不滿「Uber條款」修法座談邀計程車出席 租賃業者爆氣離席揚言上凱道

2019-04-02 17:31

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交通部2日針對《汽車運輸管理規則》第103條之1修正案舉辦最後一場座談會,上千名代雇駕駛自救會成員包圍抗議,小客車租賃公會全國聯合會理事長林建良也到場發表演說。(廖羿雯攝)

交通部2日針對《汽車運輸管理規則》第103條之1修正案舉辦最後一場座談會,上千名代雇駕駛自救會成員包圍抗議,小客車租賃公會全國聯合會理事長林建良也到場發表演說。(廖羿雯攝)

交通部2月21日預告修正《汽車運輸管理規則》第103條之1,今(2)日在士林監理站舉辦最後一場座談會,小客車租賃業台北市公會、新北市公會、桃園公會等業者代表共同出席,場外還有代雇駕駛自救會抗議聲援。小客車租賃業公會發言完後,不滿103條之1針對的是租賃業,交通部卻還找計程車來發表意見,最後憤而離席。

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交通部近日在台中、花蓮、高雄分別召開座談會,今天則於台北士林展開最後一場座談會,蒐集意見。監理站外不但引來上千名自救會成員包圍抗議,場內的座談會上氣氛也十分火爆。小客車租賃公會全國聯合會理事長林建良表示,到預告期滿的4月26日為止,如果政府還是沒有給予善意回應,將會走上凱道抗議,要求撤回「103之1條」修法。

20190402-交通部2月21日預告修正「汽車運輸管理規則第103條之1」,最後一場座談會2日在士林監理站舉辦。上千名自救會成員也包圍監理站表達不滿。(廖羿雯攝)
交通部2月21日預告修正「汽車運輸管理規則第103條之1」,最後一場座談會2日在士林監理站舉辦,上千名自救會成員也包圍監理站表達不滿。(廖羿雯攝)

座談會場中,小客車租賃業與計程車業者分兩桌而坐,由租賃業者首先發言。台北市小客車租賃公會理事長王世璋痛批,以前交通部制定多元計程車方案不曾找租賃業者共商,「那今天計程車來這裡做什麼?來幫你們拍拍手稱讚你們有做事嗎?」他質疑,政府只聽計程車業的話,從不體諒租賃業,是否全為了選票考量。

起租1小時限制選擇權 律師籲政府應踩煞車

台北市小客車租賃公會委任律師則指出,103條之1限制租賃代雇駕駛起租時數1小時,不僅限制消費者的選擇權,更是在扼殺計程車的競爭力,等下一波科技浪潮來襲,不但租賃小客車已經死一片,計程車也錯失跟上使用科技平台的機會,像這樣錯誤的立法,政府應該立刻喊煞車。

20190402-交通部2月21日預告修正「汽車運輸管理規則第103條之1」,最後一場座談會2日在士林監理站舉辦。(廖羿雯攝)
交通部2月21日預告修正「汽車運輸管理規則第103條之1」,最後一場座談會2日在士林監理站舉辦。(廖羿雯攝)

小客車租賃業者發言完後,十多名代表一起用拳頭敲擊桌面,表達對於計程車業者也在場的不滿,然後憤而離席;離開時,還有自救會成員激動地對公路總局運輸組組長劉育麟吶喊:「我一定會告你!」最後會場只留下計程車業者與公路總局人員繼續進行座談會。

批交部忽略消費者權益 林建良:不排除上凱道抗議

離開座談會後,林建良在監理站外受訪表示,我們的國家由我們自己來做,不可能讓外國人作主,那小客車租賃業怎麼會找計程車來發表意見?「應該要找消費者、學者、還有資訊平台,來傾聽別人的聲音。」

20190402-交通部2日針對「汽車運輸管理規則第103條之1」,舉辦最後一場座談會,小客車租賃公會全國聯合會理事長林建良到場表達抗議。(廖羿雯攝)
針對交通部「汽車運輸管理規則第103條之1」修法,小客車租賃公會全國聯合會理事長林建良2日指出,倘若預告期滿前,仍沒有獲得善意的回應,就會為了產業、消費者走上凱道抗議。(廖羿雯攝)

林建良強調,尤其消費者的權益非常重要,交通部卻沒有重視到這點。「所以我們認為程序不公,不符合公平正義,我們退席表示抗議。」他提到,公路總局曾表態,就算2個月期限到,也不會貿然實施,希望政府可以說到做到,倘若預告期滿前,仍沒有獲得善意的回應,就會為了產業、消費者走上凱道抗議。

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