通車日期數度延宕的桃園機場捷運，第1部電聯車終於在25日首度自三重駛進台北車站，馬英九總統特別率行政院長江宜樺、交通部長葉匡時、台北市場郝龍斌等視察，除強力宣傳此一重大政績，更要求明年4月完工測試的時程務必如期實現。葉匡時也當眾承諾，明年底全面通車的目標絕對不會再跳票。
自馬英九在台北市長任內便展開興建的桃機捷運，在通車時程3度跳票之後，再次訂出明年4月完工測試、明年底全面通車的時程；儘管車站硬體仍在施工當中，高鐵局已急著在25日舉行電聯車「首航之旅」，由馬英九率江宜樺等人見證此一政績。
馬英九在致辭時表示，他在台北市長任內就規劃機場捷運工程，更決定三重到台北車站段以地下化工程取代高架，使工程難度大為提高；在興建過程中，不斷有工程界友人向他反映意見，因此他除親自視察5次，期間更不斷致電葉匡時做出指示，如今總算看到通車的曙光。
馬英九說，雖然有學者認為明年4月進行測試並如期通車是「天方夜譚」，但希望葉匡時和高鐵局拿出決心，「 一定要做到」。
葉匡時則在致辭時公開承諾，電聯車首航台北車站是一大里程碑，明年底一定如期通車，絕不會跳票。
馬英九上午先視察桃機捷運市區登機櫃檯等設施，並在電聯車首航之旅抵達台北車站後，馬英九與江宜樺等人登上紫色直達車廂，體驗車廂設備。
過程中馬、江2人互動極少，在車廂內2人雖並肩而坐，但馬英九專注聽取簡報，未與江宜樺互動；後來在參觀車站大廳規劃時，2人雖然並立，卻隔了一段距離，馬英九全程只與郝龍斌交談，而江宜樺只能和身邊的葉匡時討論車站設計。
