高教機採購延宕,關鍵出在這個人猶豫不決?關於F-5E汰換,漢翔這樣說

2020-10-31 10:10

? 人氣

漢翔表示,公司所承製之高教機均按空軍原建案規劃期程執行,亦可於民國115年全數交機,倘如有提前履約之需求,漢翔必能不辱使命,戮力達成。(漢翔提供)

漢翔表示,公司所承製之高教機均按空軍原建案規劃期程執行,亦可於民國115年全數交機,倘如有提前履約之需求,漢翔必能不辱使命,戮力達成。(漢翔提供)

針對國內媒體2020年10月29日報導有關「F-5E戰機汰換計畫晚了5年 是發生意外的致命關鍵點嗎?」,漢翔公司30日特別發出新聞稿指出,報導內容與事實顯有出入,造成公司形象受損,漢翔公司特此說明如下:

一架戰機正常研發時程約為六年,漢翔為支持國軍,因此趕在三年內製成新式高教機原型機。原型機已於去年(2019)9月24日出廠,今年(2020)6月22日完成首飛展示,目前正在進行試飛階段之進度正常,因此整體時程並無延誤。

有效帶動國內航太產業技術轉型升級

馬政府時期因國際軍火市場遊說,採外購高教機政策,配合空軍建案規劃,漢翔公司與義大利李奧納多公司協議共同爭取標案,預計於2017年簽約,2019年交第一架機,全案66架機於2026年始可交齊,替換現有教練機,惟全案並未核定。現在漢翔公司所承製之高教機均按空軍原建案規劃期程執行,亦可於2026年全數交機,倘如有提前履約之需求,漢翔必能不辱使命,戮力達成。

新式高教機飛機結構零組件生產及工具製造測試等工作項目,已協助175家國內供應商評鑑合格,完成三階段118家次簽約。有效帶動國內航太產業技術轉型升級,創造百億以上之國內釋商能量。同時,能達成國防自主目標,在技術提升方面,預期可創造365億之產業技術升級效益。至於國內航空人才紮根效益,除了2017年開工起於國內創造近1200個工作職缺,預計在2021年再增加近800個工作機會。

漢翔表示,值此勇鷹高教機順利進行研製時刻,國內媒體報導前未向本公司查證,即逕自刊載非事實內容,已嚴重影響本公司形象,本公司至表遺憾,請新聞媒體重視媒體倫理,應向公司查證平衡報導,若造成公司實質損失,將保留法律追訴權。

 

喜歡這篇文章嗎?

財經中心喝杯咖啡,

告訴他這篇文章寫得真棒!

來自贊助者的話
關鍵字:
風傳媒歡迎各界分享發聲,來稿請寄至 opinion@storm.mg

本週最多人贊助文章