望政府進一步對空汚，提出更有效辦法，國人對健康品質提高，政府積極回應責無旁貸，因此，行政院展現決心，希望給予國人健康生活環境，由於空氣污染源來自不同地方，因此，行政院要跟地方政府共同合作，根據污染源來源提出不同對策，並且訂定民國108年紅害天數減半的明確目標。
賴清德：空污危機也是轉機
賴揆表示，空汚議題是非常複雜議題，同時還涉及到能源政策、產業轉型，「但是危機也是轉機」，行政院希望善用民眾對空氣品質的要求，提出具體解決對策，誠實面對問題、務實提出可行政策、踏實執行，他強調2040年全面禁售燃油車，距離今天還有23年之久，行政院對於台灣產業全面轉型有很大的信心。
賴揆表示，本次空汚大作戰，按照去年行政院律定政策方案加強執行，包括空品區劃設，空汚預警期間國營事業配合降載，以及老舊鍋爐全面汰換，同時在生活面全面做到空污防制。
「108年底達成2090座老舊鍋爐汰換」
賴揆表示，本次行動方案擬定過程，行政院除了跟立委溝通外，也聽取地方政府意見，今天台中市長林佳龍在院會中提出「七縣市共同意見」，與行政院精神不謀而合，例如，第一點「加強綠能建置」，另外，在加嚴鍋爐標準方面，經濟部也針對5000座鍋爐中老舊鍋爐部分，編列汰換預算補助，希望108年底達成2090座老舊鍋爐的汰換，其中，經濟部負責1000座鍋爐汰換。
另外，行政院也規劃全面汰換燃油汽機車時程，行政院政務委員張景森表示，公務車與市區公車全面電動畫時程，訂定在2030年，中央政府每年汰換500-600輛公務車，由於電動車價格較高，未來推動汰換過程，將考慮採租賃方式，市區公車汰換電動車部分，原本交通部就有補助。汽機車汰換部分，係考量國際電動車儲能電池發展時程，預計2030年到2035年，全球電動車技術會有突破，因此訂定2035年與2040年時程，希望同時帶動國內周邊產業轉型升級。
賴清德表示，目前許多歐美國家已經訂定汽車汰換燃油車時程，未來將是國際整體行動，行政院在訂定時程過程，也希望穩健協助台灣產業發展，如果全部買國外電動車，汰換時程雖然可以提早，但台灣是機車生產大國，相關產業有信心、有把握如期達標。
「禁售燃油汽車後，台灣產業也會同步進步」
「我預期，科技進步進程是『等比級數』進步，當台灣訂定產業與國際接軌的穩定目標，台灣產業也會隨國際等比級數進步，未來不排除目標可望及早達成，但也不希望目標訂太緊，台灣產業相當國際化，禁售燃油汽車後，台灣產業也會同步進步。」 （相關報導： 獨家》解決濁水溪旱季揚塵空汚 農委會準備花5億元用稻草覆蓋高灘地 ｜ 更多文章 ）
經濟部次長龔明鑫表示，台灣目前一年機車銷售量為70-80萬輛，2035年全面汰換電動機車，將可牽動包括儲能電池等周邊零組件與電子產業發展，政府明確宣誓後，電子業者會有信心。
