期貨公會季季有亮點 期貨商積極開創結合現貨商貿服務
期貨公會2021年季季有亮點，推動期貨業服務實體經濟之遠景（圖／pakutaso）
2013年倫敦金屬交易所(LME)指定高雄港作為遞交港，建構起台灣現貨商、物流倉儲與期貨業者之間的一道服務合作的區塊連結。其所帶來的實質效益與日俱增，不僅促進實物交割發展、利用LME交易進行現貨避險、提高資金運用效率，更助益台灣期貨將觸角伸入非鐵金屬商品領域，進而加廣對實體業者的服務，提供廠商必要的資產管理諮詢、交易、交割與操作服務，逐步滿足現貨進出口商及中下游廠商的避險或增加投資收益等需求。
而期貨交易中的實物交割機制，也是一種協助實體廠商轉移貨品的方式，除了可以確保交割貨品之品質、數量及安全性外，尚可為社會創造經濟效益。舉例來說，因為受到COVID-19疫情影響，去(2020)年開春全球即進入緊張情勢，國際貿易瞬息萬變，封城、封港、航運、海運以及國與國之間物流幾乎停擺，生產線原料供應短缺、長約供貨船期不定，實體業者不確定因素急遽升高，國內期貨商協助實體業者運用LME標準倉單進行實物交割及高雄遞交港地利之便，解了燃眉之急。
適逢金融監督管理委員會於2020年12月公布的未來三年資本市場藍圖中，將開放期貨商或其子公司從事LME倉單交換、避險等相關業務納入研議。期貨公會2021年每季規劃不同主軸，推動期貨業服務實體經濟之遠景：第一季發行「期貨人」專刊，分別就供需角度與市場參與者分享期貨可為產業提供之服務、交易期貨需要考量的要素、期貨創造的經濟貢獻，以及期貨服務實體經濟實例，供各界參考；另規畫於第二季辦理槓桿交易商論壇、第三季辦理LME實務研討會、第四季辦理台北國際期貨論壇，希望藉由季季的亮點、國內外期貨商與交易所經驗分享，讓更多產業認識期貨商結合現貨服務的優勢功能。
期貨公會更期許藉由LME交易、倉儲、融資一條龍作業這樣經驗，擴大服務至各項大宗物資實體產業，促進期現結合，充分發揮期貨業協助產業客戶管理成本、規避風險，提升經營績效，達到營運穩定發展的功能，讓期貨產業從避險增益之理財工具，升級為風險管理商貿服務，優化期貨業服務，點亮期市新藍海。
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20點也無解了！「奇摩知識+」宣布關閉 網淚喊：時代眼淚對許多網友而言，「Yahoo奇摩知識+」可能曾是查詢資訊，甚至是學生時期解決課業問題、找遊戲攻略的重要來源。然而今（6）日凌晨，不少用戶收到官方電郵通知，擁有16年歷史的知識+將於5月4日關閉服務，網友紛紛懷念經典問答句「20點求解」、「資料來源：我」，以及屢次反串解答的「手槍伯傳奇」，讓許多網友喊道，繼無名小站、即時通後，知識+也成為時代的眼淚。
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林佳龍向總統請辭，竟藏蔡政府大問題？林濁水點出關鍵台鐵太魯閣號2日發生嚴重事故，造成50人死、逾200人輕重傷的悲劇。交通部長林佳龍5日凌晨在臉書表示，自己已於事發第一天向總統蔡英文、行政院長蘇貞昌請辭。對此，民進黨前立委林濁水認為，依體制慣例，部長請辭對象應為行政院長，若越級請辭將不利於體制正常運作。
