遇到黃燈該煞車還是加速通過?交通局曝正確做法「違者開罰5400元」,多數駕駛都搞錯

2026-09-29 15:52
行經路口看到綠燈轉為黃燈時,究竟該踩油門加速通過,還是立刻減速煞停?(資料照/洪煜勛攝)
行經路口看到綠燈轉為黃燈時,究竟該踩油門加速通過,還是立刻減速煞停?(資料照/洪煜勛攝)

行經路口看到綠燈轉為黃燈時,究竟該踩油門加速通過,還是立刻減速煞停?這個問題長期困擾不少駕駛與騎士,近日更在 Threads 等社群平台上引發兩派網友熱烈討論。

有人主張「加速衝過去才不會被後車追撞」,也有人認為「接近路口本來就該減速,急煞跟硬衝都不對」。對此,交通警察局與公路局特別釐清黃燈的真正法律定義,並提醒用路人若因搶黃燈而演變成「闖紅燈」,最高將面臨 5,400 元罰鍰!

黃燈可以過嗎?警察揭關鍵判斷標準:看「停止線」

根據《道路交通標誌標線號誌設置規則》第 206 條規定,圓形黃燈的作用是警告駕駛人與行人「紅燈即將亮起,路權即將終止」。交通警察局與各地方交通局指出,遇到黃燈時切勿「搶快衝刺」或「危險急煞」,應以車輛與停止線的相對位置來做判斷:

車輛已超越停止線(或前輪已過線)

代表已進入路口範圍,應在確保安全的前提下,依速限盡速通過路口,不可無故急煞,以免造成後方車輛追撞。

車輛未超越停止線

若距離停止線仍有安全煞停距離,應順勢減速並在停止線前停等紅燈,絕不可加速硬闖。

警方補充,若行經路口時號誌突然轉為黃燈,駕駛評估煞車距離不足而選擇駛離,但車身不幸越線停住,警方在現場執法時多會依據客觀事實以「勸導」代替舉發;但若停在路口或行人穿越道上妨礙其他方向車輛與行人通行,仍可能面臨相應處罰。

遇到黃燈要停還是過。(圖/取自高雄市政府交通局)
遇到黃燈要停還是過。(圖/取自高雄市政府交通局)

搶黃燈秒變闖紅燈!違規罰則與罰鍰級距一次看

不少駕駛為了「搶黃燈」,往往在號誌已變為紅燈的瞬間才衝過停止線,這在法律上已被認定為「闖紅燈」。公路局提醒,依據《道路交通管理處罰條例》,相關違規開罰標準如下:

1. 闖紅燈(直行或左轉)

紅燈亮起後車輛仍穿越停止線進入路口:

‧機車: 處 1,800 元至 2,700 元罰鍰。

‧小型車: 處 2,700 元至 4,000 元罰鍰。

‧大型車: 處 3,600 元至 5,400 元罰鍰。

2. 紅燈右轉

‧機車與小型車: 處 600 元至 900 元罰鍰。

‧大型車: 處 1,400 元至 1,800 元罰鍰。

3. 紅燈越線

紅燈亮起時,車頭或前輪超越停止線但未達路口範圍(不符闖紅燈要件):

‧全車型: 處 900 元至 1,200 元罰鍰。

避免選擇障礙!警方推「預防性減速」確保行車安全

一般路口的黃燈轉換時間僅約 3 至 5 秒,時間相當短促,貿然加速搶過只會大幅提高事故率與違規風險。 (相關報導: 沒有岔路的彎道要打方向燈嗎?法院判決公布正解!「違規秒罰6000元」很多車主仍不曉得 | 更多文章 )

警方特別建議用路人,平時行經無號誌或即將變燈的路口時,應建立「預防性減速」的駕駛習慣。提早鬆開油門、備煞,預估安全煞停距離,就能輕鬆擺脫「該衝還是該煞」的兩難糾結,既能守護自身安全,也能荷包不受損。

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