習近平真心悼台鐵？學者指「1事」怒嗆：難怪台人不信中國台鐵408次太魯閣號2日發生重大事故，造成50人罹難悲劇，中國國家主席習近平3日表示哀悼慰問，但此後中國仍連續2天派遣軍機擾我西南空域。對此，學者范世平4日發文痛批，難怪台灣人不信中國，「習近平，你可以更噁心一點！」
太魯閣號出軌人禍，側翼搶帶風向卸責？宅神譏：真是刷新下限台鐵太魯閣號出軌事件造成50人罹難、約200人輕重傷。針對嚴重死傷事故，朱學恒5日在臉書上大嗆側翼在處理人禍悲劇已越來越有效率，人禍在前不痛定思痛檢討，反而帶風向卸責，真的是刷新下限。他強調，「它就是人禍殺人，不會因為衛福部開放捐款就可以轉移責任的。」
風評：林佳龍保不了，蘇貞昌躲得了嗎？普悠瑪脫軌事故過去不到兩年半，台鐵太魯閣號再度發生重大事故，死傷人數堪謂歷年最巨，不必懷疑交通部長林佳龍請辭的決心，不論就政治責任，或誠如他自己的表白：「我面對的是良心與社會。」即使這起因「人禍」（對工程安全漫不經心）造成的意外，實非交通部長所能預料，但僅就台鐵局長三個月懸缺未補，做為交通部長，林佳龍既不能「向上究責」，又懸缺台鐵直屬主管缺長達三個月，讓他失去「向下究責」的依憑，林佳龍就沒有留任的理由。
朱淑娟專欄：海水淡化是抗旱的一個選項除了外島，台灣本島沒有一座民生用海水淡化廠(電廠專用除外)，今年枯旱水利署推動「新竹緊急海淡廠」，每天產水1.3萬噸成為新竹抗旱要角，看到海淡水救援成功，台中也要趕置一個。雖說是緊急設施，但值得歷史記上一筆。
鄭宏輝觀點：蕭美琴可能是「台美建交」前最關鍵的駐美大使2020年5月20號，蔡英文連任台灣總統，在就職典禮上蔡總統強調台灣2300萬人是一個生死與共的命運共同體，我們不會屈服於中共的「一國兩制」，這是他身為總統的責任。面對中共在軍事上、國際上的打壓與試探，蔡英文認為台灣需要與美國建立更緊密的關係，連任後馬上指派自己最信任的蕭美琴為駐美大使。這是一個不意外的選擇，卻讓我們感到驚喜。
廖忠俊觀點：知書達禮勤儉持家的沈少雲與趙蘭坤沈筱雲（名諱沈璈，字少雲，筱雲），祖籍福建省泉州府安溪縣。沈筱雲出身台南，是清末府城殷實商人「瑞興洋行」老闆沈鴻傑（字德墨）的千金。沈德墨極富生意頭腦，早期招募民工入山熬製樟腦，年產上萬擔，獲得巨利；他還引進機器在新營莊開設新式榨糖廠，將臺灣手工糖業推升至粗具現代工業效率。
觀點投書：台灣人對中國開戰的迷思稱呼對岸為大陸地區、內地，都是合憲用語，無關親中與否。面對中共統治下的中國大陸，為了維護國家主權完整與民族尊嚴，只要中共繼續執政，兩岸統一是必要的終局結果。此種國家統一使命，無關台灣人是否認同自己是否為中國人。有權放棄兩岸統一者，明顯不是台灣，而是大陸獨占決定權。
觀點投書：戀棧是政治責任的天敵道路大小車輛車水馬龍，車來車往難保不發生事故，鐵道僅供火車專行專用，平交道路權且優先其他交通工具，闖平交道罰則重，但見人車等柵欄雙閃燈，未見火車等紅燈，按理講搭火車最保險，這些年鐵路肇事率卻高的令人咋舌，笑話稱長度僅次於「塞車」的火車，車廂節數多載客多，「載卡多」安全要求標準相對高於一般大眾運輸，事實卻狀況連連！
唐鳳專欄：透明參與的關鍵網絡 ─ 開放政府聯絡人行政院從2016年成立「公共數位創新空間」（PDIS）後，每年召開共識營邀請跨部會「開放政府聯絡人」（ParticipationOfficer,PO）參加，走過五年至今，PO制度已有了更開展的風貌。
